Martín Basso: orgullo rafaelino Con el Ford Focus oficial del equipo Berta, ganó en el "domicilio" de la mayoría de los equipos: el circuito Oscar Cabalén de Alta Gracia en Córdoba. Christian Ledesma, con el Chevrolet, fue segundo y le arrebató la punta del campeonato a su coequiper Rossi. Hubo una multitud de público. Ahora se viene el callejero santafesino el 22 de julio.
De la redacción de El Litoral
Y sí, desparramó toda esa gama de recursos y la experiencia recogida tanto en los monopostos nacionales, como sudamericanos y de distintas categorías europeas y norteamericanas -en las que compitió con buen suceso-, y Martín Basso accedió al triunfo en la séptima fecha del TC 2000, corrida ayer en el circuito Oscar Cabalén de Córdoba, ante más de 30.000 espectadores, según informó la oficina de prensa de la prestigiosa disciplina. Segundo y en un trabajado resultado, arribó Christian Ledesma, con el Chevrolet Astra del team oficial. De esa forma, ahora llegará al trazado urbano santafesino como líder del campeonato. Tercero y debutando en los podios importantes de La Argentina, terminó el cordobés José María López, con el Honda Petrobras. De esta forma, tres marcas diferentes deleitaron a la masiva concurrencia. Aunque Renault (con Ortelli) y Toyota (con Fontana), no se quedaron atrás.
Con el alma
Se sabe que la mayoría de los equipos del TC 2000 tienen sus factorías en la provincia mediterránea y que su circuito de ensayos es precisamente el Cabalén de Alta Gracia (aunque la familia Berta tenga su propia pista en "La Fortaleza), por eso esta carrera se transforma en un clásico de la categoría. Ganar allí tiene un significado especial para quienes logran el halago. Esta vez le tocó al rafaelino Basso, quien volvió a la senda del éxito después de haberse impuesto en San Juan 2006 y de ser el "primerizo" vencedor en el reflotado circuito ciudadano de nuestra ciudad.
"Martincho" puso todo y más. Porque Ledesma lo buscó, intentó y quiso superarlo -al menos hasta mitad de carrera-, pero el santafesino dándole "gas" al Focus, abortó cualquier posibilidad del marplatense. Por cierto que Ledesma es hábil, se conformó con el puesto de escolta porque no sólo accedía al podio, sino que además ya acariciaba la cima del torneo.>
Inicios
Después de una mala largada de "Pechito" López, Basso y Ledesma aprovecharon la oportunidad para saltar a la punta y desde allí protagonizar el tan ansiado, anhelado e histórico duelo de marcas: Ford-Chevrolet (el óvalo contra el "moño", como dice la tribuna), que como se mencionó quedó en poder del piloto de la "Perla del Oeste".
De esta forma, la lucha quedó centrada por el tercer lugar entre tres "nenes" de aquellos: el propio López (ante la algarabía de su gente subió al podio), Norberto Fontana (Toyota Team Argentina) y Guillermo Ortelli con el Renault Mégane, cuarto y quinto, respectivamente.>
¿Y los demás?
El campeón Matías Rossi no tuvo más, avanzó hasta el sexto puesto delante de Juan Silva (con el Honda Petrobras, a quien se le rompió un motor el sábado) y Ponce de León (Ford), el que por superar en el último giro a Rossi, perdió la posición frente al chaqueño. Completaron los diez primeros: Marcelo Bugliotti (Chevrolet Astra) y Rafael Moro (bien el santafesino de Las Parejas).
La fiesta
Ya comienza a prepararse la II Edición de la carrera de Santa Fe, que será la octava del TC 2000, a disputarse entre los días 20 al 22 de julio en el callejero del parque sur. El año pasado ganó Martín Basso, quien ayer venció en Córdoba ¿Repetirá en Santa Fe? Tal vez. Mientras que él, su familia y su gente, festejan. Es que Basso es un "orgullo rafaelino".
Werner no para de ganar
El paranaense Mariano Werner se impuso de punta a punta en la sexta fecha de la Fórmula Renault 1.6, disputada ayer en el circuito Cabalén de Córdoba. El campeón reinante dominó a voluntad a lo largo de la competencia que se realizó con muy poca visibilidad a raíz de la intensa niebla que se abatió sobre esa zona. El podio lo completaron Kevin Icardi y Guido Falaschi.
Cuarto arribó Damián Cassino (de gran labor en su retorno a la categoría con el equipo debutante Neuquén Sport Group) y detrás llegaron: Facundo Ardusso, Ezequiel Tudesco (ambos del team Werner Competición), Damián Fineschi, Rodrigo Rogani, Agustín Miotti y Matías Muñoz Marchesi.
Werner es cómodo puntero del certamen, que tendrá su continuidad el 22 de julio en el callejero de nuestra capital.
Una dupla muy "copada"
Facundo Della Mota junto al esperancino Nicolás Kern, fueron los vencedores de la III Edición de los "100 km de la Copa Mégane", con pilotos titulares e invitados. Se corrió el sábado por la tarde en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba, donde se invirtieron cerca de un millón de pesos en distintas remodelaciones. Segundos arribaron Agustín Canapino-Humberto Krujoski, mientras que los misioneros Carlos De Ley-Rafael Morgenstern, completaron el podio. Tras el abandono de Nicolás González (corrió junto a su tío René Zanatta), Canapino es el nuevo líder del campeonato. El gran show del intercambio de pilotos en la calle de boxes fue parte del espectáculo de las miles de personas y también el eje de las polémicas entre los equipos.
En la pista el poleman Juan Manuel Farrero, mantuvo el liderazgo de la prueba hasta el décimo giro, momento en el cual Humberto Krujoski (compañero de auto de Agustín Canapino) tomó el comando de las acciones, Facundo Della Mota también dio cuenta del hasta entonces líder, relegándolo a la tercera ubicación. También fueron protagonistas de esta primera parte: Marcos Di Palma (binomio de Leandro Iraola), Marcelo Julián y el santafesino Nicolás Ursprung (corría con el campeón Jorge Loyarte). Al momento de habilitarse el ingreso a boxes para el cambio de pilotos, las posiciones de vanguardia estaban de la siguiente manera: Canapino-Krujoski, Della Mota-Kern y Farrero-R. Nuñez, entre otros.
En el cambio de pilotos, Marcos Di Palma tuvo un incidente con parte del equipo de Juan Trucco (le golpeó el parabrisas de su auto), por entender que éstos le habían obstruido la salida de su compañero Iraola. Tal acción desencadenó la penalización al team de Trucco y la exclusión del binomio Iraola-Di Palma. Más atrás llegaron a la cuadriculada: Pedro Gentile-Juan Manuel Silva; Nicolás Ursprung-Jorge Loyarte y Juan Farrero-Rodríguez Nuñez. El campeonato es encabezado por Canapino con 81 puntos, seguido por el rafaelino González con 76.
