-Después de la última fecha en General Roca, ¿te volviste con una gran decepción?-Sí, lamentablemente, después de un toque en pista en la carrera clasificatoria, me quedé sin correr la final y sin el auto que venía utilizando. Pero, bueno, estoy mentalizado de que en Santa Fe voy a tener que usar un nuevo vehículo. Tal vez las condiciones no sean las mismas, pero, independientemente de eso, el equipo está haciendo un trabajo de la mejor forma posible como para tratar de ser competitivo. -Cuando se retorna del sur del país y después de revisar el auto, ¿ahí se dieron cuenta de que estaba muy deteriorado?-Sí, no se imaginaban que era de tal magnitud, sobre todo, teniendo en cuenta la proximidad de la siguiente fecha aquí en el callejero. Allí se comprobó que era difícil llegar. Pero también entonces se demostró una vez más la calidad técnica y humana del equipo de Berta. -¿Se está en la construcción de un nuevo auto que será para vos, o con cuál venís al callejero?-No, no se está trabajando en un Focus nuevo en cuanto a su construcción; se está al aguardo de que aparezca el nuevo modelo, lo que ocurrirá recién para setiembre u octubre. Sí sé que se está analizando y pensando en construir las nuevas unidades, pero todavía no hay nada. Se está viendo incluso con qué auto se va a correr, si con el 5 puertas o con el 4 puertas. Al momento, te diría que ya este modelo caduca dentro de muy poco y las expectativas por ahora de tener un 0 km son muy pocas. -¿Es por ello que a Santa Fe llegás con el Focus que utilizó "Chiqui" García el año pasado?-Es un auto que ojalá sea mejor de lo que yo estoy esperando. Es el mismo que usé en la "comunitaria" de Paraná, el cual anduvo muy bien. Indudablemente que con ese auto hice mejores tiempos que con el mío propio en el fin de semana de carrera. Pero, bueno, ahora ya lo acomodamos, están los detalles finales y hoy estaremos en Alta Gracia. -La de nuestra ciudad, ¿es una competencia que te predispone de manera distinta?-A mí me encantan estos tipos de trazados. El hecho de haber corrido en tres callejeros, gané en dos y en la otra fui segundo, me marcan como un favorito, pero siempre digo algo: las carreras son de autos; cuando el medio mecánico funciona, estás peleando adelante, y cuando no, están luchando atrás. Necesitamos imperiosamente revertir la mala racha de arranque y, sobre todo, sumar puntos importantes para volver a ser protagonistas. -¿Opinión sobre el nuevo trazado?-Tiene partes muy veloces, vamos a tener que ser cuidadosos y respetarnos mucho. Vos sabés que en todos los callejeros las vías de escape son siempre difíciles. Así que hay que hacer bien las cosas, sobrellevar el fin de semana de la mejor forma posible y adaptarnos de buena forma a este nuevo circuito. Ofrece muchas alternativas diferentes que antes el Parque Sur no las tenía. Pero lo más importante para nosotros es brindar una buena imagen y un buen espectáculo para el público. -¿Te pareció buena la idea no hacer una carrera nocturna desde el vamos y sí concretar algún ensayo y una prueba clasificatoria?-Creo que sí, me pareció prudente, pero los que toman las determinaciones son quienes dirigen el rumbo de la categoría. Ellos lo han pensado, creo que la alternativa es válida y habrá que esperar a ver cómo se suceden las cosas. Ello dirá si estaban acertados o no a la hora de tomar esa determinación. Si bien se ve que en la zona hay mucha iluminación, hay que andar a más de 200 km/h con los autos y eso cambia mucho los parámetros. Hay que esperar y evaluar para que, el día que se haga de noche, todos podamos disfrutar de un espectáculo maravilloso.

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