Entre esta noche y mañana ingresará al puerto local, al atracadero de la empresa Loginter SA, el buque Uruguay Feeder V-201 -de la Línea Feeder-, viaje con el que se dará comienzo a una frecuencia de llegada semanal entre la estación fluvial de nuestra ciudad y el puerto de Montevideo.

En este primer viaje traerá 64 contenedores refrigerados para ser utilizados por futuros exportadores de la zona, en tanto que en la estación portuaria local, la empresa Cinter cargará una dotación de bultos con destino a Montevideo, más precisamente para el nuevo aeropuerto de Carrasco. La firma Cinter, ubicada en el Parque Industrial de Sauce Viejo, fue seleccionada para fabricar toda la estructura metálica, con un diseño de ingeniería especial. Por vía fluvial se llevarán los soportes para el techo.

Según informó un vocero de Loginter SA, el Uruguay Feeder V-201 tiene capacidad para 120 teus. Es de bandera paraguaya, de 81,43 metros de eslora; 13,42 de manga y 7,50 de puntal.

Generó satisfacción en los medios empresarios la sanción el jueves último, de la segunda ley relativa al proyecto de Reconversión del Puerto de Santa Fe. En este caso se trata de la autorización al Poder Ejecutivo para expropiar 25.000 hectáreas en la zona de islas para llevar adelante el emprendimiento y para la generación de un Área Natural Protegida.

En diciembre pasado, se había aprobado otro proyecto que autoriza al gobierno tomar del Fonplata, un préstamo de hasta 25 millones de dólares. El acuerdo tiene como contrapartida la colocación de otros 15 millones de igual moneda por parte del Estado santafesino.

Con ambas leyes aprobadas, el gobierno del doctor Hermes Binner está en condiciones de marcar los grandes parámetros de la licitación a la que se deberá convocar y comenzar las consultas para que el proceso propiamente dicho se inicie.

Las obras de acceso al nuevo emplazamiento demandarán más de los 40 millones de dólares previstos por la provincia. En su momento, el gobierno de la Nación había asumido el compromiso de aportar una parte de fondos. En el marco de esta postura, en una futura reunión del mandatario santafesino con el ministro de Infraestructura Federal, Julio de Vido, se podría volver a poner sobre la mesa el tema, en tanto que por vía paralela comenzar las consultas con posibles inversores del sector privado.