TN en Concordia

Esta vez fue para Ford
El Focus de Moriatis venció de punta a punta en la octava fecha de la Clase 3. A raíz de un toque, el líder del campeonato, Esteban Tuero, abandonó en los primeros tramos. Gran trabajo de "Nacho" Boero con el Citro‘n C-4, arribando segundo, y Bugliotti, con el Astra, completó el podio. Vallasciani, con un Renault Clío, triunfó en la "2" y estira diferencias en el certamen. Pobre cosecha de puntos de los santafesinos.

Daniel Monticelli(Enviado especial a Concordia)

El ser la duodécima vez consecutiva que el Turismo Nacional visita el circuito de Concordia, habla a las claras de lo bien que le sienta ese escenario a la categoría, donde el fin de semana completó su octava fecha del campeonato. El habitual numeroso parque de autos, una gran concurrencia de público (cerca de 15 mil espectadores) y una jornada espléndida, fueron los hechos salientes de este federal TN. En la Clase 3 y después de una interesante carrera, ganó Emanuel Moriatis, a bordo del Ford Focus de Martos-Penín. "Manu" estableció claras diferencias sobre el Citro‘n C-4 de la factoría de Piaggentini-Boscarol que conduce el santafesino (de Alvear), Ignacio Boero y por sobre el Chevrolet Astra de "Papel" Bugliotti. Por su parte, en un toque en la curva 2 de la vuelta inicial, quedaron desparramadas las chances de Esteban Tuero de sumar buenos puntos y aumentar aún más las diferencias en el campeonato que lo separan del resto.

En la divisional "2" y después de un formidable espectáculo, Leandro Vallasciani en su seria aspiración a quedarse con el título, construyó una victoria muy importante con el Renault Clío responsabilidad de Giacone-Etchegaray. Mientras que Adrián Percaz en una gran performance final con el Peugeot 206 llegó segundo, por delante de Adrián Chiriano con el Fiesta. Como se aprecia, en ambas clases todos los integrantes del podio representaron diferentes marcas de automóviles.

Moriatis-Bugliotti; Girolami-Boero y Divito-Tuero eran las primeras filas de la final después de corridas las series. Todos los santafesinos eran de la partida, incluidos Fabián Yannantuoni y Franco Novillo, ambos con problemas en sus parciales. Incluso el piloto de nuestra capital estaba como primer suplente, pero pudo tomar parte en reemplazo de Okulovich, a quien no llegaron a tiempo para repararle el Honda con inconvenientes motrices y en la suspensión.

Los primeros instantes de la carrera trajeron novedades importantes. Tuero se vio involucrado en un toque con Hang y Patricio Di Palma y en la refriega el ex Fórmula 1 salió despedido hacia el pasto debiendo abandonar. Hang pudo seguir un poco más pero por la rotura del radiador del Citro‘n Xsara, corrió la misma suerte.

A todo esto Moriatis mostraba el camino asediado por Girolami, Bugliotti, Boero y el resto. Mientras que Boero se venía para adelante, desertaban Palavecino y Heguy. Cuando "Manu" se había distanciado algo de sus perseguidores, apareció el Auto de Seguridad (por mala ubicación del auto de Girolami al que se le había roto el motor del Clío).

Una vez reanudada la competencia Moriatis se escapaba, Boero daba cuentas de Bugliotti, había fallas en el Focus de Divito y Yannantuoni remontaba muchos puestos hasta arribar finalmente octavo. Otro que tuvo una destacada actuación fue Omar Suriani, quien con el Astra volvió a los primeros planos, coronando con un sexto lugar un excelente fin de semana. En tanto que el rafaelino Diego Bañón partió desde el 38vo. lugar y terminó en un decoroso 20mo. lugar final.

Mientras, no iba más para Novillo con el 307 (se terminó rompiendo la caja), tampoco para Bertozzi y el "Ale" Bucci. Poca fortuna para el rafaelino Oscar Canela con el Peugeot 307, al igual que el galvense Fernando Chiozzi y el sanjorgense Guillermo Albertengo, ambos con Focus.

Hasta que llegó el banderazo para Moriatis, dándole la cómoda victoria a un Ford (el tercer triunfo del capitalino en su historial y el segundo en este 2008, ya había triunfado en Río Cuarto) y ahora seguirá en su pelea franca en el campeonato con el "Tebi" Tuero, a quien le recortó buenos puntos.