ACTUALIDAD MECÁNICA

Windsor habló

Ayer por la tarde se hizo, en el ACA Buenos Aires, una teleconferencia, donde Peter Windsor, uno de los dueños del equipo USF1 aclaró aspectos relacionados con la contratación de José María López como su piloto en Fórmula 1. Aquí lo más saliente: “Esperamos tener todo cerrado en las próximas dos semanas. No hay ningún tema en especial, sólo se tiene que terminar de delinear el tema de los contratos. Sabemos de la situación y que falta algo del presupuesto, pero nosotros también estamos trabajando para conseguir lo que se necesita. Estamos buscando por nuestro lado a los patrocinadores que faltan. Tal vez no todos tengan que ser de la Argentina. Estoy confiado en que se llegará a buen puerto. A José María ya lo conocía de la GP2 Series. Tuve muy en cuenta las recomendaciones de Carlos Reutemann y una carta firmada por Bernie Ecclestone en la que le pedía una especial atención al proyecto del Automóvil Club Argentino”, apuntó.

“Nos causó una muy buena impresión cuando vino a visitarnos a Charlotte. El perfil de López es ideal para nosotros. Encaja perfectamente en nuestro proyecto. Tiene experiencia en la Fórmula 1, pero es como una hoja en blanco: está dispuesto a colaborar y a arrancar de cero”. “López hará un intenso programa de entrenamiento físico que realizaría en enero, en un centro en Austria y que tendría 12 días de pruebas en el mes de febrero, con lo que llegaría bien preparado a Bahrein el 14 de marzo, fecha inicial del Mundial de Fórmula 1 de 2010”. “José María tiene la prioridad de la butaca”, afirmó.

Aprilia dijo no

La marca italiana Aprilia anunció que no participará en el próximo Mundial de Motociclismo de la nueva categoría “Moto2”, que sustituye a las 250 cc., al considerar que no presenta “características tecnológicas y competitivas” tales de ser considerada como estratégica su presencia en la misma. “El Grupo Piaggio comunica que Aprilia no participará en el Mundial Moto2, ni suministrará a equipos privados motocicletas para dicho campeonato”, se indicó en un comunicado.

Reclamo

El ex director de la escudería Renault, Flavio Briatore, suspendido de por vida del automovilismo por su implicación en el “crashgate”, reclamó ayer ante un tribunal de París un millón de euros por daños y perjuicios, anunció la Federación Internacional del Automóvil (FIA). El ex director técnico de la escudería Renault, Pat Symonds, que fue sancionado con cinco años por el mismo caso, reclama a su vez 500.000 euros. Ambos ex directivos piden además la anulación de las decisiones tomadas por la FIA. La sentencia del tribunal de primera instancia francés se dará a conocer el próximo 5 de enero.