Brindará una buena vista para el TC

Desde hoy se puede llegar al

puerto por el puente peatonal

Sin el habitual acto de inauguración de obras, esta mañana, el intendente y autoridades del casino de la ciudad dejaron habilitado el puente peatonal. Todavía resta colocar la escalera mecánica y el ascensor.

De la Redacción de El Litoral

[email protected]

En un modesto acto de presencia a causa de la veda electoral, esta mañana, el intendente Mario Barletta, funcionarios municipales y autoridades del Complejo Puerto Ribera hicieron el recorrido por el puente peatonal hasta el centro de entretenimiento para habilitarlo.

El objetivo de la construcción es vincular el centro comercial más antiguo -la peatonal- con el nuevo que se está gestando en la zona portuaria, evitando la circulación de a pie por la avenida 27 de Febrero, que recibe un gran flujo de tránsito pesado. A la vez, se pretende jerarquizar el recorrido peatonal que ya ofrecen las plazoletas Fragata Sarmiento, Blandengues y el parque Alberdi.

La inversión fue de aproximadamente 2.500.000 pesos, con el aporte compartido de la Municipalidad y del Casino Santa Fe, una de las empresas radicadas en la zona que brindó 1.400.000 pesos para la obra.

La construcción estuvo a cargo de la empresa Cocyar. Aunque ya se puede cruzar caminando, todavía restan colocarse la escalera mecánica y el ascensor, lo que se hará en los próximos días.

“Es un elemento muy necesario para generar una fuerte articulación entre el centro de la ciudad y el desarrollo del Master Plan”, señaló el intendente durante el recorrido y destacó que el puente “tiene ingeniería y arquitectura muy modernas, lo que significa seguridad para los peatones y equipamiento urbano que jerarquiza la ciudad”.

A la vez, Barletta agradeció la predisposición de las autoridades del Casino, “porque entendieron la conveniencia de la realización de la obra, hicieron un esfuerzo económico muy importante y cumplieron con los tiempos previstos para terminarla”.

En las cercanías del puente también se pueden observar las mejoras realizadas en el parque Alberdi, con la colocación de bancos y refacciones en los juegos.

“Siempre vamos a tratar de mejorar la fisonomía de la ciudad. Esto era necesario y da cuenta de que los santafesinos tenemos la alternativa de hacer cosas, y bien”, destacó el intendente.

Construcción e integración

Por su parte, Jorge Pereira, gerente del Casino Santa Fe, señaló que el puerto había quedado aislado por el tránsito de una avenida y una ruta nacional. “Había riesgos; entonces, no tenía que ser un puente más, sino que necesitábamos lograr una verdadera articulación entre el paseo y el resto de la ciudad. Y lo tenemos”, señaló el empresario.

“Fue una demostración más de una manera de trabajar entre el sector público y el privado donde se intercambiaron experiencias y diseños entre profesionales, hubo una labor conjunta”, manifestó Pereira, y agregó que uno de los objetivos más importantes que se persiguió fue el desarrollo turístico.

“La escalera mecánica a cielo abierto va a dar que hablar. Salvando las distancias, sólo en Las Vegas y en otros pocos lugares se encuentra ese tipo de tecnología”, advirtió Pereira.

Desde hoy se puede llegar al  puerto por el puente peatonal

Volver a la ciudad del complejo de diversión será más seguro por el puente que cruzar la avenida 27 de Febrero.

Foto: Néstor Gallegos

Desde hoy se puede llegar al  puerto por el puente peatonal

Ya se terminó de construir el espacio para el ascensor, pero no está colocado, lo mismo que la escalera mecánica.

Foto: Néstor Gallegos

Características

La estructura nace 30 metros al sur de la intersección de la avenida con calle Tucumán y se extenderá en línea recta hasta el ingreso al puerto, donde más adelante se construirá un pórtico de acceso y un espacio verde. Las estructuras mecánicas se colocarán sólo del lado del Parque Alberdi.

La vía es de hormigón, con una extensión de 180 metros y 5,10 metros de altura y barandas metálicas de protección de 1,40 metros de alto.

Cerca del ascensor y de la escalera mecánica se construirá una garita de seguridad con personal permanente para custodiar las instalaciones y su adecuado uso y una sala de máquinas. Como estarán al aire libre y la idea es que no requieran mantenimiento, la instalación electromecánica será blindada, a fin de que tenga mayor resistencia a las inclemencias climáticas y al polvillo.

Eduardo Navarro, secretario de Planeamiento Urbano de la Municipalidad, explicó tiempo atrás a EL Litoral que “la mayor complejidad constructiva estará dada en el anclaje de los pilotes ya que según los estudios que hizo la empresa hay que plantarlos a 25 metros de profundidad porque donde hoy está la avenida era el cauce del río y el suelo apto está a esa distancia”. En esa zona, lo habitual para colocar los pilotes de fundación es a unos 16 metros debajo del nivel del suelo; en total se ejecutaron 4 pilotes.