De la redacción de El Litoral
El 7º Distrito de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) prosigue con la ejecución de los trabajos para transformar en avenida urbana la Ruta Nº 34, en su paso por la ciudad de Rafaela. Gracias a una reciente ampliación del contrato original, que elevó la inversión del Estado Nacional a más de 56 millones de pesos, continúan las tareas en el marco de este importante proyecto que beneficiará a los rafaelinos.
Al respecto, se destacó que se procede a la implantación de columnas metálicas de iluminación en la zona del cantero central, en tanto que, a mediados de este mes, se colocarán los artefactos lumínicos correspondientes. Por otro lado, se construyen los pasos peatonales en zonas adyacentes a la ruta, otra de las mejoras incluidas en la extensión del contrato por unos doce millones de pesos.
Asimismo, el 7º distrito DNV supervisa y controla las tareas de hormigonado de la calzada en el ingreso al Parque Industrial y al Parque de Actividades Económicas de Rafaela (Paer).
En el sector norte de la obra, se aprobó la modificación del ingreso a nivel de ambos predios, con la incorporación de semáforos con cruce peatonal, mejoramiento en los radios de giros e iluminación. A raíz de que se están desarrollando estas tareas, el ingreso de motos y bicicletas al lugar se hace exclusivamente por calle Gálvez, en tanto que los autos y el tránsito pesado lo realizan por calle 500 millas.
De forma paralela, continúa el avance en la construcción de banquinas pavimentadas paralelas a la calzada principal. Las actividades en el sector sur se completan sobre una extensión aproximada de 1.200 metros a ambos lados de la vía principal. Se reconstruyen las calles colectoras, hacen mejoras en la ampliación de contrato y el frente de obra progresa sobre Zurbriggen, entre Bv. Roca y Balcarce.
En cuanto a las colectoras de asfalto en la zona sur, estas calles se encuentran prácticamente finalizadas y sólo restan ejecutar tareas menores de señalización.
Los doce millones sumados por Vialidad Nacional al valor original de contrato tuvieron en cuenta mejoras basadas en un proyecto elaborado por el 7º Distrito DNV.
Dentro de estos progresos, también se observan mejoras en los ingresos a los parques de actividades productivas, cruces peatonales y la reconstrucción de calles colectoras, la semaforización y la adecuación de desagües y poliductos de servicios, entre otros puntos positivos.
A partir de esta nueva inversión, que elevó a $ 56.637.214 lo destinado por el gobierno nacional para esta travesía urbana de ocho kilómetros en la ciudad de Rafaela, se determinó como nuevo plazo de finalización junio de 2008. De no mediar nuevamente condiciones climáticas adversas, se espera desde el 7º Distrito cumplir con los términos fijados.
Una vez finalizadas la refuncionalización y repavimentación de la Ruta N° 34 en su paso por la ciudad cabecera del departamento Castellanos, la travesía urbana quedará con una vía rápida central (de dos carriles para cada mano, con un cantero divisorio de 6,70 metros de ancho).
Paralelamente, se dejarán construidas calles colectoras para el tránsito local, con semáforos de cruce transversal.
Como en ocasiones anteriores, se recuerda que el tránsito en todo el sector urbano sobre Ruta 34 en Rafaela se encuentra habilitado en forma provisoria, con la debida señalización precautoria, por lo cual se reitera el pedido a los conductores de respetar las indicaciones de velocidades máximas en la zona de obras.
Precaución.
El tránsito en el sector urbano sobre la Ruta Nacional 34, a la altura de la ciudad de Rafaela, está habilitado en forma provisoria. Por eso, se solicita a los conductores que respeten las indicaciones de velocidades máximas en la zona de obras.