El sistema se suma a los cinemómetros fijos ubicados en Almirante Brown y Aristóbulo del Valle
Un equipo de radar móvil controla la
velocidad en las calles de la ciudad
Comenzó a implementarse esta semana. Ciento cincuenta metros antes de donde está el equipo hay carteles que anticipan la velocidad máxima y que la zona está siendo controlada por radar. El equipo puede modificar su ubicación diariamente.
Los radares móviles se irán ubicando en aquellas calles y avenidas donde más detecciones de altas velocidades se hayan comprobado.
De la redacción de El Litoral
El municipio sumó esta semana un nuevo cinemómetro móvil a los equipos fijos instalados a principio de este año en la Costanera Oeste y en Aristóbulo del Valle al 8900.
La nueva tecnología estará ubicada en aquellos sectores de la ciudad donde más detecciones de altas velocidades se hayan comprobado, pero en todos los casos habrá carteles indicadores 150 metros antes del equipo. En ese sentido, desde la Secretaría de Control se indicó que los controles se realizan de acuerdo con evaluaciones que se hacen en cada sector, con el objetivo de reducir los siniestros de tránsito como consecuencia de las altas velocidades y con el espíritu de que se cumplan las normas de tránsito vigentes.
Los cinemómetros móviles tuvieron un período de prueba de 15 días, aunque las multas comenzaron a regir recién a partir de la última semana.
En qué consiste
Según explicaron desde la Universidad Tecnológica Nacional (UTN), la casa de altos estudios que desarrolló la tecnología y la puso a disposición del municipio a través de un convenio, el equipo cuenta con un Sistema de Medición de Velocidad basado en una pistola de tecnología láser: se trata de un dispositivo que mide la velocidad de los vehículos y la distancia a la que se encuentran, independientemente del sentido de circulación. El dispositivo debe ser operado en forma manual a través de un operador y estar montado en una posición estacionaria.
Para la captura de la imagen se emplea una CPU de última tecnología, que tiene la posibilidad -a través de una placa capturadora de imágenes- de almacenar la información que proviene de una cámara digital.
Como sistema de procesamiento de información se emplea un programa de supervisión, control y captura, el cual se encuentra alojado en la CPU.
Cómo funciona
El funcionamiento es el siguiente: en un vehículo se encuentra un operador con el radar, cuando el infractor pasa por allí a una velocidad no permitida, en tiempo real, la información es transmitida a otro móvil (que puede estar instalado hasta a un kilómetro de distancia) donde se encuentra el operativo de tránsito: allí se detiene el vehículo infractor y al conductor se le solicita toda la documentación; se le brinda una foto en la que queda constancia de la infracción, e incluso se puede imprimir el acta y entregársela en el momento.
El equipo se puede colocar en cualquier arteria de la ciudad señalizada con carteles que indican la velocidad máxima en ese sector, y podrá estar en diferentes zonas durante un mismo día.
De todas formas, el sistema también puede funcionar como lo hacen los sistemas fijos que ya se encuentran instalados: una vez que la infracción es registrada, se sigue el procedimiento habitual y el propietario del vehículo recibe la multa en su domicilio, sin necesidad de montar el operativo de tránsito a metros del radar.
