Construcción de infraestructura
Vialidad Nacional destinó más fondos para obras en Santa Fe
La red troncal de caminos nacionales se encuentra colapsada y ya no responde a los requerimientos de la producción y de los núcleos urbanos, que deben sacar de sus perímetros el tránsito pesado.

El 7º distrito Santa Fe de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) informó que se iniciaron los trabajos de reconstrucción y adecuación del acceso al Parque Industrial de Rafaela, en el marco de la transformación en avenida urbana de la Ruta N º 34 que lleva adelante la repartición.

Debido a las tareas, el ingreso de motos y bicicletas se realiza exclusivamente por calle Gálvez, en tanto que autos y el tránsito pesado lo hacen por calle 500 Millas.

Recientemente, Vialidad Nacional amplió el contrato de esta obra lo que elevó el monto invertido por el Estado a más de 56 millones de pesos, al sumar otros doce millones al valor original. En este destino de fondos nacionales, se incluye, entre otras mejoras, la reconstrucción de calles colectoras y su iluminación completa, semaforización, cruces peatonales, adecuación de desagües y poliductos de servicios.

En el sur

Por otra parte, DNV determinó ampliar en poco más de 32 millones de pesos el presupuesto oficial para la pavimentación de la Ruta Nacional Nº 178, entre la Ruta Nº 33 y el acceso a Villa Eloísa, por lo que postergó hasta el 4 de abril la apertura de sobres con las cotizaciones de las empresas.

El acto administrativo estaba previsto para el pasado viernes, bajo un monto de 142.754.350 de pesos, el que ahora se incrementará a 174.000.000 por la incorporación de obras en intercambiadores de tránsito y la actualización del presupuesto.

Se explicó que la ampliación de la inversión garantiza la decisión de Vialidad Nacional de ejecutar el proyecto en beneficio de varias localidades del sur provincial.

A los aportes del gobierno de la Nación en las rutas 178 y 34 se deben sumar los 600 millones en la construcción de la autopista Rosario-Córdoba (sólo en el ámbito santafesino); 142 millones de la autovía en la Ruta 168 (entre Santa Fe y Paraná); la culminación de la reconstrucción de la Ruta 95 por otros 233 millones (de Tostado a Gato Colorado); el intercambiador de las rutas 11 y A 012 en San Lorenzo por 30 millones; la construcción de calles colectoras en la circunvalación de Rosario (en etapa final más una ampliación por aprobarse para alcanzar los 52 millones); el acceso a Villa Constitución por Ruta 177 (10 millones); y la recuperación de la Ruta 7 a la altura de la laguna La Picasa (por 67 millones), entre las inversiones más destacadas.