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Edición impresa | Motores & Tendencias
Edición del Miércoles 22 de agosto de 2007
Motores & Tendencias: MOT-01 Meriva y Corsa con sistema Easytronic
Comodidad. El usuario se acostumbra rápidamente a su uso o puede optar de acuerdo a sus necesidades y/o gusto. Foto: Gentileza/Prensa GM

Las nuevas versiones de estos modelos de Chevrolet, cuentan desde ahora con un sistema inteligente de transmisión de una caja manual secuencial (de cinco velocidades), con opción de pasarla a la forma automática.

General Motors Argentina puso a la consideración del usuario argentino los nuevos Chevrolet Meriva y Corsa Easytronic, equipados con un sistema de transmisión con caja de velocidades de cinco marchas, que combina la eficiencia y deportividad del modo manual de manejo, con el confort y comodidad del modo automático.

Sistema inteligente

Inicialmente ofrecido en el Chevrolet Corsa II (versión naftera de 1.8 litros y 106 CV, tanto bicuerpo como tricuerpo) y Meriva (con idéntico impulsor), Esaytronic es un sistema inteligente de transmisión que consiste en una caja manual secuencial con opción a modo automático, en ambos casos de cinco velocidades. Esto significa que toma como base la transmisión manual y automatiza la selección de marchas, así como también el accionamiento del embrague y las detenciones del vehículo a través de mecanismos eléctricos y electrónicos.

Manual y automático

Los modos de funcionamiento de la transmisión son: manual secuencial o automático, esta última con dos opciones: la económica, donde se obtiene ahorro de combustible y bajo nivel de ruido y la deportiva, donde los cambios ocurren en regímenes de revoluciones más elevadas, extrayendo el máximo de potencia.

En modo manual secuencial, donde es el conductor el que hace los cambios, llevando la palanca hacia adelante para subir las marchas o hacia atrás para bajarlas, la transmisión acopla y desacopla el embrague automáticamente, facilitando la conducción. En modo automático, el sistema toma el mando de los cambios, mejorando el rendimiento de combustible y minimizando el desgaste de los componentes.>

Alternativamente

El sistema brinda al conductor la posibilidad de alternar, incluso con el vehículo en movimiento, entre las mencionadas opciones de manejo, dependiendo de sus necesidades o preferencias. En Easytronic, no existe pedal de embrague, ya que el propio sistema del vehículo se ocupa del cambio de marchas.

El confort, la tecnología y la seguridad que brinda Easytronic son igualmente acompañados desde el punto de vista del equipamiento, ya que los Chevrolet Corsa y Meriva Easytronic contarán con frenos ABS, doble airbag frontal, faros antiniebla, llantas de aleación, pack eléctrico full, aire acondicionado, CD con MP3 y molduras laterales, manijas de puertas y espejos exteriores color carrocería, entre otros.>

De la redacción de El Litoral/Gentileza Cars Magazine



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