Estreno en la pantalla grande
Volvo XC60
El nuevo modelo todoterreno de la marca sueca se podrá apreciar en los concesionarios de la Argentina a partir de diciembre próximo y en el film “Crepúsculo: Luna nueva”.
M&T
El nuevo Volvo XC60 llegará al país en diciembre venidero y ya está inaugurada su preventa. Para hacer mención al interés creado entre los usuarios de ese segmento, por ejemplo, en Brasil ya superó las 1.000 unidades vendidas desde su lanzamiento en enero pasado, y en nuestro país las expectativas son también muy positivas.
El XC60 se mostró por primera vez al público local en la edición pasada de Autoclásica, realizada en Buenos Aires en el mes de octubre. A partir de esta semana, se podrá ver además en la película “Crepúsculo: Luna nueva”.
El flamante XC60, equipado de serie con la nueva tecnología de seguridad City Safety, es el auto que conduce Edward Cullen, el vampiro protagonista del nuevo film. “Volvo es central para el personaje de Edward Cullen en la saga. Ambos se complementan en la expresión de su potencia, belleza y protección”, comentó Doug Speck, presidente y CEO de Volvo Cars en Estados Unidos.
Edward conduce un modelo XC60 cuyas características son un exterior de color Saville Grey Metalizado, un interior en tono arena beige/expresso y un volante de cuero también en color crema. Cuenta con llantas de 19 pulgadas y con accesorios exteriores como zócalos deportivos laterales, paragolpes delanteros y placas protectoras traseras.
El XC60 podrá adquirirse en nuestro país con un motor T6 3.0, naftero turboalimentado con 6 cilindros en línea.
Un todoterreno
El Volvo XC60 es un todoterreno rápido y cómodo, amplio para cuatro adultos y con un equipamiento de seguridad abundante, y en algunos casos novedoso como el “City Safety” -un sistema que es capaz de detectar un obstáculo, no un peatón, y frenar por sí mismo para evitar el choque-.
Hay diversos elementos que facilitan su utilización, como la tracción total -en las versiones que lo tienen-, una altura libre al piso muy importante (230 mm), o un sistema que mantiene la velocidad constante durante una bajada muy pronunciada -únicamente cuando se circula fuera del asfalto a poca velocidad-. Además, el perímetro inferior de la carrocería está recubierto de un plástico sin pintar para evitar que esa zona se deteriore por culpa de las piedras o roces contra el suelo.
Equipamiento
Estrena el “City Safety”, un sistema que funciona hasta 30 km/h, en dos fases: si detecta riesgo de colisión, carga el circuito hidráulico de los frenos para poder dar la máxima presión cuando el conductor pise el pedal; si el sistema considera que la colisión es inevitable, frena el vehículo sin intervención del conductor. En función de la diferencia de velocidad entre los dos autos, el “City Safety” puede evitar completamente la colisión. Si no lo logra, sí reduce las consecuencias del accidente.
El XC60 también lleva otro sistema de seguridad que advierte al conductor sobre el riesgo de una posible colisión. Funciona a cualquier velocidad. En el tablero, justo delante del conductor, hay una tira de diodos luminosos que se iluminan (reflejándose sobre el parabrisas) para advertir a quien conduce de que está demasiado cerca del vehículo que lo antecede. Cuando considera que hay riesgo de choque, esas luces parpadean.
Además, puede tener un dispositivo que controla el grado de atención del conductor. Una barra, dividida en cinco segmentos, muestra en la pantalla del cuadro de instrumentos el grado de cansancio del conductor. Cinco segmentos iluminados representan atención máxima; ninguno, la mínima. Cuando sólo quedan dos, aparece un pictograma con forma de taza de café humeante y suena una pequeña alarma, recomendando al conductor que pare y descanse.
Otros sistemas de seguridad son el control de estabilidad con función antivuelco (trata de estabilizar el vehículo y, si no lo logra, despliega los airbags necesarios para evitar en lo posible los daños a los ocupantes), el de alerta por cambio involuntario de carril —que avisa mediante un sonido que se parece al de una máquina de videojuegos—, y el detector de obstáculos en el ángulo muerto.
Lo máximo. Volvo otorga una garantía a sus productos de 2 años o 100.000 kilómetros. Foto: Gentileza / Prensa Volvo.
