Norberto Fontana ganó en Posadas
El “Gigante” volvió al triunfo
El piloto de Arrecifes, que corrió bajo apelación, venció a bordo del Torino del Dole Racing. Agustín Canapino, con el Chevrolet, y Martín Ponte, con otro Torino, completaron el podio.
De la redacción de El Litoral
El bonaerense Norberto Fontana se regaló una victoria de punta a punta en el circuito de Posadas y su primer triunfo del Turismo Carretera con Torino, en el Día del Piloto, al conmemorarse el nacimiento del quíntuple campeón mundial de Fórmula Uno, Juan Manuel Fangio. Fontana terminó también con dos años de sequía en lo más alto del podio. Hizo el mejor tiempo en los entrenamientos del viernes, se quedó con la pole position el sábado y ayer ganó su serie y venció de punta a punta en la final y sin sobresaltos. El resto de la carrera fue detrás del Torino, quedando para Agustín Canapino (Chevrolet) el segundo lugar, a más de dos segundos, en tanto que Martín Ponte, con Torino, subió al podio.
En una jornada soleada y con gran cantidad de público, se disputó antes del TC, la final de la divisional TC Pista en la que se produjeron dos espectaculares accidentes, los que tuvieron como protagonistas al santafesino Facundo Ardusso y a Daniel Grobocopatel. El de Las Parejas pudo salir del habitáculo de su auto por propios medios, mientras que Grobocopatel debió ser auxiliado y tras ser retirado de su destrozado auto, fue trasladado a un centro asistencial cercano para realizar estudios complementarios. Rodolfo Balinotti, médico a cargo del servicio de sanidad en el TC, informó que el piloto se encontraba lúcido, aunque un poco conmocionado por los golpes tras los vuelcos protagonizados. La carrera, que debió ser neutralizada, finalmente fue ganada por Sebastián Di Ruscio (Dodge-Cherokee).
En cuanto al Turismo Carretera, lo tuvo como protagonista excluyente a Fontana, quien cristalizó con su triunfo el dominio absoluto que mostró durante todo el fin de semana, con un auto sumamente veloz y confiable. Sin cometer errores, Fontana se mantuvo siempre en la punta con ventaja sobre el resto, pese a las tres neutralizaciones que tuvo la carrera, que no lo hicieron mermar en sus reanudaciones el ritmo impuesto desde el comienzo.
Canapino, quien lo escoltó en la clasificación final, nunca llegó a inquietarlo y sólo se tuvo que preocupar por momentos de no ser superado por Carlos Okulovich, hasta que este mermó en el rendimiento y se retrasó, por lo que Kohler ocupó su lugar.
Terminada la competencia, Kohler fue recargado por un toque contra el local carlos Okulovich. De esa forma entonces, Martín Ponte, heredó la tercera ubicación
Más atrás llegaron: 4) Matías Rossi (Chevrolet), 5) Maximiliano Juan (Ford), 6) Carlos Okulovich (Torino), 7) Claudio Kohler (Dodge), 8) Mauro Giallombardo (Ford), 9) Gabriel P. de León (Ford), 10) Juan Martín Trucco (Dodge).
Campeonato: 1) Matías Rossi, con 98 puntos; 2º Girolami, con 97,50; 3º Ponce de León, con 69; 4º Giallombardo, con 68,50; 5º Ortelli, con 67,50 unidades. La próxima fecha se correrá el 8 de julio en Rafaela.
GP de Argentina: “Nada ha pasado”
El jefe de la F-1, el británico Bernie Ecclestone, aseguró que el contrato para el regreso de la competición a Argentina en 2013 sigue parado. “No, nada ha pasado”, dijo el presidente de la empresa gestora de los derechos de la categoría, la Formula One Management (FOM). No obstante, el multimillonario de 81 años no quiso poner una fecha límite para cerrar el acuerdo. “Deberíamos acordar los términos del contrato, eso es todo”, afirmó en Valencia. “Pero no hay problema. Podemos esperar diez años”, añadió con una sonrisa. Ecclestone aseguró en Mónaco hace casi un mes que todavía no había visto ningún contrato del gobierno argentino para el regreso de la Fórmula 1 al país, después de 15 años de ausencia. “No he visto ningún contrato”, aseguró entonces. “No hay nada firmado. No tengo ni idea”, había dicho.
La presidenta, Cristina Fernández, había anunciado en marzo que estaban avanzadas las gestiones para organizar una carrera en un circuito urbano de Mar del Plata a partir de 2013 y que en mayo se haría el anuncio oficial. La mandataria reconoció sin embargo que el acuerdo se había postergado “por complicaciones de agenda” y porque faltaba por “definir la inversión”.
Lo culparon a Pastor Maldonado
El venezolano Pastor Maldonado fue sancionado en la víspera con 20 segundos de recargo en el Gran Premio de Fórmula 1 de Europa, por embestir al británico Lewis Hamilton en la última vuelta, con lo que pasó a la duodécima plaza. “El piloto no retomó el trazado de manera segura”, esgrimieron los Comisarios de carrera de la FIA en su justificación de la sanción, que arrebata al piloto de Williams el punto que había obtenido como décimo clasificado. Maldonado intentó superar al británico de McLaren en el último giro de la carrera en Valencia para arrebatarle el tercer lugar, pero en la pelea se salió de la pista (ayudado por Hamilton que le tapó todos los huecos posibles y que ya se estaba quedando sin neumáticos. Maldonado, ganador en el Gran Premio de España en Montmeló, pudo continuar, pero cruzó la línea de meta en el décimo puesto, después de partir del tercer lugar en la grilla de partida.
A propósito de veredictos, los Comisarios “se olvidaron” de hacer ingresar el Safety Car, cuando se quedó detenido el auto de Sebastián Vettel, hasta allí puntero de la carrera y fue retirado por auxiliares en plena competencia, con el consiguiente riesgo.
Ocho. Son los triunfos de Norberto Fontana, en la toma comandando el lote de autos en la capital misionera. A raíz de un toque con Ledesma, fue sancionado; apeló la decisión y por eso pudo correr. Foto: Gentileza/Prensa ACTC
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