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La Subsecretaría de Proyectos de Inversión y Financiamiento Externo dependiente del Ministerio de Economía de la provincia aceptó el Informe Final N°4 del Consorcio Coinre, integrado por dos firmas españolas: Alatec e Ineco y dos firmas argentinas: Serman y Asociados y PSI Sociedad Civil.
Dicho informe final representa la viabilidad económica, financiera, legal y técnica y ambiental del Proyecto de Relocalización y Reconversión del Puerto de Santa Fe.
El mencionado informe fue auditado por la Universidad Nacional de Córdoba en su calidad de consultora de inspección y asesoramiento. Asimismo, contó con la aceptación del consejo directivo del Ente Administrador del Puerto de Santa Fe.
La realización del trabajo de consultoría ha sido monitoreado por el Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (Fonplata) que es la entidad que financia dicho estudio, a través de numerosas misiones de inspección y vigilancia realizadas.
Con la aprobación de este informe, se da por finalizada la Fase B, elevándose al Fonplata para que otorgue la No Objección y, de esta forma, concluir la etapa correspondiente a los estudios de preinversión.
Una vez que dicho organismo apruebe el informe, el gobierno provincial dispondrá del crédito de U$S 25 millones previstos para la etapa de inversión, debiendo cumplir para ello con los requisitos formales oportunamente pactados.
Entre tales requisitos, la provincia ya cuenta con la autorización legislativa para contraer el endeudamiento antes referido. La contrapartida del préstamo es la colocación por parte del Estado santafesino de otros 15 millones de dólares. Fue el gobernador Hermes Binner quien promulgó la ley N° 12.848 el pasado 16 de enero.
A partir de la aprobación del Fonplata, el gobierno iniciará la Fase C del proyecto consistente en la etapa de difusión del mismo en medios portuarios a nivel nacional e internacional, con el fin de identificar inversores privados interesados en participar del proyecto, darle a conocer la carpeta técnica y recabar la información necesaria para ajustar los documentos a la futura licitación
Cabe recordar que los estudios se orientan a la localización del Nuevo Puerto de Santa Fe en lo que se denomina Posición G, ubicada entre los kilómetros 579 y 584 sobre red troncal navegable del río Paraná.
Resta que la Cámara de Diputados sancione la ley por la cual se autoriza al Poder Ejecutivo a la expropiación de tierras donde se levantará el Nuevo Puerto y las vías de comunicación para su acceso.
Este proyecto de expropiación tuvo aprobación inicial de la Cámara Baja, luego el Senado le concretó una reforma formal y el expediente volvió a la primera. Está previsto que en las sesiones extraordinarias de febrero se le dé sanción definitiva.