Prueba piloto en el microcentro
Cartoneros dejaron el caballo para juntar basura con carritos
Son 14 integrantes de una cooperativa que recorren el centro con carritos manuales, autorizados por el municipio. Si la iniciativa prospera, se extendería a las avenidas comerciales.
Manualmente. Los carritos fueron construidos por la cooperativa y les permiten a los cartoneros circular por el centro y cargar hasta 100 kilos.
Foto: Flavio Raina
Agustina Mai
Cartoneros nucleados en una cooperativa se encargan de retirar la basura reciclable de pequeños comercios del microcentro, con el aval municipal. Se trata de una prueba piloto para evitar la proliferación de basura en la peatonal, disminuir la circulación de carros tirados por caballos e incorporar el trabajo de la “Cooperativa de Servicio a Recicladores Cava de Los Hornos limitada”.
“La finalidad es que la gente que hoy junta basura con carro y caballo no se quede sin trabajo. Para eso armamos esta logística: con un vehículo los pasamos a buscar por el barrio y los llevamos hasta 9 de Julio 1900, desde donde salen con los carritos. Cuando juntan el material, vuelven a ese lugar y seleccionan lo que les sirve. Lo que desechan lo ponen en bolsas y la Municipalidad lo retira con un camión. No sacamos basura a la calle ni la acopiamos. Al final del día, cada uno vende el material que junta”, detalló Adolfo Schechlmann, quien desde el Instituto Movilizador Cooperativo de Buenos Aires, contribuyó a formar la cooperativa, que ya tiene cuatro años.
La recolección se efectúa dos veces al día en cada uno de los comercios: de lunes a viernes a partir de las 11.30 y de las 19 hs. y hasta el cierre de jornada, y los sábado a partir de las 11.30, en la zona delimitada por Suipacha, Juan de Garay, San Jerónimo y 25 de Mayo. La basura se retira de pequeños negocios, que no están incluidos en la ordenanza 11.917 de Grandes Generadores de Residuos (Ver Dato).
Para encarar este trabajo, la Municipalidad se contactó con la “Cooperativa de Servicio a Recicladores” y la habilitó a disponer del terreno de 9 de Julio 1963, perteneciente a la Caja Municipal de Jubilaciones. “Esta cooperativa ya viene trabajando con carreros y recicladores urbanos. Nosotros les solicitamos a los comerciantes que no entran en la categoría de grandes generadores, como un negocio de ropa o una zapatería, que dejen la basura dentro de sus locales para que los recolectores la retiren. Estamos logrando la conexión entre los recicladores y los comerciantes”, relató el secretario municipal de Desarrollo Social, Carlos Medrano.
Son 14 los cartoneros que recorren la zona delimitada. “Salimos a la calle con los carritos y los bolsones. Circulamos por la calle, entramos a los negocios y les pedimos todo lo que sea reciclable: cartones, papeles, botellas, nylon. Venimos hasta 9 de Julio 1900, descargamos el material y lo separamos. Después viene un comprador que se lo lleva”, detalló Leonel Cavallo, uno de los cartoneros, que antes juntaba basura con su carro y caballo.
Su compañero, Antonio Anaclerio, también dejó el equino por el carrito manual. “Es mejor que antes porque podemos circular por la zona céntrica. Antes teníamos que esperar después de las 8 de la noche para entrar”, dijo.
“Este proyecto abarca a 14 personas que antes salían con carro y caballo y ahora lo hacen con carritos manuales, que fueron construidos por la cooperativa y que pueden cargar unos 100 kilos. La idea es fomentar el trabajo y que estas personas vuelvan a recuperar el hábito del trabajo formal”, agregó Schechlmann.
Preocupación de vecinos
Algunos vecinos aledaños al inmueble de 9 de Julio 1963 manifestaron su preocupación por la actividad de acopio de basura en ese lugar céntrico. Los principales problemas que señalaron fueron la falta de condiciones de higiene y seguridad para los recolectores y el propio barrio, el temor ante la posibilidad de incendio del material y los inconvenientes en el tránsito por la circulación de los carritos y de las camionetas que retiran la basura.
Al respecto, Medrano aclaró que “allí no se acumula basura porque todas las noches pasa un camión a retirala”. Asimismo consideró que “no es el mejor lugar”, pero aseguró que “es provisorio”. Desde la Municipalidad se está gestionando algún galpón por la zona, pero en una calle menos transitada.
En tanto, Adolfo Schechlmann pidió el apoyo de la sociedad. “Hay problemas con algunos vecinos, que están prejuzgando y discriminando. Le pedimos a la comunidad que entienda que son trabajadores y que están haciendo un esfuerzo enorme para trabajar dignamente. La finalidad es darle la posibilidad a esta gente, que ha sido excluida por el sistema, de entrar en un circuito laboral formal”, concluyó.
Por su parte, el secretario de Desarrollo Social anunció que si esta prueba piloto da buenos resultados, la idea es extenderla a otras avenidas comerciales de la ciudad, como Aristóbulo del Valle, donde los comerciantes ya se mostraron interesados por la iniciativa.
