La Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras empresarias del sector resolvieron una impasse en las negociaciones salariales que mantienen para convertir en remunerativos un plus salarial que perciben los conductores de ómnibus de corta y media distancia desde junio del año pasado. El vocero de prensa de la UTA, Mario Caligari, informó que las partes volverán a reunirse el 24 de este mes.

Caligari señaló que "hoy no hubo avance en las negociaciones, pero somos optimistas sobre que los empresarios van a cumplir con su palabra y que en la próxima reunión, vamos a plasmar en un acta, el cumplimiento de lo pactado".

De esta forma, Caligari recordó el "compromiso" de los empresarios de ese sector de convertir en remunerativos los 420 pesos de plus salarial que cobran unos 45 mil conductores de ómnibus de corta y media distancia de todo el país desde junio de 2007.

Cuando se le preguntó a Caligari si la UTA seguirá manteniendo la calma en el caso de persistir la falta de acuerdo en las discusiones salariales con los empresarios, el sindicalista evitó pronunciarse al respecto y reiteró su confianza en una "pronta solución del tema".

Además, Caligari evitó dar detalles sobre los puntos en discusión que no permitieron a las partes alcanzar el acuerdo en la segunda ronda de negociaciones que mantuvieron esta tarde en la sede de la cartera laboral. Cabe recordar que en el inició de las mismas, los conductores de ómnibus habían alertado sobre "lo difícil" que iban a presentarse las negociaciones salariales con los representantes de las cámaras empresarias del servicio del autotransporte de pasajeros.

Así las cosas, habrá que esperar hasta la reunión del 24 de enero próximo para ver si los conductores de ómnibus de corta y media distancia mantienen el optimismo para continuar negociando pacíficamente con los empresarios.

En esa dirección, cabe recordar que las discusiones salariales en paritarias del año pasado entre la UTA y los empresarios del sector se dilataron durante casi tres meses.

En marzo próximo, el gremio que encabeza Roberto Fernández iniciará las discusiones salariales en el marco de las paritarias, para los conductores de larga distancia. Por último, la UTA viene reclamando un mayor control para que los conductores de ómnibus cumplan con el período de descanso entre jornada y jornada de trabajo.