Moriatis y un incuestionable triunfo El piloto de Lanús, con el Ford Falcon del Lincoln Sport Group, hizo historia: ganó en la inauguración del espectacular autódromo de las Termas de Río Hondo, escoltado por Matías Rossi (Chevrolet) y Norberto Fontana, con otro Ford. En junio, la categoría llega a Paraná.
De la redacción de El Litoral/Agencia DyN
Emanuel Moriatis (Ford) consiguió ayer una victoria de punta a punta en sexta fecha que el Turismo Carretera, desarrolló en el flamante autódromo Termas de Río Hondo, con más de 60 mil espectadores, según afirman quienes estuvieron cubriendo la competencia en dicho lugar. Para el piloto de Lanús, fue su quinta victoria en el TC y seguramente quedará en la historia para los santiagueños por ser el primer ganador en este nuevo autódromo. En segundo lugar, culminó Matías Rossi, con el Chevrolet; tercero -en su mejor actuación en mucho tiempo-, quedó el arrecifeño Norberto Fontana (Ford); cuarto, fue Rafael Verna (Ford), y quinto, el "Gurí" Omar Martínez (Ford). Luego arribaron el líder del campeonato, Juan Manuel Silva con el Ford del JP Racing, el campeón Christian Ledesma (Chevrolet), Gabriel Ponce de León (Ford). El paranaense Mariano Werner había llegado noveno en pista, pero fue recargado por toque a Ramos y a Castellano.
Moriatis, quien partió en la primera fila de la final junto a Silva, se fue adelante del chaqueño y no abandonó jamás el lugar de privilegio hasta el banderazo final. No obstante, antes debió soportar hasta mitad de carrera el asedio de Rossi, quien buscó superarlo por todos lados con maniobras al límite.
Incidencias
Así se presentó el TC en Santiago: el interminable aguante de Rossi aferrado al segundo lugar; el polémico toque de Martínez a Guillermo Ortelli (Chevrolet) que terminó con el posterior abandono del piloto de Salto y el constante avance de Ledesma para llegar a un duelo imperdible con Rossi. La constancia de Silva para seguir prendido arriba y su retraso del final. La arremetida de Fontana en el cierre, con toque suave a Ledesma y el posterior autazo del marplatense. Se dio todo: un circuito espectacular y una carrera de gran nivel, muy a pesar del dominio del piloto bonaerense.
El primero en irse de la carrera fue Marcos Di Palma cuando el motor de su Chevrolet se rompió. Luego le siguió los pasos De Benedictis (Ford) cuando venía séptimo. Posteriormente, Ortelli se tocó con Martínez, quien lo esperó a que se recuperara del impacto y luego el impulsor quedó en cinco cilindros. Inmediatamente después fue Lionel Ugalde (Ford) quien acomodó a Sergio Alaux (Chevrolet) cuando el pigüense estaba quinto.
Sobre el final vino lo mejor: sucedió en el pelotón que seguía de lejos al líder Moriatis. Se dieron con todo y en ese terreno Fontana sacó provecho para quedarse con el tercer peldaño del podio. Ésta fue la carrera número 150 para Patricio Di Palma quien con su Torino rojo alcanzó a clasificar en un lejano 15to. puesto, muy lejos de lo que sucedió adelante. El campeonato sigue encabezado por Silva con 113 puntos, seguido por Ledesma con 92,5 y Ponce de León con 84,5. La próxima fecha será la séptima de la temporada, se desarrollará el próximo 1º de junio en el autódromo Ciudad de Paraná.
Massa: "Es fantástico un triplete"
El brasileño Felipe Massa (Ferrari), que ayer logró su tercera victoria consecutiva en el Gran Premio de Turquía de Fórmula Uno, declaró que había sido fantástico haber obtenido el triplete. "Es fantástico haberlo logrado aquí en Estambul, hasta el punto que podría pedir el pasaporte turco", refirió con una sonrisa el brasileño, tras la lograr la victoria en el circuito donde hace tres años consiguió su primer triunfo. Massa explicó: "Cuando Hamilton me alcanzó a un ritmo increíble, decidí no correr riesgos. Desde el box, me indicaron que iba más liviano de nafta que yo, aunque no estábamos seguros de que fuera a hacer tres paradas, pero cuando lo comprobamos, nos tranquilizamos, porque sabíamos que teníamos todas las cartas en las manos para vencer", apuntó.
El paulista siguió mencionando que "puede ser que ayer los neumáticos duros fueran mejores, pero los días anteriores habíamos visto que los blandos eran más competitivos, aunque en cualquier caso las diferencias no eran muy grandes". "Felipinho" dedicó la victoria a su progenitora "en el día de las madres" y al director deportivo de Ferrari, Stefano Dominicali, por su cumpleaños.
