Así lo afirmó el senador Hugo Pucheta, quien mantuvo una reunión con funcionarios provinciales para analizar el tema. Varias poblaciones norteñas mostraron preocupación por el estado de las obras en esas vías de comunicación. Una consultora externa hará un informe técnico.
Vera (C).-Distintos sectores sociales de las comunidades del norte del departamento Vera, demostraron -tal como consignó El Litoral- su preocupación ante el estado en que se encuentran las obras de la ruta 40, entre el cruce de la ruta 3 y la localidad de Fortín Olmos (de ripio), y la pavimentación de la ruta 3 en el tramo entre el cruce de la ruta 40 y la localidad de Garabato.
Para evaluar estos trabajos, el senador provincial por el departamento Vera, Hugo Pucheta, mantuvo una reunión con el administrador general de Vialidad, Rubén Pirola, y con el subsecretario de Obras Públicas, Edgardo Fiol. Este último afirmó que se está haciendo un seguimiento de la obra sobre la Ruta 3, y además, transmitió al legislador verense que se resolvió la contratación de una consultora externa que ya se encuentra trabajando en la zona.>
"Se están haciendo las cosas como para que la obra se realice lo mejor posible; de ninguna manera, ni el gobierno ni nosotros, vamos a aceptar una obra sin la calidad que pretendemos", afirmó Pucheta, para asegurar luego que "existen problemas que deben solucionarse, pero al mismo tiempo se ven avances en otros aspectos, como los trabajos de pavimentación en el cruce de la ruta 3 con la 40 y el sistema de iluminación que se está haciendo en ese lugar".>
Consultado por la FM Activa acerca de la función que cumplirá la consultora externa, el senador por Vera explicó que su intervención surge a los efectos de que se elabore un informe sobre la obra, que será paralelo al que desarrollan los inspectores de la Dirección Provincial de Vialidad.>
Período de garantía
Con relación a la obra de ripio sobre la ruta 40, el legislador sostuvo que el informe que le extendieron indica que es propio de este tipo de trabajos que tengan, en su primera etapa, algunos lugares donde pueda quedar agua, ya que -explicó- "si se la hace con mucho declive el agua que corre hace grietas y transporta la piedra". "Al ser plana, en muchos lugares queda agua, pero se va subsanando con el tiempo, con el paso de los vehículos que la van a ir compactando" puntualizó.
Más allá de esas cuestiones, Pucheta solicitó a la cartera de Obras Públicas de la provincia que extienda el período de garantía con la empresa. "Si la obra necesita tiempo para que quede afirmada, me parece prudente que se extienda el período de garantía para que cuando se recepcione tengamos la certeza de que se ha compactado como corresponde" aclaró.>
Finalmente, el senador confirmó que el ministro de Obras Públicas, Alberto Hammerly, manifestó que se negarían a recibir la obra si persisten los inconvenientes verificados durante una recorrida realizada recientemente. "El ministro ha manifestado claramente que de ninguna manera van a aceptar una obra de mala calidad que es lo que pretendemos nosotros también. Hasta que personal técnico no determine que la obra es de la calidad técnica acordada en su momento, no corresponde al gobierno provincial aceptarla, es lo mínimo que podemos exigir", concluyó.>
