Obras viales para 9 de Julio

Eloy Rodríguez

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En la construcción de un plan estratégico para el desarrollo armónico y sustentable de esta zona del noroeste de la provincia de Santa Fe, cumple una función preponderante la manutención en buen estado de transitabilidad de las rutas que surcan el Departamento 9 de Julio, de manera tal que permita el traslado de la ubérrima producción agropecuaria de todo el norte santafesino.

De sur a norte, la infraestructura vial abarca: Ruta Provincial Nº 35 (interprovincial) límite oeste del departamento con Santiago del Estero. Pasa por el centro del domo occidental, de muy buena aptitud agrícola. Actualmente es de calzada natural, de difícil manutención, con falta de visibilidad en épocas de sequía por las “nubes de tierra” que provoca el tránsito y el viento y la imposibilidad de transitarla en épocas de precipitaciones. Es necesario pavimentarla y proyectarla hasta la unión con la Ruta Nacional 34 (entre Ceres y Selva), con la construcción de un puente sobre el río Salado; Ruta Provincial Nº 91-S, también de calzada natural, que pasa por todos los pueblos desde Tostado al norte y requiere un nuevo alcantarillado que blanquee los cursos de agua naturales; Ruta Nacional Nº 95, pavimentada, une el Chaco con Tostado (ruta provincial Nº 2), es fundamental el buen mantenimiento y debería analizarse la posibilidad de implementar peaje aunque el tránsito medio diario (TMDA) no llega a 2.000 vehículos y es una ruta de Nivel A (velocidad medida 96 km./h); y las Rutas Provinciales, ambas de calzada natural, Nº 77-S, que cruza por la zona de transición del departamento dando acceso a una zona de excelente aptitud ganadera. Necesita también de un buen alcantarillado que permita visualizar los cursos de agua naturales y Ruta Provincial Nº 13, límite este con el Departamento Vera, que se extiende en la zona de los bajos submeridionales propiamente dichos y es de poco tránsito. Toda esta infraestructura vial es mantenida por la Municipalidad de Tostado y demás gobiernos comunales, conforme a la jurisdicción que le corresponde a cada uno, a través de convenios con la Dirección Provincial de Vialidad, excepto la Ruta Nº 95 que depende de la DNV.