ACTUALIDAD MECÁNICA

Sirvent en TR Series

Germán Sirvent (Vectra) se impuso de punta a punta en la segunda y penúltima fecha de la Etapa Final de Top Race Series, corrida en Comodoro Rivadavia. El piloto del GT Racing fue escoltado por Gerardo Salaverría (Vectra) y por el local Marcelo Agrelo (Mondeo). Más atrás terminaron Diego Menéndez (Línea), Federico Lifschitz (Mondeo), Matías Lucero (Mondeo), Gastón Billeres (Alfa 156), Lucas Benamo (Alfa 156), Fernando Abraham (Mondeo) y el santafesino Adrián Hang (Mondeo). Campeonato: 1º Lifschitz, con 58 puntos; 2º Salaverría, con 54; 3º Sirvent, con 48...; 5º Vázquez y Hang con 33.

Carta de los pilotos

Un grupo de 30 pilotos, en su mayoría jóvenes, que se reunieron durante la semana en un local gastronómico de Capital Federal para discutir acerca de la seguridad en el automovilismo, elaboraron y repartieron ayer en el autódromo de Comodoro Rivadavia una carta, en la que quedó manifiesta su intención de crear “una asociación o como se la pueda denominar” para trabajar en esa dirección. “A partir de los lamentables sucesos del día domingo 13 de noviembre, un grupo de pilotos se convocó con el único objetivo de colaborar con las categorías y entidades fiscalizadoras, con el fin de reducir al mínimo, las posibilidades de accidentes fatales en el automovilismo deportivo”, expresó aquel comunicado titulado “Por y para nosotros”.

Además, dejaron en claro que “no es la intención de esta agrupación, ir en contra de absolutamente nadie ni imponer nada, sino poder aportar ideas que haga más fácil el trabajo de las personas que toman decisiones”. “Para que todo esto sea posible, necesitamos que se sumen todos los pilotos, dado que su opinión y experiencia son indispensables para progresar de la manera más firme, certera y segura”, se explicó.

Entre sus objetivos están: “Trabajar en la seguridad desde el aspecto deportivo, acompañar a los responsables de la revisión y la habilitación de las pistas, crear conciencia en los pilotos del riesgo implícito que tiene la actividad, máxime en situaciones límites, conformar una asociación o como se la pueda denominar, de pilotos y especialistas y solicitar que se revea la seguridad propia de diversos circuitos, como así también la de los autos de competición”.