De la redacción de El Litoral
El administrador de la Dirección Provincial de Vialidad, Jorge Placenzotti, fue invitado por la comisión de Obras Públicas de la Cámara de Diputados para la reunión de este jueves por la mañana ante la denuncia del Sindicato de Trabajadores Viales de "despidos" en la repartición.
"No hubo un solo despido en Vialidad. Sí hubo cinco rescisiones de contratos" aseguró el funcionario a El Litoral a horas de presentarse ante los diputados.
El justicialista Alberto Cejas, a su vez titular de la CGT-Santa Fe, presentó un pedido de informes sobre despidos y traslado de personal. El radical Carlos Fascendini retrucó diciendo que no hubo despidos y propuso que el propio administrador explique la situación y esto ocurrirá mañana.
"Cuando llegamos a Vialidad el 12 de diciembre nos encontramos con 270 contratados de los cuales 13 eran de locaciones de obras y 257 de locaciones de servicios. Son contratos con autónomos o monotributistas para hacer una determinada obra o prestar un servicio por determinado tiempo por lo que no puede haber despidos", dijo Placenzotti.
Después precisó que 98 de esos contratos son del año 2006 mientras que los restantes 172 corresponden al 2007. Enseguida desagregó que 80 de esos vínculos se establecieron entre mayo y agosto, y 92 después del 2 de septiembre, fecha en que se realizaron las elecciones provinciales. "Hubo contratos iniciados el 6 de diciembre" afirmó.
Detalló luego que esos contratos tienen fecha de inicio y de final e incluso cláusulas de rescisión cuando una de las partes avise con 30 días de anticipación.
"Lo que hemos realizado es intercambiar ideas con los diferentes directores tratando de verificar el motivo de trabajo de cada contrato y hemos rescindido cinco de ellos porque la motivación estaba cubierto por personal permanente que desarrolla su tarea". La gran mayoría de los contratos caduca en octubre próximo.
El administrador planteó además que la comisión paritaria del sector no se reúne desde el 2001 y entre los temas a resolver están los planteos de agentes que solicitan se cumpla el convenio colectivo que determina preferencia para el empleo de sus hijos. "Tenemos que responder a presentaciones que realiza la Defensoría del Pueblo que nos intimó a incorporar a esos hijos de agentes tal cual lo establece el convenio y que no fueron tenidos en cuenta en anteriores gestiones".
Placenzotti destacó que se sumó al gobierno para defender la cosa pública y transparentar los controles y parafraseó a Binner señalando que los planteos a su gestión "demuestran que las viejas estructuras y privilegios crujen cuando se hace lo que se debe".
El senador Federico Pezz (UCR-General Obligado) respaldó la gestión de Placenzotti y calificó "desproporcionada" la reacción "más mediática que comunitaria e institucional" que se produjo por el cambio del jefe de zona Reconquista de la repartición.
"Tenemos que respaldar y acompañar a los nuevos funcionarios de Vialidad y también reclamarles respuestas a las demandas existentes del departamento tendientes al mejoramiento total de la red caminera, reemplazo de puentes de madera por obras de hormigón, obras menores que garanticen accesos, trabajo mancomunado con autoridades locales, continuidad de obras y transparencia" dijo el legislador.
"Vialidad, con red caminera en estado lamentable y compra de motoniveladoras chinas es una de las estructuras provinciales más emblemáticas del cambio esperado" concluyó Pezz.
éltima visita
Funcionarios del Banco Mundial concretaron la última visita a Santa Fe previa al inicio de obras de transformación en autovía de la ruta nacional 19 y entre otras actividades estuvieron reunidos con el titular de Vialidad. Placenzotti reiteró que en la segunda quincena de abril se iniciarán los trabajos en los cinco tramos en que fue dividida la obra.
Los tramos 2, 3 y 4 tienen ya toda la traza liberada y uno de los temas analizados con el Banco Mundial fue la inspección de las obras.
"Es un desafío para Vialidad y sus cuadros técnicos las inspecciones de la obra" señaló Placenzotti.