En el gobierno provincial hay mesurado optimismo sobre la aprobación en la reunión de agosto del directorio del Fonplata del otorgamiento del crédito de 25 millones de dólares a Santa Fe para destinarlos al proyecto de traslado del puerto local.
El punto definido de la nueva localización es entre los Km 579 y 584, en la zona denominada Paso Tragadero de la red troncal navegable del río Paraná. El Ente Administrador del Puerto ya tiene listo el pliego licitatorio, que se pondrá a la venta en forma inmediata para la apertura de sobres en el primer trimestre del 2013 con la posible adjudicación en ese mismo año, previéndose un plazo de tres años para concretarse.
Marcelo Vorobiof, presidente del Ente Administrador del Puerto, está convencido de que habrá oferentes al momento de la apertura de sobres. En declaraciones al programa Mensaje Directo por C&D, se explayó sobre la fase actual de este largo proceso donde “está por terminar una etapa muy importante para pasar a otra también importante que es la de realización que comenzará con el llamado a licitación”.
El funcionario afirmó que “el Ente ha terminado con todos los deberes, a excepción que el Fonplata pida alguna aclaración”. Dichos deberes son la redacción del pliego y las cláusulas de relación contractual entre la provincia y el Fonplata.
“Si no hay nuevas consultas entendemos que el directorio está en condiciones de tratar el tema en la reunión de agosto. Estamos haciendo lobby -en el buen sentido- para que los funcionarios del Fondo incluyan en el orden del día el tratamiento del tema. Falta que digan que se ha complementado con todo, no hace falta la opinión sobre el si crédito se decide o no porque eso ya fue otorgado. Esperamos que esto ocurra. El gobernador Bonfatti ha manifestado que hará una nota solicitando y destacando la importancia del proyecto para evitar que haya algún olvido en la reunión de directorio de agosto”, precisó.
Sobre las obras a realizar precisó que será una concesión llave en mano. “Esto incluye las obras de acceso vial e infraestructura portuaria. Por eso la licitación es construcción del proyecto ejecutivo, construcción, concesionamiento, operación y mantenimiento. Se prevén tres años al ganador de la licitación para desarrollar todo la obra vial y la infraestructura portuaria”.
En paralelo está el compromiso anunciado por el gobierno de la Nación de construir el puente que cruzará el riacho Santa Fe que va desde la avenida de Circunvalación a la isla. “A partir del puente comienza el punto cero de la licitación provincial” destacó.