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Asambleístas de Gualeguaychú pasarán el año nuevo sobre el puente San Martín y luego intentarán cruzar a Uruguay, mientras que en Colón y Concordia decidieron liberar los pasos que comunican a esas ciudades con el vecino país.
"Se está manejando la idea de pasar la noche sobre el puente e intentar pasar al Uruguay tras la hora 0 para brindar contra el saqueo y la contaminación" de la pastera Botnia, dijo el asambleísta Alfredo de Angelis.
Los vecinos de Gualeguaychú bloquean hace más de un año -desde el 20 de noviembre de 2006- el acceso que vincula a esa localidad con la uruguaya de Fray Bentos, en demanda de la relocalización de la pastera Botnia a la que consideran contaminante. Los asambleístas definirán esta tarde si cruzan a Uruguay, durante la habitual asamblea que realizan en el paraje de Arroyo Verde, en la base del puente internacional San Martín.
Por su parte, las asambleas ciudadanas de Colón y Concordia liberarán mañana lunes los puentes Artigas y Salto Grande, que conectan a esas ciudades con las uruguayas de Paysandú y Salto respectivamente. La asambleísta Silvia Echeverría, de Colón, consignó que los cortes en ese paso fronterizo se retomarán el martes próximo de 20 a 22, por lo que el acceso permanecerá transitable entre las 12 del lunes y las 20 del otro día.
Se trata del plan de protesta que estos asambleístas aplican habitualmente, es decir, un corte diario de 20 a 22 durante los días hábiles y desde las 20 del sábado al mediodía del domingo. En este caso, mañana el puente permanecerá abierto y recién el martes 1° de enero los asambleístas volverán a bloquearlo.
La protesta de Gualeguaychú, situada en el paraje Arroyo Verde sobre la Ruta Internacional 136 que lleva al puente General San Martín, lleva más de 400 días. Éste será el único bloqueo que se mantendrá durante las celebraciones del año nuevo. Incluso, los manifestantes de Gualeguaychú realizaron en la zona parodias de las celebraciones navideñas y organizan nuevas manifestaciones para festejar la llegada de 2008 en la ruta. Las protestas son para repudiar la instalación de las fábricas de celulosa, que se consideran contaminantes.
El hecho de que los cortes en Colón-Paysandú no sean permanentes convirtió a ese enlace vial en el elegido por los argentinos que viajan a Uruguay. En las últimas horas, se formaron colas de varios kilómetros de vehículos argentinos para realizar los trámites aduaneros en Colón.
El gobernador de Entre Ríos, Sergio Urribarri, destacó el inicio de "una nueva era" en las relaciones entre la Nación y la provincia, porque el gobierno central entiende que los mesopotámicos "merecen un esfuerzo que les ayude a recuperar el tiempo y a explotar su potencial".
Urribarri se reunió con el flamante ministro de Economía, Martín Lousteau. "Hemos inaugurado una nueva era en las relaciones con la Nación", fueron los primeros conceptos del gobernador, luego de coincidir con el ministro nacional sobre el perfil que se le pretende dar a la provincia desde la gestión local.
Según Urribarri, Lousteau entendió que a Entre Ríos se la marginó hasta los años 70 de todos los vectores de crecimiento del país, y que se la privó de trenes, rutas, puertos, puentes y otras obras.
"La Nación entiende que Entre Ríos merece un esfuerzo que le ayude a recuperar el tiempo y a explotar su potencial -insistió el mandatario-. En ese marco es que deben ser entendidas todas las decisiones que en adelante tome el gobierno nacional en relación a nuestra provincia".
De la redacción de El Litoral/Télam/DyN