ACTUALIDAD

MECÁNICA

Responsabilidades

El ex piloto Jonathan Palmer, responsable de la organización de la Fórmula 2 que corrió el domingo en Brand Hatch (Inglaterra), se lamentó de la muerte de Henry Surtees (joven de 18 años, hijo del campeón mundial de Motociclismo y Fórmula Uno, John Surtees, que perdió la vida en un accidente en la pista), y liberó de cualquier responsabilidad a Frank Williams, cuya empresa construyó todos los autos de la categoría. “Williams F-1 diseñó los autos de Fórmula 2 cumpliendo con las normas de seguridad de la F-1 FIA 2005, incluido el montaje de sujeciones de la rueda para reducir el riesgo de que las mismas se suelten en caso de accidente. Los autos de F-2 también incluyen las normas más recientes de Fórmula 1 con protección en la parte superior del cockpit y estructuras laterales deformables”, aseguró Palmer. “Este accidente es particularmente conmovedor para mí y como padre y pone al descubierto el inevitable peligro de los deportes de motor. El domingo por la mañana, mi hijo de 18 años, Jolyon y Henry se sentaron juntos, en medio de todos los pilotos de F.2, bromeando y firmando autógrafos para los aficionados”, relató conmovido Palmer.

Pruebas de TN

Este fin de semana se correrá la séptima fecha del Turismo Nacional en Olavarría, para ello varios pilotos se preparan para el desafío. Tal el caso del santafesino Iván Ciccarelli, quien realizó un chequeo en el Renault Clío con el cual compite en la Clase 2 y en donde encabeza las posiciones del campeonato. El ensayo del piloto de Villa Gobernador Gálvez se realizó en San Jorge. “No fue una prueba como quisimos, a pesar de obtener datos por demás de importantes, porque el día amaneció con lloviznas y tuvimos que esperar hasta las primeras horas de la tarde para poder salir a pista, una vez que se comenzó a secar”, puntualizó. Su labor en el trazado de 3.120 metros constó de girar por espacio de 20 vueltas con su unidad. También condujo el que utilizará a partir del venidero fin de semana otro piloto de nuestra provincia, Emiliano Giacoponi, quien se suma a la escuadra de Casilda, que probó para ayudar en la puesta a punto.

“Aspar” con equipo propio

El español Jorge “Aspar” Martínez está en trámites de firmar un contrato con Ducati para dirigir un equipo satélite de MotoGP en 2010, y en la pasada carrera de Sachsenring (Alemania), explicó que “la idea es trabajar y avanzar en este proyecto. Tenemos que concretar los últimos detalles, sobre todo la cuestión del piloto y esperamos poder hacer el anuncio en Donington, donde se correrá el domingo que viene, como muy tarde”, apuntó. Álvaro Bautista, la estrella de “Aspar” en 250 cc, sería una elección lógica y el candidato preferido para ocupar la plaza, aunque por el momento no se confirmó nada.