VI Salón del Automóvil
Con mucho prestigio
Daniel Monticelli
(Enviado especial a Buenos Aires)
Desde su fundación allá a finales de los '90, nunca se vivió y se esperó con tanta expectativa el Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires. Es que esta sexta edición viene precedida de un momento excepcional y muy fructífero que a ritmo constante está viviendo la industria automotriz en nuestro país. Los resultados de producción y comercialización (sobre todo de vehículos 0 Km) exceden largamente las mayores predicciones que sostuvieron en diversos ámbitos los más agudos analistas.
Hay que señalar que los vaivenes de nuestra economía contribuyen sobremanera a que gran parte de la población —básicamente la clase media-alta y alta—, se vuelque decididamente a la inversión en el rubro automotor. De hecho que la actualidad de las empresas automotrices pasa por uno de sus momentos “primaverales” de la historia del sector.
Poniendo foco decididamente en lo que acontecerá desde mañana en los amplios pabellones de la Rural de Palermo, las puertas se abrirán en el horario de 12 a 24, y se cerrarán el domingo 30 de junio. Hoy, se concentraban todas las conferencias de prensa para el periodismo especializado a través de una avant première, organizada a través de Adefa (Asociación de Fábricas de Automotores) y AMC Promociones Argentinas. El mismo arrancaba esta mañana a las 9.15 y se extendía hasta las 18; en ese período, todas las marcas automotrices realizaban en sus sensacionales stand, y con intervalos que van entre los 15 y los 35 minutos cada una, sus respectivas presentaciones.
Durante los días de apertura al público el costo de las entradas generales tendrá un valor de $50.
En detalle
A continuación se brindan los horarios en que cada marca automotriz hacía su respectiva presentación en el día de hoy para la prensa. Todo arrancaba a las 9.15 (hasta las 9.30), con Nissan. Allí la empresa japonesa ponía a la consideración el Versa, el sedán compacto derivado de la plataforma del March. Asimismo, lanzará el sedán grande Altima y el Juke, un mini SUV (como si fuese un crossover); a ello se suma la nueva Pathfinder, dos modelos de probables arribo a nuestro mercado automotor.
Chery comenzaba su conferencia de las 9.35 a 9.50. La marca de origen chino debuta en el Salón porteño. Mostrará el Fulwin (hatchback y sedán). Aprovecharán la oportunidad para exponer la nueva Tiggo en versión 4ž4 y automática.
Porsche (9.55 a 10.10). En el stand de la marca de Stuttgart se encuentran dos modelos que se destacarán del resto de los productos exhibidos. Es que Nordenwagen, importador oficial de Porsche en la Argentina, presentará dos productos que inician su comercialización en el mercado local: el nuevo Cayman y la Cayenne GTS.
Mercedes-Benz Camiones (10.15-10.35); Mercedes-Benz (16.35-16.50); Smart (16.55 a 17.10). En su stand de 400 m2 (cuenta con dos, el de automóviles tiene una superficie de 1.200 m2), aparecen la nueva Sprinter Street 411 que fue recientemente lanzada al mercado y los camiones Axor 2035, Actros 2046 y Atron 1634. Además, vimos un Bus didáctico OF 1418 el que por medio de juegos de seguridad vial, resulta didáctico para adultos y niños. En cuanto a automóviles, muestra la renovación del Clase E, en versión sedán, acompañada por las nuevas versiones cupé y AMG del modelo. Por su parte, Smart exhibe el fortwo passion cupé y cabriolet, Smart city y una nueva edición limitada: el Smart Greymatt.
VW Camiones (10.40-11) y VW (15.35 a 16). El departamento de Volkswagen Camiones y Buses tiene sus cuatro líneas de productos: Delivery, Worker y Constellation, además de la línea de buses Volksbus, cada una visiblemente diferenciada por sus características y usos; desarrollada bajo el concepto “a medida”, en el que cada vehículo responde a las necesidades específicas del cliente. Sobre 2.150 m2 se destacan: el nuevo Golf, el Up! y el Passat Alltrack. El nuevo Beetle y Beetle cabrio; el Taigun, el prototipo de SUV compacto que se presentó en el Salón de San Pablo en 2012. También está presente el Touareg Hybrid; el VW Polo WRC (el deportivo que corre en Rally) y la flamante Saveiro y Amarok.
Iveco (11.05-11.25). Se pueden apreciar los máximos representantes de su gama de productos y sorpresas para todos los visitantes. Se utiliza el stand 403, Pabellón Amarillo.
Scania (11.30 a 11.50). Con el foco puesto en el transporte expone tres vehículos que vienen a ofrecer diversas soluciones en esta materia. El Scania Opticruise y un nuevo Scania Retarder. La gran novedad de la marca es la nueva línea de camiones que estará disponible tanto para cabinas G como R y ofrecerá un notable ahorro en consumo de combustible gracias a sus prestaciones, además de un sorprendente confort en el interior del vehículo y una mejorada apariencia.
Toyota (11.55 a 12.20). Ver página 8 de M&T.
Chevrolet (12.25 a 12.50). La Tracker será la vedette del Salón. El nuevo SUV compacto global de la marca combina confort, tecnología, espacio y funcionalidad y que completará el portfolio de la marca en Argentina, incorporándose en uno de los segmentos de mayor crecimiento en los últimos años. También se aguardan otras novedades.
Ford (12.55 a 13.20). El Evos Concept es uno de los principales protagonistas del Ford Design Hall, el espacio de la marca del óvalo. Sorprende a los visitantes reuniendo tecnología, diseño e innovación para brindarle una sofisticada y distintiva experiencia. Asimismo, distintas novedades nos acerca la marca del óvalo.
Honda (13.25 a 13.50). Ver página 5 de M&T.
Fiat (13.55 a 14.20). Fiat Auto Argentina trabaja en la búsqueda de una movilidad sustentable y ya incorporó varios modelos a su familia de productos que están en línea con este compromiso, particularmente ofreciendo vehículos mucho más amigables con el medio ambiente por sus bajas emisiones. En el Salón exponen el nuevo Fiat 500 L con motor 1.4 16v, modelo lanzado recientemente en Europa, que cumple con las normas Euro6 y el Fiat Panda 4x4 con el nuevo motor TwinAir turbo de 85 CV premiado como “Mejor motor del año 2011”.
Ferrari/Maserati (14.25 a 14.40). Se hará un gran homenaje al piloto emblema que nos dejó días atrás, José Froilán González. El argentino —que falleció el 15 de junio a los 90 años— fue el primer ganador con Ferrari en el Mundial de Fórmula 1. La Ferrari “verde” —presentada en el último Salón de Ginebra— incluye un motor naftero V12 con otro eléctrico que, en conjunto, suman 963 CV y alcanza los 350 km/h. También la FF y la 458 Spider serán las atracciones. Por el lado de Maserarti, la empresa muestra el Ghibli 2014.
Chrysler (14.45 a 15). Presenta la evolución del Dodge Journey RT, el exitoso crossover familiar que revolucionó el mercado por confort, versatilidad y prestaciones. Llega a mediados de 2013 al país, para consolidar su posición de liderazgo entre los crossovers y SUV familiares, con reconocidos atributos como su atractivo estilo, la capacidad y el confort de su interior, eficiente motorización y un alto estándar de seguridad.
Renault (15.05 a 15.30) llega con el concept car Twizy RS F1, un vehículo innovador que muestra el vínculo entre la tecnología de la F1 y los vehículos de serie 100% eléctricos cero emisiones. Y el Mégane III RS, vehículo que batió su propio récord en el circuito de Suzuka, en Japón. Como broche de oro, El VI Salón recibirá al prestigioso diseñador de automóviles Laurens van den Acker, quien será parte de la presentación del modelo Clio IV, su más reciente creación.
Citroën (16.05 a 16.30). El doble Chevrón programa una avalancha de primicias: entre muchos adelantos, tendrá por primera vez contacto con el gran público el nuevo Citroën C4 Lounge de fabricación nacional, también se exhibirán dos exponentes de la distintiva línea DS, el DS3 Cabrio y el DS5 Hybrid4, el primer producto de la marca que introduce a ese tipo de motorización.
Peugeot (17.15 a 17.40). El Concept-Car Peugeot HX1 está presente en el stand, entre otras importantes novedades. Las condiciones de este estudio prospectivo fueron las de realizar un vehículo que pueda recibir hasta 6 personas y al mismo tiempo proponer un estilo fuerte, atlético, eficiente, que procure sensaciones únicas al volante.
Audi/Ducati (17.45 a 18), con el Audi Rallye Quattro, exitoso producto que ganó en el Mundial de Rally, está en el megashow. Además, la marca de los cuatro anillos muestra distintas novedades. En cuanto a Ducati, Conrado Wittstatt, responsable de Audi en el país, dará paso a los detalles de la estrategia que la marca aplicará con Ducati.
