Porque son "obras muy necesarias en el barrio"

Cordones cuneta y pavimento: los reclamos de Transporte
Hace años que los vecinos autoconvocados de barrio Transporte vienen solicitando el asfaltado de las calles y los cordones cuneta. Aunque fueron beneficiados con tareas de limpieza, iluminación y ripiado, vuelven a reclamar y a insistir en la necesidad de dichas obras.

Cordones cuneta y asfalto son las mejoras que, desde hace años, sueñan ver los vecinos de Transporte para su barrio.

Semanas atrás, el intendente de la ciudad, Martín Balbarrey, recorrió los límites del barrio, para observar las últimas tareas realizadas allí de ripiado, desmalezamiento e iluminación, y habló con los vecinos. En dicha oportunidad, éstos le insistieron en la importancia de las obras solicitadas y le reclamaron por ellas.>

"Queremos que los vecinos sepan todo lo que se gestionó para tener los cordones cuneta y el pavimento", dijo Rubén Sánchez, uno de los autoconvocados que dialogó con El Litoral y que mostró varias notas cursadas al municipio en pedido de las obras.>

A fines del año pasado, los vecinos que por fuera de la vecinal Facundo Quiroga comenzaron a gestionar las mejoras para el barrio celebraron la noticia que escucharon de la boca de un funcionario municipal: "Muchachos, pónganse contentos que entraron en el presupuesto 2007".

"Nos alegramos mucho cuando nos enteramos de que habíamos sido incluidos en el presupuesto. Después nos llamaron de la Municipalidad y nos comunicaron que la obra iba a hacerse en tres etapas", contó Rubén Sánchez. Y agregó: "Los trabajos, supuestamente, se tenían que hacer con fondos de la Nación y contemplaban la contribución de mejoras por parte de los vecinos".>

Las tres etapas para ejecutar las obras fueron divididas por zonas: la primera comprendería desde Risso a Javier de la Rosa y desde Facundo Zuviría a Aristóbulo del Valle, la segunda desde Javier de la Rosa a Ayacucho y desde 9 de Julio a Aristóbulo del Valle, y la última, que demandaría un plazo de 36 meses ya que anteriormente debía hacerse el desagüe de calle Larrea, desde Javier de la Rosa a Ayacucho y desde Facundo Zuviría a 9 de Julio.>

En aquella oportunidad, la propuesta del municipio fue aceptada por los vecinos, pese al plazo de ejecución de la tercera etapa y de que se mostraran dispuestos a abonar varias cuotas de $ 60 por la contribución de mejoras. Pero la conformidad no fue suficiente para que empezaran los trabajos ya que, a las dos semanas, hubo una nueva oferta municipal: hacer los cordones cunetas y el pavimento sólo en el sector del barrio comprendido desde San Jerónimo a Aristóbulo del Valle y desde Risso a Ayacucho.>

"Por supuesto que eso no fue aceptado porque se hacía algo para todos los vecinos o no se hacía nada para nadie", indicó Rubén Sánchez. Consultado sobre el cambio de propuesta, manifestó que como respuesta recibieron que "no había más dinero".>

Cabe señalar que antes de escuchar el primer proyecto de la Municipalidad, los autoconvocados le enviaron una nota al intendente en solicitud de las obras acompañada de la firma de 400 vecinos. En ella, entre otras cosas, le manifestaban: "Apelamos a su buena predisposición para que este proyecto, tantas veces postergado, se haga realidad. Asimismo, queremos ponerlo en conocimiento de que cuente con toda nuestra colaboración en caso de que la obra se realice por contribución de mejoras".>