De la redacción de El Litoral

Está al acecho; su segundo puesto en la apertura del Mundial en Australia lo coloca en un lugar inmejorable para tratar de pelearle a las rápidas Ferrari. El doble campeón Fernando Alonso es uno de los candidatos, ante la inminente concreción del Gran Premio de Malasia, a correrse en el autódromo de Sepang, el domingo próximo, desde las 4 de nuestro país.

Entre sus antecedentes, "Nano" muestra que en territorio malayo logró su primera pole en 2003 y venció -se puso primero en el campeonato en 2005-, puesto que se mantuvo hasta el final de la pasada temporada con un segundo título mundial.>

El Gran Premio de Malasia es el más duro del mundial para máquinas y pilotos, por las elevadas temperaturas que rondan la media de los 36 grados ambiente y los 56 en la pista, lo que pone a dura prueba la resistencia de todos los componentes.>

Precisamente las condiciones extremas en las que se disputa este Gran Premio es uno de los factores determinantes para el motor del finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), vencedor de Australia hace tres semanas. Pero el propulsor sufrióuna pequeña pérdida de agua; después de la sesión de clasificación, los técnicos decidirán si se cambia o no.>

Las Ferrari tendrán que pasar las verificaciones de los comisarios de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), sin el muelle delantero situado sobre el extremo delantero de fondo plano, tras la consulta realizada por el equipo Vodafone McLaren-Mercedes sobre ese elemento.

Todo parecía indicar que ese muelle permitía que la parte delantera del fondo plano se levantaba con el auto en marcha y permitía una mayor velocidad. De no poder utilizarlo este fin de semana, quizás Ferrari pierda un par de décimas que tenía de ventaja en Australia.>

Fernando Alonso regresó a Europa tras el GP de Australia y no participó la semana pasada en los entrenamientos que realizaron todos los equipos en este circuito. Dejó esa función en manos de Pedro de la Rosa y del británico Lewis Hamilton, quien jamás había rodado en este circuito.>

El MP4/22 de McLaren presentará algunas innovaciones, pero seguramente no serán suficientes como para contrarrestar la enorme ventaja que Ferrari mostró en Australia. Tan sólo la fiabilidad juega, al momento, en favor de Fernando Alonso.

Tras imponerse en su primera carrera como piloto de Ferrari en Australia de una forma muy convincente, Kimi Raikkonen afronta esta próxima cita declarando que "la carrera en Melbourne ya es historia". El finlandés lideró los tiempos en los tests de la semana pasada en Sepang y, pese a cierta preocupación en torno al estado de su motor tras la carrera australiana, Raikkonen aspira a ampliar su ventaja al frente del Mundial. "Hace un par de años conseguí mi primera victoria en la Fórmula Uno en Malasia. Después, gané más carreras, pero nunca se olvida la primera victoria. Eso, seguro. Espero que este próximo fin de semana sea positivo para nosotros, tal y como lo fue el de Melbourne", apuntó.

"Estos últimos días completamos unos muy buenos ensayos. Rodé dos días en Sepang la semana pasada y recogí toda la información necesaria. La F-2007 parece ser un auto realmente competitivo en todo tipo de circuitos y el equipo continúa trabajando para mejorarlo. El espíritu competitivo de la escudería es enorme. Apenas terminamos de empezar el campeonato, pero está claro que, si queremos ganar el título, tenemos que intentar puntuar siempre", analizó.>

"El circuito de Sepang es muy complicado y exigente. Si todos los componentes del conjunto no funcionan perfectamente, entonces no eres competitivo", subrayó.>

"Tuvimos una ligera fuga de agua en la parte final de la carrera en Melbourne y el equipo me pidió que levantara el pie escribiendo "cool" en el cartel del box, ya que la radio no me funcionaba. Pero el motor fue revisado y se han realizado algunas simulaciones. Ahora, los técnicos cuentan con toda esa información. Obviamente, esperamos que el motor aguante todo el fin de semana y que no tengamos que cambiarlo antes de la sesión de clasificación. Si hubiera que hacerlo, entonces las cosas se modificarían un poco para nosotros: todo sería más complicado, ya que perderíamos diez posiciones en la grilla. Pero, igualmente, el objetivo sería lograr el mejor resultado posible", finalizó.>

El inglés advirtió a sus seguidores que no esperen un nuevo podio este próximo fin de semana en el GP de Malasia, después de su excelente inicio de temporada en Melbourne. El joven piloto británico de 22 años finalizó en tercera posición en su primera carrera en el Mundial, donde, además, llegó a liderar el Gran Premio y sólo se vio superado por Kimi Raikkonen y su compañero Fernando Alonso. "Fue un inicio de ensueño, pero soy realista y sé que la competición es imprevisible y que las cosas no siempre van bien", explicó.

"En el equipo estamos trabajando duro para reducir nuestra desventaja con Ferrari, y tanto Fernando como yo mismo y el equipo intentaremos lograrlo en Malasia", adelantó.>