Avanzarán en un convenio por la estación Belgrano
Reunión en Buenos Aires por la infraestructura ferroviaria
De la redacción de El Litoral / Prensa Municipalidad
El secretario de Gobierno, José Corral, junto al fiscal municipal, Aidilio Fabiano y al director ejecutivo del Programa de Certificaciones de Obras, Pellegrino Testoni, participaron ayer de dos reuniones en Capital Federal con miembros de organismos nacionales vinculados al transporte ferroviario.
Finalmente la reunión fue entre segundas líneas de ambas sedes gubernamentales y no, como se había anunciado, entre el intendente Mario Barletta y el ahora subsecretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi (titular de Adif hasta la semana pasada).
En esos encuentros, se ratificaron los proyectos del municipio en torno a los usos de la infraestructura ferroviaria, la apertura de calles y la recuperación de la Estación Belgrano.
“Desde ambas partes ratificamos la buena voluntad de encontrar acuerdos que permitan compatibilizar los intereses locales y nacionales, y simultáneamente compatibilizar esfuerzos para recuperar los bienes patrimoniales -como la ex Estación Belgrano- y la infraestructura ferroviaria para los usos adecuados a la época actual”, evaluó el secretario de Gobierno, José Corral.
El primer encuentro se desarrolló con los miembros de la Sociedad Operadora Emergencias -que dirige el Belgrano Cargas- y agentes de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT).
Tuvo como objeto acordar criterios para la apertura de pasos a nivel, para lo cual los funcionarios del gobierno de la ciudad plantearon la importancia de abrir calles por razones de seguridad, para el paso de patrulleros, ambulancias, vehículos particulares y transporte público.
“Acordamos iniciar rápidamente el trámite por la apertura de Iturraspe a la altura de Pedro Vittori y Pedro Ferré”, expresó Corral. Aquí a diferencia de las otras aperturas ya iniciadas, se trata de vías activas.
Respecto a la ex Estación Belgrano, se hizo saber la intención del municipio de que no sea utilizada como playa de maniobras, debido a que trae una serie de problemas a los vecinos y anula la posibilidad de abrir las calles de Calcena al sur.
“Las autoridades nacionales comprendieron las dificultades que trae una traza de ferrocarril que quedó en el medio de la trama urbana”, resaltó Corral.
Tren urbano
Durante la segunda reunión, los representantes del municipio local y miembros de la Administración de Infraestructura Ferroviaria (Adif) -entre los que se encontraban la apoderada legal de la entidad, Gabriela Stortoni y la subgerenta de Inmuebles, Marcela Roccatagliata- acordaron establecer un mecanismo para el tratamiento de todos los bienes ferroviarios del Estado nacional radicados en la ciudad y promover una gestión común entre la Adif, el Municipio y el Gobierno provincial para la utilización de estos bienes y, eventualmente, la recuperación e inversión para usos ferroviarios.
“En ese marco, ratificamos el interés de la gestión en el proyecto del Tren Urbano Metropolitano, para lo cual quedamos en trabajar sobre un borrador de convenio entre Adif, Provincia y Municipio, que crea una unidad ejecutora local, encargada de llevar adelante esta gestión”, puntualizó Corral.
Finalmente, se acordó también avanzar sobre un convenio específico por la Estación Belgrano, donde se reconozca la inversión hecha por el Municipio y se permita su uso.
