Fórmula Uno
Se viene el GP de Australia
El regreso. Michael Schumacher no se olvidó de manejar. Ya le toma ritmo al Mercedes de la Fórmula 1 y mañana largará desde la cuarta línea, tras haber conseguido el séptimo tiempo clasificatorio.
Foto: Agencia EFE
Mañana a las 3 de la madrugada de Argentina, se largará la segunda fecha del Mundial. Hay perspectiva de gran espectáculo después de la aburrida carrera de Bahrein.
De la redacción de El Litoral
Una nueva fecha del Mundial de Fórmula Uno, en este caso la segunda (de 19), está por comenzar. El circuito Albert Park alberga el Gran Premio de Australia. La competencia se pondrá en marcha a las 3 de la mañana de nuestro país. El pronóstico del tiempo indica que habrá un 30 % de probabilidad de tormentas y lluvias aisladas, la temperatura ambiental mínima rondará los 15ºC y la máxima los 29ºC. Melbourne se convirtió en una de las pistas más emocionantes y esperadas de los últimos años. El circuito urbano, que se estrenó en 1996 con una victoria inesperada de Damon Hill (Jacques Villeneuve estuvo a punto de debutar ganando, pero el motor del Williams-Renault desfalleció en el último momento), no varió, lo que lo convierte en uno de los más longevos de la Fórmula 1 actual, tras 14 temporadas consecutivas. Sobre el mapa nos encontramos con una sucesión de grandes frenadas y aceleraciones largas. A ras del piso, es un tubo de muros y árboles donde los accidentes son habituales. Como siempre, la primera curva tras la largada dará emociones variadas; pero es en el segundo frenaje donde suele haber más acción todavía. No están muy contentos los lugareños, cuyas manifestaciones son ya casi tradicionales, abogando por sacar las carreras del centro de la ciudad e invertir el dinero en un circuito permanente. Australia será no sólo una nueva prueba de fuego para los motores y los pilotos, sino para la propia Fórmula 1. Es obvio que se presenten varios interrogantes, a saber: ¿los cambios reglamentarios son acertados?, ¿volveremos a vibrar con luchas y duelos?, ¿fue Bahrein sólo un aburrido espejismo? Todas las respuestas les llegarán mañana alrededor de las 4:40 de la madrugada cuando se baje la bandera a cuadros.
El campeonato de pilotos lo tiene como líder a Fernando Alonso (Ferrari), con 25 puntos; 2º Massa, con 18; 3º Hamilton, con 15; 4º Vettel, con 12; 5º Rosberg, con 10.
Constructores: 1º Ferrari, con 43 unidades; 2º McLaren, con 21; 3º Mercedes, con 18; 4º Red Bull, con 16; 5º Force India, con 2 unidades.
Hamilton en infracción
El británico Lewis Hamilton, tras marcar el mejor tiempo en los entrenamientos libres del GP de Australia en Melbourne, fue demorado por la policía cuando conducía en forma “temeraria” por la citada ciudad australiana, informó McLaren en un comunicado. Hamilton, que no dudó en pedir disculpas a los agentes, reconoció su comportamiento al volante de un Mercedes E500 que conducía. “Iba conduciendo de forma temeraria y fui parado por la policía. Lo que hice fue estúpido y quiero pedir perdón por ello”, dijo Hamilton.
Piden tiempo
Los directores de las escuderías hicieron un llamamiento a la tranquilidad respecto a las preocupaciones de que la nueva reglamentación de la F-1 haga que los Grandes Premios se tornen aburridas. Por ejemplo Horner, de Red Bull, anticipó: “Tengo la sensación de que va a haber más en la carrera de este fin de semana”. Por su parte, Domenicali de Ferrari indicó: “No estaría a favor de cualquier medida de urgencia”; en tanto que Whitmarsh de McLaren deslizó: “Acordamos volver a reunirnos en Malasia después de dos carreras”, anticipó.
“Un largo futuro”
Bernie Ecclestone, el jefe de la Fórmula 1, no espera que el heptacampeón se jubile pasados los tres años de contrato que tiene con Mercedes. “Creo que su nueva carrera será larga, incluso llegará a los diez años”, comentó el máximo dirigente de la F-1. Por su parte, el piloto de pruebas de Mercedes, Nick Heidfeld, afirmó que Schumacher mejorará su ritmo en las siguientes carreras. “Michael mejoró en el transcurso de Bahrein y continuará mejorando a lo largo de la temporada”, afirmó.