Fórmula Uno

Se viene el GP de Australia

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El regreso. Michael Schumacher no se olvidó de manejar. Ya le toma ritmo al Mercedes de la Fórmula 1 y mañana largará desde la cuarta línea, tras haber conseguido el séptimo tiempo clasificatorio.

Foto: Agencia EFE

Mañana a las 3 de la madrugada de Argentina, se largará la segunda fecha del Mundial. Hay perspectiva de gran espectáculo después de la aburrida carrera de Bahrein.

 

De la redacción de El Litoral

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Una nueva fecha del Mundial de Fórmula Uno, en este caso la segunda (de 19), está por comenzar. El circuito Albert Park alberga el Gran Premio de Australia. La competencia se pondrá en marcha a las 3 de la mañana de nuestro país. El pronóstico del tiempo indica que habrá un 30 % de probabilidad de tormentas y lluvias aisladas, la temperatura ambiental mínima rondará los 15ºC y la máxima los 29ºC. Melbourne se convirtió en una de las pistas más emocionantes y esperadas de los últimos años. El circuito urbano, que se estrenó en 1996 con una victoria inesperada de Damon Hill (Jacques Villeneuve estuvo a punto de debutar ganando, pero el motor del Williams-Renault desfalleció en el último momento), no varió, lo que lo convierte en uno de los más longevos de la Fórmula 1 actual, tras 14 temporadas consecutivas. Sobre el mapa nos encontramos con una sucesión de grandes frenadas y aceleraciones largas. A ras del piso, es un tubo de muros y árboles donde los accidentes son habituales. Como siempre, la primera curva tras la largada dará emociones variadas; pero es en el segundo frenaje donde suele haber más acción todavía. No están muy contentos los lugareños, cuyas manifestaciones son ya casi tradicionales, abogando por sacar las carreras del centro de la ciudad e invertir el dinero en un circuito permanente. Australia será no sólo una nueva prueba de fuego para los motores y los pilotos, sino para la propia Fórmula 1. Es obvio que se presenten varios interrogantes, a saber: ¿los cambios reglamentarios son acertados?, ¿volveremos a vibrar con luchas y duelos?, ¿fue Bahrein sólo un aburrido espejismo? Todas las respuestas les llegarán mañana alrededor de las 4:40 de la madrugada cuando se baje la bandera a cuadros.

El campeonato de pilotos lo tiene como líder a Fernando Alonso (Ferrari), con 25 puntos; 2º Massa, con 18; 3º Hamilton, con 15; 4º Vettel, con 12; 5º Rosberg, con 10.

Constructores: 1º Ferrari, con 43 unidades; 2º McLaren, con 21; 3º Mercedes, con 18; 4º Red Bull, con 16; 5º Force India, con 2 unidades.

Hamilton en infracción

El británico Lewis Hamilton, tras marcar el mejor tiempo en los entrenamientos libres del GP de Australia en Melbourne, fue demorado por la policía cuando conducía en forma “temeraria” por la citada ciudad australiana, informó McLaren en un comunicado. Hamilton, que no dudó en pedir disculpas a los agentes, reconoció su comportamiento al volante de un Mercedes E500 que conducía. “Iba conduciendo de forma temeraria y fui parado por la policía. Lo que hice fue estúpido y quiero pedir perdón por ello”, dijo Hamilton.

Piden tiempo

Los directores de las escuderías hicieron un llamamiento a la tranquilidad respecto a las preocupaciones de que la nueva reglamentación de la F-1 haga que los Grandes Premios se tornen aburridas. Por ejemplo Horner, de Red Bull, anticipó: “Tengo la sensación de que va a haber más en la carrera de este fin de semana”. Por su parte, Domenicali de Ferrari indicó: “No estaría a favor de cualquier medida de urgencia”; en tanto que Whitmarsh de McLaren deslizó: “Acordamos volver a reunirnos en Malasia después de dos carreras”, anticipó.

“Un largo futuro”

Bernie Ecclestone, el jefe de la Fórmula 1, no espera que el heptacampeón se jubile pasados los tres años de contrato que tiene con Mercedes. “Creo que su nueva carrera será larga, incluso llegará a los diez años”, comentó el máximo dirigente de la F-1. Por su parte, el piloto de pruebas de Mercedes, Nick Heidfeld, afirmó que Schumacher mejorará su ritmo en las siguientes carreras. “Michael mejoró en el transcurso de Bahrein y continuará mejorando a lo largo de la temporada”, afirmó.


Sanford, Vila y Ramona

Se está desarrollando el Rally de Sanford, primera fecha del campeonato provincial de la especialidad, el que culminará mañana después de recorrerse 163,830 km, de los cuales 101,760 corresponden a tramos especiales de velocidad. Además, si las condiciones climáticas lo permiten, habrá Midget del Litoral en el circuito Juan F. B. Basso de la localidad de Vila y el Certamen Argentino de Motociclismo (CAM), empieza su calendario en el trazado Raúl Caligaris de Ramona.

/// REGIONALES

Así partirán

Tras la disputa de la sesión de clasificación definitiva, en la madrugada de hoy (hora argentina), la alineación de partida del GP de Australia quedó conformada de la siguiente manera.

Primera línea: Sebastian Vettel (RBR RB6 Renault) 1:24.919 y Mark Webber (RBR RB6 Renault) 1:24.035.

Segunda: Fernando Alonso (Ferrari F10) 1:24.111 y Jenson Button (McLaren MP4/25 Mercedes) 1:24.675.

Tercera: Felipe Massa (Ferrari F10) 1:24.837 y Nico Rosberg (Mercedes GP MGP W01) 1:24.884.

Cuarta: Michael Schumacher (Mercedes GP MGP W01) 1:24.927 y Rubens Barrichello (Williams FW32 Cosworth) 1:25.217.

Quinta: Robert Kubica (Renault R30) 1:25.372 y Adrian Sutil (Force India VJM03 Mercedes) 1:26.036.

Sexta: Lewis Hamilton (McLaren MP4/25 Mercedes) 1:25.184 y Sebastien Buemi (Toro Rosso STR5 Ferrari) 1:25.638.

Séptima: Vitantonio Liuzzi (Force India VJM03 Mercedes) 1:25.743 y Pedro de la Rosa (BMW Sauber C29 Ferrari) 1:25.747.

Octava: Nico Hulkemberg (Williams FW32 Cosworth) 1:25.748 y Kamui Kobayashi (BMW Sauber C29 Ferrari) 1:25.777.

Novena: Jaime Alguersuari (Toro Rosso STR5 Ferrari) 1:26.089 y Vitaly Petrov (Renault R30) 1:26.471.

Décima: Heikki Kovalainen (Lotus T127 Cosworth) 1:28.797 y Jarno Trulli (Lotus T127 Cosworth) 1:29.111.

Undécima: Timo Glock (Virgin VR01 Cosworth) 1:29.592 y Lucas di Grassi (Virgin VR01 Cosworth) 1:30.185.

Duodécima: Bruno Senna (HRT F1 HRT1 Cosworth) 1:30.526 y Karun Chandhok (HRT F1 HRT1) Cosworth 1:30.613.