Gran Premio de Japón de Fórmula Uno
¿Trasnochar o madrugar?, ésa es la cuestión ...
La competencia se largará mañana a las 3 de nuestro país. El español Fernando Alonso es el actual líder del campeonato con Ferrari; le lleva 29 puntos a su más inmediato perseguidor: Sebastian Vettel, que largará en punta con Red Bull.
A favor. Todo estaría dado para que el español Fernando Alonso, ascienda un peldaño más —ahora con Ferrari—, en su camino rumbo al título del mundo. Foto: Agencia EFE
De la redacción de El Litoral
El XXVIII Gran Premio de Japón está a punto de ponerse en marcha (ese país recibió a la máxima por primera vez en 1976, pero en el circuito de Fuji. La carrera la ganó Mario Andretti con el Lotus y James Hunt con el Mclaren terminó tercero y se alzó con el título de campeón).
Mañana, a las 3 de Argentina, la decimoquinta fecha del Mundial de F1 tendrá luz verde en el autódromo de Suzuka, que mide 5.807 metros. Serán 53 exigentes vueltas con una condición climática que siempre es inestable.
El campeonato lo tiene como primero a Fernando Alonso (Ferrari), con 194 puntos; 2º Sebastian Vettel (Red Bull-Renault), con 165; 3º Kimi Raikkonen (Lotus), con 149; 4º Lewis Hamilton (McLaren), con 142; 5º Mark Webber (Red Bull), con 132 unidades; 6º Jenson Button (McLaren), con 119 unidades. De los mencionados, el único que no ha vencido todavía en territorio nipón es el australiano Webber. Como particularidad se recuerda que tanto Michael Schumacher (con 10 puestos) y Jenson Button (con 5), fueron recargados en la grilla de partida. El heptacampeón por ser sancionado a raíz del choque a Vergne en Singapur y el británico por el cambio de la caja de velocidades.
Hay que convenir que Suzuka es uno de los grandes circuitos del Mundial.
A los pilotos los entusiasma el reto de sus radios de curvas, subidas y bajadas, velocidad final y el efusivo público. “Es genial, de mis preferidos”, opinó Vitaly Petrov; “Es mi trazado favorito” dijo Pedro De la Rosa. “Me encanta Suzuka”, señaló Sebastian Vettel; “No permite ni un solo error”, advirtió Jenson Button.
A favor de Alonso
El español Fernando Alonso llegó bien a Suzuka: si bien el rendimiento de su auto sigue siendo impredecible, buena parte de sus rivales directos están ya de entrada heridos para la carrera de mañana. Lo de Button con la caja; recordar que a Hamilton le pasó peor porque abandonó en Singapur por la misma avería y lo mencionado de Schumacher (el más vencedor en Japón, con 6 victorias).
Hay un ítem por el que todos sin excepción están preocupados, sobre todo en Suzuka: el tema neumáticos. Pirelli llevó los compuestos duros y blandos para afrontar curvas como la famosa 130R, en una zona donde las gomas sufren a 310 km/h. unas fuerzas verticales de 800 kilogramos (por la carga aerodinámica) y laterales de 3,2 G. Pirelli eligió sus compuestos para proporcionar “mayor emoción y muchas estrategias diferentes”.
“Se decidirá muy pronto lo de Massa”
Ferrari dará a conocer “muy pronto” quién será el compañero de equipo del español Fernando Alonso para la próxima temporada.
El jefe del equipo italiano de la máxima categoría del mundo, Stefano Domenicali, dio a entender en Suzuka, sede mañana del Gran Premio de Japón, que la decisión se había adoptado ya. A la pregunta de si ya sabía quién correría por la “Scuderia” en 2013, Domenicali respondió con una sonrisa: “Yo debería saberlo...”.
El dirigente italiano declinó dar más detalles. “Tal como hemos dicho: muy pronto daremos a conocer la situación. Pero hasta que no tenga novedades, guardaré silencio”, respondió ante la prensa.
El brasileño Felipe Massa, coequiper de Alonso, concluye su contrato a final de esta temporada 2012. Si no es renovado, hay varios nombres en danza para reemplazarlo. Entre tantos, figura el alemán Nico Hülkenberg, actualmente en Force India.
¿El Dakar 2014 arranca en Rosario?
Según “Campeones”, El ministro de turismo, Enrique Meyer, mencionó que la edición de dentro de dos años (enero de 2014), del Rally Dakar podría iniciarse en la ciudad del sur provincial. De confirmarse, Argentina recuperaría la largada como fue en los años 2009, 2010 y 2011 en Buenos Aires y 2012 en Mar del Plata. “Lo pensamos con la presidenta, ofrecimos la posibilidad de ir rotando, que no sea siempre la ciudad de Buenos Aires, por eso hicimos una largada en Mar del Plata recontra exitosa. Ahora, nos parece que para todo el Litoral poder largar desde Rosario sería espectacular”, expresó Meyer.
Así partirán
Tras la clasificación concretada esta madrugada, el ordenamiento de partida para el Gran Premio de Japón 2012 quedó conformada de la siguiente manera.
Primera línea: Sebastian Vettel 1:30.839 y Mark Webber (ambos con Red Bull) 1:31.090.
Segunda: Kamui Kobayashi (Sauber) 1:31.700 y Romain Grosjean (Lotus) 1:33.008.
Tercera: Sergio Pérez (Sauber) 1:32.022 y Fernando Alonso (Ferrari) 1:32.114.
Cuarta: Kimi Raikkonen (Lotus E20) 1:32.208 y Jenson Button (McLaren) 1:31.294.
Quinta: Lewis Hamilton (McLaren) 1:33.327 y Felipe Massa (Ferrari) 1:32.293.
Sexta: Paul di Resta (Force India) 1:32.327 y Pastor Maldonado (Williams) 1:32.512.
Séptima: Nico Rosberg (Mercedes) 1:32.625 y Daniel Ricciardo (Toro Rosso) 1:32.954.
Octava: Niko Hülkenberg (Force India) sin tiempo y Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) 1:33.368.
Novena: Bruno Senna (Williams) 1:33.405 y Heikki Kovalainen (Caterham) 1:34.657.
Décima: Timo Glock (Marussia) 1:35.213 y Pedro de la Rosa (HRT 112) 1:35.385.
Undécima: Charles Pic (Marussia) 1:35.429 y Vitaly Petrov (Caterham) 1:35.432.
Duodécima: Michael Schumacher (Mercedes) 1:32.469 y Narain Karthikeyan (IND/HRT) 1:36.734.
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