El español y el alemán fueron penalizados con dos segundos de recargo. La carrera de mañana se largará a las 9 de nuestro país, con Kimi Raikkonen a la cabeza.
De la redacción de El Litoral
La lluvia del viernes a la madrugada y la temperatura que ha descendido considerablemente condicionan a algunos y benefician a otros en este apasionante Campeonato Mundial de Fórmula Uno, que va mañana desde las 9 por su fecha número 13 (de 18). Será el Gran Premio de Hungría en el circuito Hungarorring. Como siempre, la lucha está planteada entre Fernando Alonso y Michael Schumacher; Renault contra Ferrari; Michelin vs. Bridgestone.
Pero, después de la discutida maniobra de ayer de Fernando Alonso contra Robert Doornbos en los primeros entrenamientos, que llevaron al asturiano a ser penalizado con un recargo que lo aleja de muchas posibilidades, la historia puede ser otra.
De todas formas, en el campeonato, el "Príncipe" está primero con 100 puntos, 11 más que su archirrival, Michael Schumacher, quien tiene 89 y con tres últimas victorias al hilo: Estados Unidos, Francia y Alemania. El germano también fue penalizado esta mañana con dos segundos de recargo, por lo que sus posibilidades de obtener la pole se vieron condicionadas.
En definitiva, ese privilegio corrió por cuenta de Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes), que será quien ocupará la primera plaza de la parrilla de salida de la decimotercera prueba del Campeonato del Mundo de Fórmula 1.
En relación con dicho Campeonato, tercero está el fiel escudero del "Kaiser", el paulista Felipe Massa, quien acumuló 50 unidades; cuarto se encuentra el coequiper de Alonso, Giancarlo Fisichella, con 49. Mientras que quinto se ubica Kimi Raikkonen, también con 49 puntos. En Constructores, Renault manda hasta aquí con 149 puntos en su haber; 2º) Ferrari, con 139; 3º) McLaren-Mercedes, con 77; 4º) Honda, con 37; 5º) Toyota, con 23 unidades.
Neumáticos
"Estas condiciones son bastante extraordinarias", comenta Nick Shorrock, responsable de Michelin en F-1, que equipan a Renault y McLaren, entre tantos. ""Los neumáticos para Budapest, obviamente están previstos para temperaturas mucho más elevadas. Según las previsiones, deberían mantenerse así (unos 20 grados, aproximadamente); entonces, el reto es encontrar el medio de obtener el máximo de estas gomas en condiciones completamente inesperadas", precisó el directivo.
En Bridgestone también se sorprenden por la inesperada baja de la temperatura ambiente. ""Una de las claves será garantizar que los equipos tengan los buenos reglajes con relación a los neumáticos elegidos", mencionó Hisao Suganuma, DT de Bridgestone, cuya misión es "calzar", entre otros, a Ferrari.
Para atrás
El Comisariato Deportivo de la FIA decidió penalizar a Fernando Alonso por una serie de incidentes en los que fue protagonista en los entrenamientos libres de la víspera. El español recibió una sanción de dos segundos en cada una de las tres tandas de clasificación de hoy. El ibérico fue llamado a declarar por los CDs después de haber frenado deliberadamente al piloto tester de Red Bull, el holandés Robert Doornbos, en la segunda sesión. En un comunicado, la FIA calificó la acción del campeón del mundo como "innecesaria, inaceptable y peligrosa. Además, se adelantó a otro competidor mientras se estaba bajo régimen de banderas amarillas", señaló el comunicado.
Lo desmienten
La escudería italiana Ferrari restó importancia a las versiones acerca de que su director técnico, Ross Brawn, se tomará un año sabático en 2007. "Sólo es otra especulación de la prensa", se dijo desde la casa de Maranello. En el semanario británico Autosport, se citaron fuentes anónimas diciendo que "existía un 100 por ciento de certeza de que el británico, de 51 años, se tomaría un descanso la temporada próxima, tras una década en el equipo italiano".
Brawn fue uno de los responsables del éxito de los siete títulos mundiales obtenidos por Michael Schumacher, dos de ellos con Benetton -1994 y 1995-, y los del año 2000 hasta el 2004, consecutivamente, con Ferrari. Por supuesto que su futuro está íntimamente ligado con el del piloto alemán, quien ya se cansó de decir que la decisión sobre si sigue o no será dada a conocer en el Gran Premio de Italia del venidero 9 de setiembre.
El TC vibra en Salta
La décima fecha del Turismo de Carretera se completará mañana en el circuito Martín Miguel de Güemes de la provincia de Salta, cuya extensión es de 4.106 metros. El tradicional cronograma estipula que a las 9.10, 9.40 y 10.10, se efectuarán las tres series sobre 6 vueltas cada una. A las 11.05 se largará el telonero TC Pista, a 15 giros. Por su parte, la final del TC arrancará a las 12.50, sobre 25 vueltas.
El campeonato está encabezado por Norberto Fontana (Dodge-Cherokee), con 117,50 puntos; 2º) Diego Aventín (Ford), con 116,50; 3º) Gabriel Ponce de León (Ford), con 114; 4º) Patricio Di Palma (Torino), con 104; 5º) Omar Martínez (Ford), con 103. En el TC Pista, el puntero del certamen es Juan Bautista De Benedictis, con 138 unidades.
Ayer hubo entrenamientos para ambas categorías y en el TC (con 56 autos), Emanuel Moriatis, con el Falcon, fue el más veloz, marcando 1 min. 35 seg. 783/1000; 2º) Patricio Di Palma (Torino), a 12/1000; 3º) Guillermo Ortelli (Chevrolet), a 39/1000; 4º) Juan Silva (Falcon), a 56/1000; 5º) Leonel Ugalde (Ford), a 113/1000; 6º) Norberto Fontana (Dodge), a 161/1000; 7º) Jonatan Castellano (Dodge); 8º) Ariel Pacho (Torino); 9º) Omar Tanoni (Chevrolet); 10º) Ariel Robbiani (Ford)... 13º) Omar Martínez (Ford)..., 34º) René Zanatta (Dodge), a 867/1000.
Así partirán
Primera línea: Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) con 1:19.599 (media: 198,138 km/h) y Felipe Massa (Ferrari) con 1:19.886.
Segunda: Rubens Barrichello (Honda) con 1:20.085 y Pedro de la Rosa (McLaren-Mercedes) con 1:20.117.
Tercera: Mark Webber (Williams-BMW) con 1:20.266 y Ralf Schumacher (Toyota) con 1:20.759.
Cuarta: Giancarlo Fisichella (Renault) con 1:20.924 y Jarno Trulli (Toyota) con 1:21.132.
Quinta: Robert Kubica (BMW Sauber) con 1:22.049 y Nick Heidfeld (BMW Sauber) con 1:20.623.
Sexta: Michael Schumacher (Ferrari) con 1:20.875 y David Coulthard (Red Bull) con 1:20.890.
Séptima: Christian Klien (Red Bull) con 1:21.207 y Jenson Button (Honda) con 1:20.092.
Octava: Fernando Alonso (Renault) con 1:21.364 y Tiago Monteiro (Midland) con 1:23.767.
Novena: Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso) con 1:22.068 y Nico Rosberg (Williams-BMW) con 1:22.084.
Décima: Scott Speed (Toro Rosso) con 1:22.317 y Takuma Sato (Super Aguri) con 1:22.967.
Undécima: Christijan Albers (Midland) con 1:23.146 y Sakon Yamamoto (Super Aguri) con 1:24.016.
