De los pilotos de TC 2000, que sufrieron sendos golpes en la carrera clasificatoria que la categoría desarrolló en el circuito El Zonda-Eduardo Copello, Martin ya está en su domicilio y Okulovich fue trasladado a Buenos Aires.
De la redacción de El Litoral
Es favorable el estado de salud de los pilotos involucrados en los sendos accidentes sufridos en la carrera clasificatoria que el TC 2000 realizó el domingo pasado en el circuito El Zonda-Eduardo Copello de San Juan. Por el lado de Carlos Okulovich, posterior a su internación en un nosocomio sanjuanino, fue derivado ayer a Capital Federal e internado en el Hospital Italiano. En ese centro sanitario se le practicaron diversos estudios en el pie derecho -tuvo una fractura multifragmentaria expuesta del hueso calcáreo en el tobillo derecho y la fractura de la primera vértebra lumbar-, los cuales estuvieron a cargo de especialistas en traumatología. Al cierre de este envío se evaluaba si era necesario además, una intervención quirúrgica en la zona lumbar dañada.
Como se recuerda, el accidente de Okulovich sobrevino cuando intentó superar a su coequiper, Juan Silva y su Honda se le cruzó en la zona de "la viborita" y pegó de frente contra el paredón a unos 170 km/h. El director del equipo para el cual corre el misionero, el santafesino Miguel Alisi, anticipó a Carburando que el auto es recuperable, pero que la unidad quedará en los talleres hasta que Okulovich se reponga.>
En su casa
Por el lado de Henry Rubén Martin, el sanjuanino fue dado de alta ayer al mediodía del sanatorio donde estaba internado y se alojó en el Hotel Alcazar de aquella ciudad cuyana. Se evaluaba si su retorno a Buenos Aires era vía aérea o terrestre, según informó su hermana Mónica a El Litoral. El "Henry", -como le llaman sus coterráneos-, tiene traumatismos leves y la fisura de una costilla. Con referencia al choque expresó: "Fue todo muy rápido. Largué mejor que "Pechito" (López) y cuando ya me acomodaba en la punta, sentí un tremendo golpe en la parte trasera y fue todo tan rápido que casi ni me di cuenta. Por suerte no hubo lesiones graves", apuntó.
Con respecto a la maniobra en la que desencadenó el impacto, Martin opinó: "Tengo que ver bien las imágenes para formarme una opinión. De todas maneras, no entiendo la maniobra de Fabián (Flaqué)". >
Sobre las condiciones del trazado de la Asociación Sanjuanina de Volantes, Henry manifestó: "Es un circuito rápido y exigente donde hay que estar muy concentrado y no cometer errores. Creo que agregando paredones y corrigiendo "la viborita", se puede correr sin problemas", concluyó el ex campeón de la categoría, quien no descartó correr el domingo venidero en la Top Race V6. >
El "palo" de Martin aconteció ni bien se largó la clasificatoria y en una maniobra donde se vieron involucrados López y Flaqué, éste último lo chocó y el Honda se fue contra los guardarraíles, los cuales cedieron totalmente y el Civic de incrustó de lleno en los mismos. >
En cuanto a la parte deportiva, después de elevarse el respectivo informe de los Comisarios Deportivos, al piloto Fabián Flaqué se le impondría una sanción provisoria y posteriormente pasaría a Penalidades.>
