En General Roca
Llega el final de la Top Race
En el sur de Argentina concluye otro ciclo de esta categoría show del automovilismo argentino. Entre Diego Aventín, Spataro, Ponce de León y Altuna, se define el torneo 2007. En tanto, Christian Ledesma ya confirmó su intervención para la temporada venidera.

De la redacción de El Litoral

La Top Race llegó a la última fecha del campeonato 2007 con una de las definiciones más peleadas de su historia, en la que cuatro pilotos mantienen posibilidades de consagrarse en el Gran Premio Coronación, que se disputará entre hoy y mañana en el circuito parque de General Roca, en la provincia del Río Negro. Diego Aventín, Emiliano Spataro, Gabriel Ponce de León y Mariano Altuna, son los pilotos que arribaron al trazado sureño con el sueño de quedarse con el título, aunque las posibilidades son diversas.

"El Pumita", campeón en la temporada 2002 y máximo ganador en la temporada, aparece como el candidato principal a raíz de la importante ventaja que obtuvo en la cima del torneo, que es de 15 puntos sobre Spataro, 23 sobre Ponce de León y 39 sobre Altuna. "Estoy un poco ansioso y tranquilo a la vez. Si bien uno sabe que lleva una cierta distancia, también sabe que no es definitiva por la cantidad de puntos que entrega la Top en cada fecha. Voy a tener que luchar mucho porque sé que todos vamos a tener la meta de obtener la pole y los tres puntos que otorga, que estoy seguro que van a ser clave para la definición", señaló Aventín.

Spataro y el resto

En segundo lugar se ubica Emiliano Spataro, que al igual que en las temporadas anteriores peleará el título. Naturalmente que su tarea no es sencilla, ya que debe descontar una diferencia importante con Aventín, que mostró una gran regularidad en todo el certamen. De cualquier manera, "Emi" no se da por vencido y aguarda por una definición que sin dudas será apasionante. "Tuvimos un arranque de año muy bueno, donde conseguimos muchos triunfos y pudimos sacar ventajas. Después vino un bajón en el que Ponce de León se destacó y se alejó. Y ahora, en la última parte, es Aventín el que se muestra más sólido y el que se escapó en la punta. La verdad, por como vienen las cosas creo que a esta altura será muy difícil", respondió.

Curioso es lo que ocurrió hasta aquí con Ponce de León, que después de la fecha en Bahía Blanca estaba puntero con 27 puntos de ventaja sobre Spataro y 33 sobre Aventín, y que a partir de allí sólo sumó 26 puntos en las siguientes tres realizaciones. En esas presentaciones, Aventín se llevó 82 unidades, lo que se traduce en una diferencia de 56 puntos. "Lamentablemente tuvimos un bajón en el rendimiento en la última parte del campeonato que fue aprovechado por los demás pilotos para sacar una diferencia. Igualmente, todavía queda una carrera y de la misma manera los otros pueden tener un mal fin de semana", manifestó.

El último en discordia es Mariano Altuna, que tuvo que luchar mucho para sumar puntos en la final de Balcarce y de esa manera llegar a la definición con chances. Su caso es el más complicado, ya que se encuentra a 39 unidades de Aventín cuando restan 41 en juego.

Top Race Juniors

También la divisional menor de la Top finaliza su torneo y tampoco tiene definido a su campeón. Son tres los que pretenden el "1": Federico Bathiche, el puntero; Javier Moreiro, el escolta y Gonzalo Perlo, quien marcha tercero pero con muy poca diferencia.

El puntano, justamente, es quien domina el campeonato con siete puntos de ventaja sobre su escolta, el patagónico Javier Moreiro, quien a pesar de mantenerse en la lucha aún no pudo ganar en el torneo, por lo que debe hacerlo sí o sí en esta concreción de General Roca porque así lo establece el reglamento de la categoría.

De nuestra región hay dos representantes, el rafaelino Nicolás González, con un Ford Mondeo y el sanjustino Aléxis Finós, con un auto similar.

Ledesma en 2008

Se selló el acuerdo para el arribo de Christian Ledesma a la Top Race el próximo año. La puerta de ingreso del actual campeón de Turismo Carretera a la categoría será mediante el Sportteam, equipo dirigido por Sergio Polze. La estructura radicada en Nueve de Julio (Buenos Aires), ingresó recientemente a la categoría con un importante proyecto que comprende, en el corto plazo, la atención integral en pista de dos autos de la división mayor y otras dos unidades en el Top Race Junior. "Estoy realmente feliz por el acuerdo alcanzado con Polze, su equipo es muy serio y logró un reconocimiento importante en el automovilismo a base de esfuerzo y profesionalismo con el que llevan adelante cada proyecto", dijo Ledesma.

Supermotard argentino

La Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo ratificó los resultados de la fecha del fin de semana pasado en Vicuña Mackenna (Córdoba), en la que se consagró campeón 2007 de la categoría S1 el piloto Hernán Villacreces. El rosarino del equipo Guerrero/Don Roque, alcanzó su cuarto título sobre cinco temporadas disputadas. En el pintoresco escenario urbano "La Lupa" de la localidad del sur cordobés, los resultados habían quedado en suspenso y con ello, la posibilidad de conocer el nuevo poseedor de la corona 2007 luego de que incidentes de carrera -en los cuales estaban en juego las posiciones definitivas de la segunda de las finales de la categoría S1-, y naturalmente la resolución del campeonato, obligaron al Comisario Deportivo a tomar la determinación de elevar las imágenes televisivas a la Camod, para que emita el fallo correspondiente sobre la legitimidad de las acciones. La entidad madre del motociclismo ratificó lo acontecido en pista: el triunfo en las dos mangas de Gastón Vivas, con Hernán Villacreces y Ezequiel Iturrioz como escoltas en la primera, y con Ramiro Gandola y nuevamente Villacreces, en la final.

En la división menor, El piloto Yamaha Factory, Alejandro Messa consiguió un triunfo en la primera manga y con un segundo puesto en la otra, se adjudicó por vez primera una general y se alzó con el tercer lugar de la temporada en la clase menor. Aquí el campeón fue el galvense Marcos Trossero.

En Rafaela

Mañana, desde las 10, se corre el Gran Premio Coronación del TC 4000 SS, el Turismo Santafesino y los Fiat 600 TS en el autódromo de la Asociación Mutual, Social y Deportiva del Club Atlético Rafaela.