A este mediodía la tendencia en el Concejo municipal era que había un voto mayoritario para aprobar el aumento en el precio del boleto del transporte de pasajeros por colectivos, aunque algunas posiciones se definirán sobre la hora misma de la sesión.
En efecto, el bloque del oficialismo se manifestó abiertamente por el sí al mensaje que remitiera al cuerpo el pasado martes el intendente Mario Barletta donde no sólo propone un incremento del boleto en 20 centavos sino que incluye una serie de iniciativas en la búsqueda de optimizar la prestación de este servicio público.
Tras el fracaso de la semana pasada en el intento por votar el proyecto, para hoy se contaría con el voto favorable de los opositores Jorge Kiener y Luciano Leiva (Frente para la Victoria) mientras que el resto de los integrantes analizaban qué definición alcanzarían en un encuentro que comenzó en horas del mediodía.
Sin embargo, cabe aclarar que tanto María Lastra, Alejandra Obeid y Rubén Mehauod en un documento de prensa habían anticipado su rechazo al incremento del boleto porque "no se puede seguir trasladando al bolsillo de los usuarios".
Junto con la definición en contra de votar el mensaje que autoriza el incremento en el valor del boleto que ayer hicieron público los concejales que integran el bloque de Santa Fe es el Centro, tal como lo reflejara El Litoral, se sumó la negativa de Mehaoud, Lastra y Obeid.
En efecto estos tres concejales justicialistas anticiparon su negativa y, para ello recuerdan las palabras del propio intendente Mario Barletta o del actual presidente del cuerpo Jorge Henn, que remarcaban la imposibilidad de trasladar costos al usuario sin antes resolver los problemas que se observan en el servicio.
Estos concejales señalan en un comunicado que "a poco más de 100 días de asumido, el actual Intendente está proponiendo mantener el mismo nivel de servicio pero con un incremento de la tarifa".
Subrayan luego su acuerdo con el incremento salarial logrado por los choferes nucleados en la UTA al enfatizar que "por supuesto que acompañamos a los compañeros en su reclamo que hoy ya es un hecho y celebramos su victoria sindical porque va en consonancia con la política salarial nacional, acuerdo de las partes más representativas del país".
Acuerdan que es necesario "tener un servicio más eficiente y accesible para todos los usuarios" y que obviamente comparten una "solución definitiva a la famosa `precariedad del sistema' " para poder "tener realmente un sistema integral del transporte público, lícito, estable y eficiente".
Agregan que "lo que no podemos ni queremos es `seguir trasladando los problemas al bolsillo de los usuarios y por supuesto que no vamos a estar a favor de ello' tal como alguna vez lo dijera el actual presidente de este honorable cuerpo, Jorge Henn".
Finalmente expresan que el oficialismo está frente a "la oportunidad para demostrar que vinieron a cambiar todo lo que denunciaban en campaña y se estaba haciendo mal o no se estaba haciendo. Revalorizar la política y renovar la credibilidad de los que en ella estamos, pero no así".
En un comunicado de prensa la Federación Santafesina de Entidades Vecinales de la ciudad dio a conocer su rechazo al posible aumento del precio del boleto del transporte urbano.
"Históricamente y en reiteradas oportunidades nos opusimos a que los usuarios santafesinos sean la variable de ajuste ante cualquier reclamo patronal o gremial", señaló Mónica Ledesma, presidente de la institución.
La Federación también dejó clara su postura al decir que consideran que "es hora de trascender la precariedad y que quienes deben se hagan cargo del un proceso licitatorio" para lograr la trasparencia del servicio y dote al municipio de herramientas "para impedir la presión permanente de la patronal".
Finalmente la Federación reclamó al gobierno de la ciudad la creación de un órgano de control que permita conocer la realidad del sistema y subsistemas para "promover las políticas necesarias".