Ignacio Boero (segundo en la C. 3 con el Citro‘n C-4 preparación de Boscarol-Piaggentini. Dijo: " Habíamos arrancado bien el año y con el tema de no poder probar al quedar rápidamente entre los 15 primeros del campeonato, nos estancamos y los otros equipos siguieron probando, mientras que nosotros quedamos relegados. Por eso pedimos a APAT un permiso para probar, nos dijeron que sí y lo hicimos en Paraná. Los cambios que le hicimos al auto le cayeron muy bien y lo aprovechamos aquí. El ritmo del C-4 fue siempre muy bueno y pudimos hacer una buena carrera y llegar en el podio para la alegría de la gente de Citro‘n, el equipo y toda mi gente". Marcelo Bugliotti (tercero en la C. 3 con un Astra). Manifestó: "Moriatis tenía un auto infernal. Intenté en las primeras vueltas pero no pude. El toque que tuve con el "Bebu" (Girolami) me desalineó el auto y había curvas que no podía ni salir en primera. Sumé en otra carrera y veremos cómo nos va en La Plata donde se depende mucho de los motores". Omar Suriani (sexto en la C. 3 con un Astra). Expresó: "Nos hacía falta este resultado, sobre todo al equipo por todo lo que laburaron para terminar este Astra. Mi agradecimiento al "Peje" Belloso y a Sergio Torres por los motores. El tema era amigarme con el auto y ahora me falta ir un poco más rápido en la clasificación. Estaba "enchufado' y creo que se notó en la pista. Espero seguir así". Fabián Yannantuoni (largó penúltimo y arribó octavo con el Astra): "La verdad es que resultó una carrera muy buena para nosotros. Sumé buenos puntos, pude recortar algo en el campeonato pese a que largué desde muy atrás. Fueron varios los factores que me permitieron esta posición", respondió. Adrián Hang (abandonó con el Citro‘n Xsara en la C. 3: "No me fue bien. En la largada quedé sexto y cuando estaba doblando Tuero me sacó, se ve que a él alguien lo tocó (¿Patricio Di Palma?) y su auto se vino hacia el mío. Después salí a pista, pero como se rompió el radiador, lo paré. Ahora veremos, por ahí para 2009 armo otro Citro‘n, no sé", reflexionó. Franco Novillo (desertó con el Peugeot 307 de la C. 3) : "Pude largar porque a Okulovich no le terminaron el auto. El Peugeot no anduvo nunca de acuerdo a mis expectativas. En el final tuve problemas de caja y alguna merma en el motor", adujo. Oscar Canela (abandonó con el Peugeot 307):"Por lo menos me entretuve. Se paró el motor en una de las curvas chicas y me sacaron afuera. Quedé último, remonté y me venía divirtiendo hasta que se cortó un palier. Habrá que seguir trabajando para La Plata", contó.

Leandro Vallasciani (vencedor en la C. 2 con un Clío): "Si bien gané y se sumaron puntos importantes, falta mucho todavía como para el objetivo final. Hay que estar tranquilos y seguir sumando a lo largo de las fechas que quedan. Ojalá que sigamos en esta senda para llegar con una buena cantidad de puntos a nuestro favor en el final del campeonato", esgrimió.