Ya se palpita el TC 2000 Entre ayer y hoy se están realizando entrenamientos con pilotos titulares e invitados especiales, para la carrera más clásica de la categoría. Mañana clasifican y el domingo, a partir de las 12.20, se larga la competencia de larga duración. También intervienen la Fórmula Renault, la Copa Mégane y diversos espectáculos conexos.
De la redacción de El Litoral
Los 200 Kilómetros de Buenos Aires del TC 2000, un clásico del automovilismo internacional, se desarrollará este fin de semana en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Capital Federal. La competencia en su V edición, considerada como especial, es la octava fecha del año y se correrá en el circuito número 9, que tiene una extensión de 3.353 metros. Como todos los años anteriores, esta carrera por binomios cuenta con la participación de pilotos extranjeros especialmente invitados para la ocasión. ]Ellos integran la siguiente nómina de extranjeros que intervendrán: Anthony Reid (Escocia), Alain Menú (Suiza), Robert Huff (Inglaterra), Emilio de Villota (España) y los brasileños Felipe Maluhy, Carlos Bueno, Thiago Camilo, Hoover Orsi y Ricardo Mauricio. Cada uno de los mencionados formará binomio con los pilotos argentinos de las diferentes escuderías, tanto oficiales como particulares, dándole forma a uno de los condimentos estratégicos de esta competencia especial de TC 2000.
Por caso se cita al equipo oficial Honda Petrobras, que obtuvo el triunfo en la edición 2007 con la dupla formada por el chaqueño Juan Manuel Silva y el cordobés Ezequiel Bosio como invitado. Cabe destacar que la escuadra Ford ganó dos de las cuatro ediciones de esta competencia. La de 2004 fue para Gabriel Ponce de León y Patricio Di Palma y la de 2005, para Diego Aventín y el brasileño Luciano Burti. En tanto, para el equipo que dirige Oreste Berta (h.) también quedaron en la estadística el debut y triunfo de Patricio Di Palma y lo mismo para Burti, convirtiéndose, además, en el único extranjero en ganar en el TC 2000. Una vez más, la categoría podrá desarrollar a pleno todo su potencial automovilístico.
Renault y el santafesino
Así, el equipo Renault Lo Jack, con Guillermo Ortelli y Matías Rossi, se perfila como el candidato a ganar, aunque tendrá dos firmes oponentes con las escuadras de Ford y Honda. Los del óvalo, con Ponce de León y Martín Basso, mientras que el team japonés estará con José María López, Leonel Pernía (ganador de la última competencia en Alta Gracia), Juan Manuel Silva y el misionero Carlos Okulovich. En tanto, Chevrolet (el equipo bicampeón) irá con Christian Ledesma y los cordobeses Ricardo Risatti y Marcelo Bugliotti. Por su parte, el otro equipo japonés que participa en la categoría, el Toyota Team Argentina, estará integrado por el arrecifeño Norberto Fontana y el entrerriano Mariano Werner. A todos ellos se les sumarán equipos particulares de renombre, como el DP-1 que tendrá a Luis José Di Palma junto a su padre José Luis, Leandro Carducci y Alejandro González.
Nuestra capital y zona de influencia estará representada por el binomio conformado por el santafesino Maximiliano Baumgartner, quien es auspiciado por Multimedios El Litoral, en su 90º aniversario, y el piloto de Franck, Adrián Gustavo Hang, a bordo del Honda Civic del Bainotti Racing. El campeonato de TC 2000 es encabezado por Ortelli, con 101 puntos, seguido por Rossi, con 67; López, con 65; Ledesma, con 59, y Silva, con 52.
F-Renault y Mégane
La Fórmula Renault 1.6 y la Copa Mégane estarán junto a las categorías Fórmula 3 Sudamericana y el Turismo Mejorado Histórico. Ésta no es la primera vez que la monomarca sudamericana comparte un escenario con el TC 2000. En la Renault corren los santafesinos Gastón Rossi y Nicolás Ursprung, entre otros. En la Mégane, su parque está conformado mayoritariamente por pilotos y equipos de nuestra región.
Bueno adelante
La primera jornada de los 200 Kilómetros de Buenos Aires de TC 2000 se cumplió en el circuito 7 del autódromo Oscar y Juan Gálvez con éxito y tuvo como principal protagonista al brasileño Carlos Bueno, quien comparte un Honda New Civic con el misionero Carlos Okulovich, quien este jueves fue el más veloz de las prácticas no oficiales. "Cacá" voló en los ensayos y se quedó con el mejor tiempo de la segunda y tercera tanda, dando muestras de su gran conocimiento del trazado y del notorio potencial que tiene la escuadra Honda Petrobras para esta ocasión, ya que se quedó con las tres tandas de la jornada. Cabe recordar que, en la primera salida a pista del día, el escocés Anthony Reid había sido el más rápido con otro Honda del equipo que dirige Víctor Rosso. Asimismo, en las tres tandas libres siempre estuvieron al frente los New Civic del Honda Petrobras copando las tres primeras colocaciones.
Por las calles
El TC 2000 sigue abarcando plenamente Buenos Aires y ayer cambió el ritmo de la ciudad con el Honda New Civic número 9 de la escuadra oficial Honda Petrobras, que habitualmente conduce Juan Manuel Silva, recorriendo las calles porteñas en la previa de los 200 Kilómetros. Ante la mirada sorprendida de los peatones y volantes que transitaban, el TC 2000 circuló por lugares emblemáticos de la ciudad como el microcentro porteño, el obelisco y Retiro, alterando la rutina diaria del lugar.
La Ferrari está en el autódromo
La Ferrari 550 Maranello de la escudería ACA Argentina que interviene en el Campeonato Mundial FIA GT ya está instalada en el sector de boxes del autódromo Oscar y Juan Gálvez, para sumarse a la fiesta de los 200 Km de Buenos Aires de TC 2000. El vehículo llegó el miércoles a nuestro país y fue trasladado por la empresa Waiver, procedente de Europa, con todos los elementos que utiliza el equipo para asistir al team argentino. La unidad, que eroga una potencia de 600 HP, girará mañana, a las 13.05, en el circuito 9 y volverá a desplegar su potencial el domingo, a las 11.25. Los pilotos Martín Basso, José María López, Esteban Tuero y Gastón Mazzacane, se alternarán en la conducción durante el acontecimiento automovilístico del año. En su participación en el mundial de FIA GT, el vehículo es asistido por el equipo Larbre Competition, ganador de las ediciones 2003, 2004 y 2005 del prestigioso certamen europeo. El Campeonato FIA GT cerrará su temporada 2008 cuando dispute su décima y última fecha del año en el trazado Potrero de Los Funes de San Luis, el 23 de noviembre junto a TC 2000.
En Rafaela
Mañana se clasifica para las100 Millas de Rafaela del TC 4000 SS, a disputarse el domingo en el autódromo del Club Atlético de esa ciudad. En tanto que hoy desde las 20.30 se brindaba una conferencia de prensa en una concesionaria rafaelina para dar detalles del espectáculo. El festival estará conformado por el Turismo Santafesino y los Fiat 600 TS.
