El ministro del Interior, Florencio Randazzo, afirmó hoy que el Plan Nacional de Seguridad Vial, anunciado ayer por la presidenta Cristina Fernández de Kirchner "apunta fundamentalmente a salvar vidas", y pidió a la sociedad un "cambio cultural en el respeto a las normas".

El ministro del interior destacó entre los puntos principales del proyecto anunciado ayer en Casa de Gobierno la creación de una Agencia Nacional de Tránsito que se encargará de articular todas las políticas públicas entre la Nación, las provincias y municipios.

"La idea es poder articular todas las políticas que llevan adelante todos los organismos que trabajan en este tema, como son el Ministerio de Planificación, el Ministerio del Interior, en articulación con los gobernadores, o como es el Ministerio de Educación en lo que hace a la generación de conciencia en las escuelas", explicó el funcionario.

En declaraciones a radio América, Randazzo aseguró que "el proyecto apunta fundamentalmente a salvar vidas", y reiteró el pedido a la sociedad formulado por la presidenta, al señalar que no hay "ninguna posibilidad" de superar "un problema muy importante como son los accidentes de tránsito si no hay un cambio cultural por parte de la sociedad en el respeto a las normas".

Agregó que "somos compulsivos violadores de las normas, somos propiciadores permanentes de una anomia que lleva a la muerte a miles de personas durante el año".

El ministro explicó además que el proyecto que modifica la ley de tránsito 24.449 y que incluye acciones a desarrollar durante todo el 2008, "tuvo dos antecedentes importantes, el plan de seguridad vial 2006-2009, elaborado en la gestión del ex presidente Kirchner, como así también una acuerdo federal con los gobernadores firmado el año pasado".

"En este sentido, estos son dos antecedentes que se tomaron en cuenta en la elaboración de las medidas que se van a tomar en el curso de este año", puntualizó Randazzo.

El ministro aseguró que la Agencia Nacional de Tránsito "va a concentrar todas las acciones" llevadas a cabo por los diferentes ministerios y que su gestión estará a su vez supervisada "por las diferentes organizaciones no gubernamentales que trabajan en este tema y que han colaborado muchísimo en la elaboración de las propuestas que ha hecho en el día de ayer la presidenta".

Con respecto a la implementación de una única licencia nacional de conducir, Randazzo consideró que "hay un problema importante que es que hay más de dos mil bocas de expendio, con diferentes criterios, que emiten la licencia y muchas veces sin ningún tipo de responsabilidad, sin saber que más que una licencia de conducir, en muchos casos es una licencia para matar".

"Entonces -concluyó el ministro-, creemos necesario unificar los estándares teóricos-prácticos y darles certificación de calidad con un organismo de control, que va a ser de autoridad nacional, para que finalmente podamos tener un único registro de conductores a nivel nacional".