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Edición del Viernes 25 de enero de 2008
Siguen los ensayos en la Fórmula Uno
Exitoso cierre para Ferrari
Raikkonen hizo el mejor tiempo del último día de pruebas, escoltado por Kovalainen y Massa. Además, Hamilton tiró duro contra el español Alonso, su ex compañero.

Agencia EFE / De la redacción de El Litoral

El finlandés Kimi Raikkonen fue el más rápido de la cuarta y última jornada de entrenamientos que diez de los once equipos del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno han realizado en el Circuito de la Comunidad Valenciana "Ricardo Tormo", de Cheste. Los ensayos congregaron a un total de 72.400 aficionados.

El piloto de Ferrari ha parado el cronómetro en 1 hora 11 min. 18 seg., en la mejor de las 88 vueltas que ha completado al trazado valenciano y se ha quedado a casi dos décimas del mejor tiempo de la semana, obtenido ayer por su compatriota Heikki Kovalainen.

El nuevo piloto de McLaren ha sido el segundo de la tabla de tiempos seguido por el Ferrari de Felipe Massa y el Williams de Kazuki Nakajima, que cierra una semana en la que el equipo británico ha probado con muy buenos resultados el nuevo FW30.

Además, Lewis Hamilton (McLaren) ha finalizado en la quinta plaza, a ocho décimas de Kimi Raikkonen, que alabó las virtudes de su F2008. "Es un buen coche y los entrenamientos han ido muy bien, estamos esperando una evolución aerodinámica que nos permitirá avanzar algo más", afirmó Raikkonen que, preguntado acerca del Street Circuit de Valencia, el circuito urbano que acogerá este agosto el Gran Premio de Europa en Valencia, se limitó a decir que "es muy bueno".

El brasileño Nelsinho Piquet, compañero de Fernando Alonso en Renault, ha tenido su primera oportunidad a los mandos del R28 y se ha quedado en la posición numero doce, a seis décimas del mejor tiempo obtenido por el español anterior. El nuevo piloto oficial de Renault ha sufrido una salida de pista tras desprenderse una pieza de su alerón trasero. El brasileño no ha podido controlar su monoplaza en la entrada de la curva Doohan y ha terminado en el área de seguridad.

A su vez, Lewis Hamilton y Sebastian Burdais (Toro Rosso) han sido los protagonistas de las otras salidas de pista que se han vivido en los últimos ensayos de la máxima categoría del automovilismo mundial. En otro orden, a los 6.000 espectadores de la jornada hay que añadirles los 66.400 que desde el lunes han apoyado a Fernando Alonso en el estreno del R28 con el que competirá esta temporada en la escudería francesa.

El balance final de la semana de entrenamiento es "inmejorable", según Julio García, el subdirector del Circuit. "Es histórico que más de 72.000 personas se den cita en un circuito durante una semana de entrenamientos de Fórmula Uno", señaló.

La interna

El británico Lewis Hamilton criticó ayer a su ex compañero Fernando Alonso, al explicar: "Me mostró cómo no debo comportarme como piloto de Fórmula 1", según declaraciones recogidas por la BBC.

Las relaciones entre los dos pilotos se deterioraron rápidamente la pasada temporada y el doble campeón del mundo español se marchó después a Renault, por lo que McLaren-Mercedes trajo al finlandés Heikki Kovalainen en su lugar.

En su primera temporada, Hamilton terminó segundo del campeonato del mundo de pilotos, después de estar en cabeza de la clasificación hasta el último gran premio en Sao Paulo, donde algunos errores le costaron el título.

Desmentida

La escudería Toyota ha condenado el "malicioso alarmismo" de los medios de comunicación acerca de una presunta retirada de la Fórmula 1, si el equipo no mejora ostensiblemente en los próximos dos años.

De acuerdo con el portal autosport.com, la especulación fue alimentada por Tadashi Yamashina, jefe de Toyota, al afirmar en el informe anual del equipo que había recibido un plazo de dos años para mejorar la trayectoria en el Mundial de Fórmula 1. En todo caso, el presidente del equipo, John Howett, aseguró que las declaraciones de Yamashina tenían que ver con su posición personal en la empresa y no con el compromiso de la misma con este deporte.

"En Barcelona, en 2006, firmamos inicialmente un acuerdo no vinculante con los otros constructores para permanecer en la F1 al menos hasta el 2012", manifestó Howett. "Luego, esto se tradujo en un acuerdo vinculante con Bernie Ecclestone, algo que algunos aún no han hecho", añadió.

"Alonso volverá a ser campeón"

Adrián Campos, copropietario del Barwan International Campos Team, afirmó ayer en declaraciones a la agencia EFE que está convencido de que el piloto asturiano, Fernando Alonso, volverá a ganar el Mundial de Fórmula Uno, esta temporada o la que viene.

"Ojalá pueda ganar este año. Siempre he dicho que Fernando podrá ganar todos los Mundiales que quiera. En Renault están locos con él, le entienden y le dan lo que necesita. Creo que lo va a volver a hacer, si no es este año será el otro, pero seguro que lo consigue y va a luchar siempre por el título", explicó.

Asimismo, Campos, que tuvo en su escudería a Fernando Alonso antes de que diera el salto a la Fórmula Uno, insistió en que no entiende el trato que éste recibió la pasada temporada en McLaren y está seguro que no le volverá a suceder lo mismo este año, tras su regreso a Renault.

"A Fernando nunca le debió pasar lo que le pasó en McLaren. No se merecía ese trato porque ha luchado mucho por ser el número uno y no es entendible que a un recién llegado le den el mismo trato que a un señor que se ha trabajo en la pista dos veces ser el número uno y que ha hecho número uno a su equipo. No me parece lógico ni justo", insistió.

"Me ha alegrado mucho ver a Fernando ganar carreras pero he sufrido mucho más al verle en la situación en la que estaba. Es una persona a la que le tengo un enorme respeto y a la que todo el mundo sabe que quiero muchísimo. Sinceramente no se merecía ese trato", recalcó Campos.

El inversor también se mostró convencido de que la situación será diferente este año al haber vuelto el jugador a la escudería francesa, a pesar de que Alonso se va encontrar con un "novato" de la calidad del brasileño Nelsinho Piquet.

"En Renault, estoy seguro de que será diferente, aunque Piquet va a ser un rival duro. Renault nunca perdería el título por una cosa así", concluyó.





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