La ciudad tendrá cinco taxis especiales

Se formalizó el asentamiento de

familias en terrenos municipales

En la sesión de ayer del Concejo se acordó aprobar el plan de regularización dominial de asentamientos en terrenos municipales. Se otorgaron nuevas licencias de taxis y la adaptación de 5 coches para personas con trastornos motrices.

Se formalizó el asentamiento de  familias en terrenos municipales

Desde el municipio se trabaja para regularizar la tenencia de los terrenos en diversos puntos de la ciudad.

Foto: Archivo El Litora

 

De la Redacción de El Litoral

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El Concejo Municipal aprobó anoche por unanimidad la instrumentación del programa de regularización dominial de asentamientos urbanos informales en inmuebles de la Municipalidad. El plan elevado al cuerpo legislativo en el mensaje 45, apunta a que “la población de escasos recursos pueda hacer efectivo el derecho de acceso a la titularidad de terrenos” y se incluye en los objetivos generales marcados en el Plan Social y Plan Urbano delineados por el municipio.

Según recordó la concejala Adriana Molina -FPCyS- antes de la votación, en Santa Fe existen actualmente según datos proporcionados por el Ejecutivo, 40 asentimientos informales, que significan 14.000 hogares y unos 70.000 habitantes; en total comprende el 17% de la población. Con la sanción de ayer, se le da forma legal a un proceso iniciado por la actual gestión en 2008 cuando comenzaron los relevamientos.

El texto de la norma establece como fin “otorgar seguridad jurídica y legal mediante el otorgamiento de la escritura traslativa de dominio a favor de los individuos o grupos familiares de terrenos cuyo destino sea el de casa habitación única y permanente, siempre que no sean poseedoras o propietarios de otros inmuebles o tengan capacidad para satisfacer las necesidades de vivienda por sus propios medios”; para eso se debe acreditar haber vivido de manera ininterrumpida y pacífica en los predios durante los 18 meses previos a la entrada en vigencia de la ordenanza.

Los beneficiarios serán aquellos que no ocupen superficies mayores de 300 metros cuadrados con o sin boleto de compra-venta y cuando sea más espacio, el Ejecutivo deberá adecuar los límites del inmueble hasta el tope.

Los terrenos

El precio de venta de los terrenos será el que informe el avalúo fiscal la Dirección de Catastro de la Provincia de Santa Fe al momento de la promulgación de la ordenanza.

Además, los trámites de titularización necesarios serán gratuitos para los beneficiarios ya que los asumirá el municipio y será la Escribanía Municipal el organismo que tendrá a su cargo el control y la tramitación de los documentos administrativos previos al otorgamiento de la escritura.

El modo de abonar los terrenos estipulado será de contado en la Secretaría de Hacienda y Economía local o en cuotas en caso de que no se pueda cumplir con la obligación; la financiación deberá solicitarse al DEM expresamente por el beneficiario con la presentación de un informe previo sobre la situación socio-económica. El dinero que se reciba constituirá un “fondo especial” destinado a costear los gastos de escrituración.

En uno de los artículos se lee que se “redeterminará al valor de su avalúo fiscal el precio de venta de los inmuebles que fueron adjudicados mediante plan de pagos en cuotas, salvo en aquellos casos en los que se haya pagado la totalidad (...) en ese caso, se otorgará certificados de cancelación de deudas y posterior escrituración”. En el caso que existan titulares que adeuden más de seis cuotas o que no hayan abonado ninguna y acrediten permanencia en el inmueble, se procederá a la rescisión y celebración de nuevos contratos de compra-venta.

En los supuestos en los que el total de las cuotas abonadas supere el valor del avalúo fiscal del inmueble, no se admitirá reclamo de devolución de la diferencia; en este caso -aun cuando se adeudaran cuotas-, se tendrá por pagada la totalidad del precio.

Todos de acuerdo

La concejala Molina destacó durante su exposición la voluntad de sus pares de apoyar de forma unánime el proyecto en el que trabajaron particularmente Luciano Leiva -FPV- y Carlos Suárez -FPCyS-.

“Se enmarca en el derecho a la ciudad desde la perspectiva de un nuevo marco jurídico que intenta dar mayores instrumentos para lograr igualdad de oportunidades y es una forma de hacer ciudad entendiéndola como mayor inclusión”, mencionó la edil. Por su parte, el concejal Luciano Leiva sostuvo que “la regularización del dominio de la tierra supone un gran avance para los vecinos de la ciudad”.

Seguidamente, Carlos Suárez aportó que “es de destacar la importancia de este proyecto, ya que otorga seguridad jurídica al municipio y a los ciudadanos. Aquí se aborda el problema de forma integral”.


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Taxis diferentes

El cuerpo acordó otorgar a través de una propuesta de la concejala reutemanista, Alejandra Obeid, cinco nuevas licencias de taxis que tengan como prioridad el traslado de pasajeros con dificultades motrices transitorias o permanentes.

Las unidades que brinden el servicio deberán contar con un mecanismo elevador de sillas de ruedas y un teléfono móvil exclusivo durante el tiempo que dure el turno cuyo número se expondrá de manera visible en el auto para facilitar el contacto. También deberán colocarle un cartel con la inscripción “Taxi Accesible - Libre Estacionamiento” y los modelos de los vehículos no podrán tener una antigüedad mayor a cinco años

Según la edil autora de la propuesta, el objetivo de la sanción es “aportar alternativas de solución al problema de la falta de accesibilidad de las personas con discapacidades motrices”.

Los licenciatarios del servicio de taxis tendrán la obligación de informar bimestralmente, durante un año la cantidad de viajes realizados utilizando el sistema automático elevador de silla de ruedas; el total de kilómetros recorridos y las dificultades en la prestación del servicio.

A su vez, en la misma sesión a través de otra ordenanza, se modificó el número de habitantes que es condición para otorgar una nueva licencia de taxis teniendo en cuenta los censos oficiales y la proyección de los mismos.

De esa manera, la proporción pasó de ser un permiso cada 800 habitantes a 700 por licencia.

La última modificación en ese sentido fue en 2007 y la de ayer es la última ya que, según se pudo saber, próximamente se establecerá que el otorgamiento de licencias se decida en base a un estudio de mercado que realizará el Ejecutivo.