Vecinos sauceños advierten problemas en la Ruta Nº 11

Ariel Durán-Sergio Ferrer - [email protected]

En representación de la Asociación Vecinal 30 de Noviembre de Sauce Viejo, los dirigentes vecinalistas Jorge Aguirre y Luciano Ceccato remitieron recientemente un escrito al titular del Séptimo Distrito de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), Ing. Rafael Pretto, en el cual le exponen los problemas surgidos en la zona adyacente al parque industrial sauceño, a raíz del cerramiento del ingreso a los barrios Jorge Newbery y Nueva Detroit desde el pórtico de entrada de ese predio.

Esta circunstancia, aclaran en la nota, es lo que obliga a las personas que se dirigen a esos lugares a ingresar directamente desde la Ruta 11, debiendo realizar para ello un giro de 90 grados hacia la izquierda, en una vía de doble sentido -generalmente transitada a muy alta velocidad-, con lo riesgoso que ello significa.

“No contamos con estadísticas de accidentes, pero la maniobra resulta muy peligrosa, con alto porcentaje de riesgo, cabiendo acotar que el lugar es sumamente transitado, ya que es el paso obligado de los vecinos que se dirigen hacia poblaciones como Sauce Viejo, Desvío Arijón o Coronda -entre otras-, así como a los numerosos barrios ubicados a la vera de la ruta”, explican posteriormente Aguirre y Ceccato -presidente y tesorero de la citada institución barrial-, para luego remarcar que a lo expuesto hay que agregarle “el mal estado de las banquinas en el sector”.

Infraestructura faltante

Este último, resaltan después, es el primer punto a considerar. Por eso mismo, justamente, solicitan a la DNV la urgente reparación y el acondicionamiento de las banquinas de la Ruta 11, en la jurisdicción que comprende a los barrios antes mencionados, que son los sectores nucleados en la Asociación Vecinal 30 de Noviembre, que tiene sede en Av. de Las Banderas 1860 de Sauce Viejo. Además, con la intención de reforzar aquella solicitud y “dejar establecido el grado de responsabilidad que le compete a cada sector, en caso de producirse accidentes por el estado deficiente de la ruta y sus banquinas”, le enviaron al ingeniero Pretto varias fotografías de las mismas, con tomas de los sitios de acceso a las calles Aromos, Av. de Las Banderas, Almirante Brown y El Mate (vale acotar que una nota e imágenes de similares características fueron elevadas a la empresa Vial 3 SA, concesionaria del tramo en cuestión).

En segundo término, dada la situación antes descripta, los vecinalistas le solicitan a la DNV la realización de las obras de infraestructura pertinentes -la pavimentación de las banquinas, la concreción de rulos distribuidores y carriles de espera, por ejemplo-, de acuerdo con lo que determinen los propios equipos técnicos de la referida repartición pública y “teniendo en cuenta que se trata de sectores ubicados en rectas extensas, con un tránsito muy numeroso y veloz”, lo que hace “sumamente riesgosa la maniobra de giro a la izquierda, única forma de ingreso a la zona”.