Conflicto abierto

Tres interesados en Mahle Rosario

Las negociaciones por la reapertura de la autopartista prosiguen en Buenos Aires. Buscan un empresario nacional que se haga cargo de la empresa.

Corresponsalía Rosario

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En la primera audiencia de conciliación en el Ministerio de Trabajo quedó en claro que la única salida para solucionar el conflicto de la autopartista Mahle, que cerró hace poco más de 15 días por una decisión unilateral de la multinacional alemana, es que aparezca un posible comprador que se comprometa a continuar con la producción. Este escenario es el que aparece como más viable, según repiten las autoridades del Ministerio de Trabajo de Santa Fe, pero no necesariamente es el más sencillo.

Alicia Ciciliani, quien presidió la reunión entre autoridades de tercer orden de la empresa y los delegados de la comisión interna, se encargó de recalcar que el grueso de las negociaciones se iban a desarrollar en Buenos Aires. El gobierno nacional, como ya lo hizo hace poco más de cuatro meses con Paraná Metal, está en la búsqueda de un empresario nacional, que pertenece al sector productivo de autopartes, interesado en seguir con Mahle abierta.

Según señalaron fuentes del Ministerio de Trabajo, habría tres empresarios nacionales dispuestos a iniciar las negociaciones para quedarse con la fábrica. Desde la cartera laboral se negaron a dar los nombres de los interesados.

En la reunión de conciliación la empresa se comprometió a no poner trabas para que se avance con la posibilidad de encontrar un posible comprador. No trascendió cuánto dinero estaría dispuesto a pedir la multinacional alemana. Desde el Ministerio de Trabajo de la Nación señalaron a El Litoral que la compañía posee un capital en Rosario de unos 110 millones de pesos, según los últimos balances que presentó la empresa cuando pidió el año pasado el proceso preventivo de crisis.

Se llevaron los planos

En el Ministerio de Trabajo de la Nación destacaron que el capital más importante que tiene Mahle Rosario es la patente del aro de pistón “Perfect Circle”, que se fabrica en Rosario desde los tiempos en que la familia Daneri controlaba la planta, ubicada en Presidente Perón al 5600.

Pero Mahle se llevará la patente de los Perfect Circle a Brasil, donde posee una planta cinco veces más grande que la de Rosario.

Claudio Maldonado, delegado de la comisión interna, señaló que durante los días previos a que se conociera que la empresa iba a cerrar sus puertas “los ingenieros se llevaron todos los planos y gran parte de la matricería que había en la planta”.

Según Maldonado, hoy al mediodía los representantes de los trabajadores se reunirán con los ministros de la Producción, Débora Giorgi, y de Trabajo, Carlos Tomada.

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ADEMÁS

Fiat pretende a GM

El grupo automovilístico italiano Fiat, que quiere tomar el control de Opel, filial alemana de General Motors, está en negociaciones para adquirir también las actividades de la firma estadounidense en América Latina, indicó hoy una fuente industrial.

General Motors (GM), con plantas en Brasil, Argentina y Chile, vendió el año pasado 1,2 millones de vehículos en la región. Fiat, por su lado, vendió 700.000 vehículos en América del Sur en 2008 y tiene una parte de casi el 25% del mercado brasileño.

Según la fuente italiana, GM podría ceder sus actividades en América Latina en el marco de su plan de reestructuración. “GM tiene que dar respuestas a la “task force’ (el grupo de trabajo creado por el presidente norteamericano, Barack Obama) antes de fin de mes”, recordó la fuente.

El constructor estadounidense, mantenido a flote gracia a rescates financieros del gobierno, debe demostrar antes de fin de mes que está en condiciones de asegurar a largo plazo su equilibrio financiero. Fiat, por su lado, acaba de firmar una importante alianza con el grupo estadounidense Chrysler y quiere comprar las actividades de GM en Europa. Con tal fin, presentó el lunes al gobierno alemán su plan para hacerse con Opel, filial del agonizante gigante de Detroit. Esas alianzas darían nacimiento a uno de los mayores grupos automovilísticos del mundo.

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EL DATO

Nombres.

En cuanto a los posibles inversores, ayer trascendieron varios nombres. Entre ellos se mencionaron una fábrica de pistones Mahle elabora aros de pistón y el ex gerente de otra empresa del sector afincada en Rosario. También circuló la versión de que Paladini había manifestado interés, aunque por la noche los negociadores le restaron fuerza a esa posibilidad.