TC 2000 en Santa Fe
La fiesta está tomando color
Entre esta noche y mañana se hará la prueba lumínica definitiva para las carreras nocturnas del sábado 11 de septiembre. Mañana comenzarán a arribar los equipos de competición de todas las categorías intervinientes.
Reunión. Parte del equipo de la organización trabaja para ultimar todos los detalles del gran acontecimiento que viviremos los santafesinos.
Foto: Prensa/Municipalidad Santa Fe
Daniel Monticelli
Son intensos los trabajos que se realizan alrededor de las avenidas Alem y 27 de Febrero, punto neurálgico del circuito urbano de nuestra capital, donde entre los días viernes, sábado y domingo se desarrollará un gran festival automovilístico. Allí, en el trazado de 3.020 metros, se concretará la octava doble fecha del TC 2000, la Fórmula Tres Sudamericana, la Fórmula Renault 2.0, la Fiat Línea Competizione y los Autos Clásicos y Antiguos de Rarcya.
Entre esta noche y mañana (estaba por definirse día y hora), está programada la prueba general de la iluminación, porque tal cual aconteciera en 2009, se efectuarán desde el viernes 10, entrenamientos y clasificación nocturnos, para continuar el sábado 11 en horario diurno y largar a las 20.35 la primera carrera de la Fórmula 3 Sudam y a las 21:50, la carrera I del TC 2000.
Con motivo del importante acontecimiento deportivo, el pasado viernes se desarrolló en la Sala de Reuniones del Gobierno de la Ciudad, una convocatoria organizativa entre las distintas áreas y dependencias municipales intervinientes.
A la pista. El Línea de la categoría monomarca Fiat del santafesino Federico De Pauli, ya está listo como para encarar el week-end local. Foto: Gentileza/Prensa FDP
Luces y circuito
Según se informó desde la Secretaría de Obras Públicas del Municipio, las tareas de diagramación del trazado se encuentran en un 90%. Ya se instalaron los 310 artefactos lumínicos especiales de 400 W. para la carrera nocturna y se reemplazaron, del alumbrado público existente en el lugar, unas 310 lámparas de sodio por las de mercurio halogenado también de 400 W. Cabe señalar que los proyectores especiales destinados a la carrera nocturna y que fueron proporcionados el año pasado por la empresa Philips, presentan las mismas características de los artefactos que se utilizan para el Gran Premio nocturno de Singapur de Fórmula 1.
A su vez y tal cual se anticipó, ya están ubicados los 2.000 medio New Jersey (muretes de contención de 2,5 toneladas cada uno), para el armado del callejero y se está colocando el tejido perimetral, que estará reforzado por unos 4.000 metros de malla cima. En tanto que se está en el armado de las 13 tribunas tubulares con capacidad para 22 mil personas.
Por otra parte se adelantan los trabajos para la instalación del otro puente peatonal adicional, sumado a la colocación de los 5.000 metros de vallas de protección y ya se instalaron los 1.200 metros de alambrado de cierre de todo el predio del espectáculo.
Santafesinos
Los pilotos de nuestra ciudad se preparan con todo para encarar un fin de semana diferente para cada uno de ellos. En el caso de Nicolás Ursprurng, el único piloto de nuestra capital que tendremos en el TC 2000, viajó hoy a Gualeguaychú, sede del Riva Racing, donde fue a llevar el paragolpes y otros elementos para el armado del Honda New Civic, con el cual competirá en el trazado urbano. A propósito de “Nico”, el próximo jueves 9 de septiembre, desde las 21 horas, hará la presentación oficial de su auto de competición y equipo, en los salones de Marianoff Automotores, ubicado en la avenida Alem. Allí el piloto le contará a todo el público, anunciantes y allegados, las sensaciones que vive a horas del gran espectáculo en Santa Fe.
Por el lado de Maximiliano Baumgartner se aguarda la llegada de los equipos de la Fórmula 3 desde Brasil, los cuales tienen previsto arribar mañana a esta ciudad. Si están dadas varias condiciones, “Maxi” podría hacer una prueba en el autódromo de Paraná, con el Dallara 309 del team de Augusto Cesario, máquina con la cual debutará en los monopostos continentales en el callejero capitalino.
Otro joven santafesino, Gastón Rossi, hizo pruebas ayer con el auto de la Fórmula Renault 2.0 del Bouvier Racing (el que corre Matías Muñoz), en las variantes cortas y largas del circuito Roberto Mouras de La Plata. Después de girar por espacio de 15 vueltas, manifestó que los test fueron positivos y confirmó su presencia en la categoría.
En lo que respecta a la Fiat Línea Competizione, tendremos dos pilotos de esta capital. Se trata de Federico De Pauli y también estará debutando Lisandro Masia (si bien nació en Desvío Arijón, reside aquí).
Para De Pauli, “correr en el callejero es una sensación fantástica. No te olvides que lo hago a un poco menos de 150 metros de mi domicilio. Aquí están todos mis familiares y amigos por lo tanto si se quiere, es una presión extra. Fijate que muchos de mis pares de categoría creen que tengo ventajas porque “hiciste muchas vueltas aquí”... Pero se sabe que no doy ni siquiera una porque el cerramiento del circuito se hace el jueves y yo doy las mismas vueltas que el resto. En otro orden te aseguro que correr estando tan cerca el público y de noche es una experiencia inolvidable. Sobre todo en la curva de la “Cervecería”, donde ves los flashes de las cámaras fotográficas y de los celulares que te causa una emoción muy grande. Ojalá que se siga haciendo siempre este acontecimiento que es único e incomparable”, apuntó.
Los tickets
Continúa la venta de entradas anticipadas para el espectáculo del fin de semana del TC 2000 y otras categorías. Las mismas tienen un valor de $ 70 las generales y $ 150 el ingreso a boxes. Los lugares de ventas son las cajas del Palacio Municipal y los comercios de Megatone. Una vez que se agoten las anticipadas, los costos serán $ 90 y $ 200, respectivamente. Los niños menores de 10 años ingresarán en forma gratuita. En cuanto a las personas discapacitadas que deseen presenciar el festival, deberán acreditarse a partir de mañana en el Centro de Prensa, que funcionará en la Biblioteca Municipal de 25 de Mayo y Cortada Falucho.
