La televisión pública británica BBC obtuvo los derechos para emitir la Fórmula 1 en Gran Bretaña a partir de la temporada de 2009, con el objetivo de explotar la popularidad de Lewis Hamilton. El acuerdo, firmado por cinco años, supone la vuelta de este deporte a la BBC después de 12 años de ausencia. En los últimos años, los derechos estaban en poder del canal privado ITV. De esta forma, la BBC trata de aprovechar la repercusión que la Fórmula 1 consiguió en el Reino Unido gracias al inglés Lewis Hamilton, subcampeón el pasado año con un McLaren-Mercedes y líder del actual certamen.

El contrato suscripto cubre todas las plataformas de difusión de la BBC: televisión, radio y la web BBC Sport. El máximo responsable de la categoría, Bernie Ecclestone, manifestó que está "encantado" con el acuerdo al que se llegó con la BBC, porque "tienen algunas ideas innovadoras para consolidar y expandir nuestra base de seguidores en el Reino Unido", apuntó.

Sobre la decisión de romper con el canal ITV, Ecclestone aseguró que "no es que estemos descontentos con ellos, pero creo que tal vez están muy ocupados con otras cosas y la BBC nos puede servir un poco mejor", subrayó.

En tanto y después del incidente de ayer donde se vieron involucrados, Hamilton, Kovalainen (ambos sancionados), Heidfeld y Alonso, se comenzaron a mover algunas cosas para que dichos incidentes no se repitan en el futuro.

Nick Heidfeld y Fernando Alonso se quejaron de que los pilotos de McLaren -que volvían a boxes girando muy lentos para intentar ahorrar combustible-, los entorpecieron en sus vueltas rápidas y los comisarios deportivos también lo vieron así, pero es que además fue una situación muy peligrosa. "Es un desastre que el reglamento permita cosas como éstas", indicó Nico Rosberg (Williams).

Se cree que la solución que se propuso para evitar situaciones así, podría ser imponer un tiempo máximo a los pilotos para completar su vuelta de regreso a boxes.

Se supone que esta nueva normativa, que también se aplicaría al momento en el que los autos salen de boxes con destino a la grilla de partida, podría ser introducida para mejorar la seguridad por el director de carrera, Charlie Whiting muy pronto, incluso ya para el próximo GP de Bahrein.