Ä¿Ya tiene realizado el municipio rosarino el estudio sobre el impacto económico que tuvo el conflicto gobierno - campo ?ÄHistóricamente Rosario ha vivido muy relacionada con la actividad agropecuaria. Cuando le va bien al sector, Rosario recibe los beneficios y cuando le va mal, Rosario la sufre rápidamente. Este conflicto se siente en la actividad económica, en la vida misma de la ciudad. Se cayó el turismo, se cayó la inversión inmobiliaria, bajó el consumo, bajó la actividad comercial, aún en rubros que uno estima que nada tienen que ver con la actividad agropecuaria. Días atrás entré a una florería tradicional y no había nadie; pregunté si había algún problema y me dijeron que en los dos últimos meses tuvieron una caída drástica. Por otra parte lo hemos sentido en la recaudación de los tributos municipales. En mayo, muy tenuemente; en junio ya con más fuerza y estimamos que también en este y en los próximos meses. Para la provincia en su conjunto fue un conflicto muy duro. Ä¿Tendrán problemas de financiamiento o llegarán bien a fin de año?ÄCreo que va a haber problemas de financiamiento. Como en una familia, si tenés problemas de financiamiento se puede recortar cosas, ajustarlas hasta hacer que las cuentas cierren pero objetivamente la mayoría de los municipios vamos a tener dificultades de financiamiento en los últimos meses del año. Ä¿Rosario será la ciudad a la que más le costará cerrar las cuentas?ÄSiempre hemos cerrado los presupuestos de manera ordenada y éste no va a ser la excepción. Probablemente tengamos que hacer ajustes muy duros en algunos temas que preferiríamos no hacerlos. En principio los municipios no tenemos muchas posibilidades de generar grandes déficits porque no tenemos posibilidades de endeudarnos; hay que manejarse como un boliche, con lo que entra y con lo que sale. ÄMuchos intendentes, entre ellos usted, se han reunido y han ido a Buenos Aires por las inequidades en el reparto de subsidios para el transporte y la presión constante por el reclamo de aumento del boleto. ¿Han tenido respuestas?ÄResultados efectivos no se han logrado. Sigue existiendo una situación de inequidad importante entre Buenos Aires y el Gran Buenos Aires con respecto al interior del país, acá impacta en Santa Fe y Rosario y nada se ha corregido. En la última reunión con el Secretario de Transporte logramos una cierta apertura a reanalizar el tema, pero la verdad es que no he logremos ningún tipo de solución concreta.

ÄEn esta semana abrieron en Rosario nuevamente el debate por la autonomía. ¿Cree que la pueden lograr por ley o es necesaria la vía de la reforma constitucional?

ÄEstá abierta la posibilidad de hacerlo vía ley, incluso el ex gobernador Obeid lo envió a la Legislatura. No obstante todos coinciden que la manera correcta de hacerla es por reforma constitucional. Todos sabemos que una ley se cambia por otra ley, con lo cual sería una autonomía muy condicionada y con poca sustentabilidad en el tiempo. Entendemos que la reforma constitucional es importante no sólo por la autonomía, sino por otros temas.

Habría que avanzar en un diálogo político entre las dos fuerzas mayoritarias de la provincia, el justicialismo y el Frente Progresista, para establecer un marco de coincidencias. Hay temas como la autonomía que no tienen mayores dificultades y deberíamos dejar aparte otros temas más ríspidos como puede ser la unicameralidad o bicameralidad, tema sobre lo cual es difícil lograr consenso. Tal vez si dejáramos aparte estos temas y avanzáramos con otros, es probable que podamos poner en marcha, de manera acordada, un proceso de reforma constitucional.