Llegaron a Iquique

El Pacífico los recibió, a mitad de carrera

La de hoy es jornada de descanso para las Motos y los Quads; mientras que Autos y Camiones recién lo harán mañana.

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Dos que lucen incontenibles. El Kamaz del ruso Eduard Nikolaev y el Yamaha del polaco Rafael Sonik, atravesando el desierto trasandino, en una etapa que les permitió afianzar aún más la ventaja que poseen en Camiones y Quads, respectivamente. Fotos: EFE

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De la Redacción de El Litoral

DPA/EFE/DyN

El Rally Dakar 2015 arribó ayer en el desértico puerto chileno de Iquique, en una jornada signada por la pérdida de ventaja de los líderes en Motos y Cuatriciclos; además de la consolidación del qatarí Nasse Al-Attiyah en Autos.

Los españoles Joan Barreda y Marc Coma, primero y segundo respectivamente de la general de Motos, perdieron de hecho valiosos minutos de ventaja respecto a sus más inmediatos perseguidores, el portugués Paulo Goncalves y el chileno Pablo Quintanilla.

* “A veces no se puede, pero bueno, hay que luchar cada día. Ahora, tenemos el día de descanso, que nos va a venir muy bien a todos para preparar las motos de cara a la etapa maratón que se vendrá posteriormente”, admitió Coma en Iquique.

La etapa, que abarcó 319 kilómetros cronometrados entre Antofagasta e Iquique, en territorio chileno, fue ganada por el luso Helder Rodrigues, con un tiempo de 3 horas 40 minutos 10 segundos. Detrás suyo, irrumpió a escasos minutos el australiano Toby Price, además de Goncalves y Quintanilla; mientras que Barreda y Coma, arribaron sexto y octavo, respectivamente.

Goncalves, tercero en general, descontó seis minutos a Barreda y otros ocho a Coma, quedando en la general a 17 minutos de Barreda y a sólo cuatro de Coma.

Por su parte, el chileno Quintanilla, quien en 2014 y 2013 abandonó la prueba, continuó su ascenso y quedó a 29 minutos de Barreda y a 17 de Coma, consolidando su cuarto lugar general.

En la clasificación general: se impone el español Joan Barreda Bort (Honda), con 21 horas 38 minutos 35 segundos y luego se ubican: su compatriota Marc Coma (KTM), a 12 minutos 27 segundos; el portugués Paulo Goncalves (Honda), a 17.12; el chileno Pablo Quintanilla (KTM), a 29.57; el australiano Toby Price (KTM), a 33.44, y el portugués Helder Rodrigues (Honda) a 36.44.

En Cuatriciclos

En Quads, el chileno Ignacio Casale ganó la etapa y descontó ocho minutos del líder de la categoría, el polaco Rafal Sonik, quien aún tiene 16 minutos de ventaja sobre el sudamericano. Por su parte, el uruguayo Sergio Lafuente, tercero en la etapa, retuvo a su vez el tercer lugar en la tabla general, pero quedó a 41 minutos de Sonik, una distancia que por ahora parece inalcanzable.

En la sexta etapa: prevaleció Casale (Yamaha), con 4 horas 21 minutos 52 segundos; escoltado por Sonik (Yamaha), a 8 minutos 15 segundos; Lafuente (Yamaha), a 23.08; los argentinos Jeremías González Ferioli (Yamaha), a 27.35 y Sebastián Halpern (Yamaha), a 47.15; el paraguayo Nelson Sanabria Galeano (Yamaha), a 53.07.

En la general: prevalece el polaco Rafal Sonik (Yamaha), con 26 horas 22 minutos 48 segundos. Luego se ubican: el chileno Ignacio Casale (Yamaha), a 16 minutos 8 segundos; el uruguayo Sergio Lafuente (Yamaha), a 41.13; el argentino Jeremías González Ferioli (Yamaha), a 1 hora 49 minutos 27 segundos; el boliviano Walter Nosiglia (Honda), a 2.58.21; el argentino Sebastián Halpern (Yamaha), a 3 horas 3 minutos 20 segundos.

En Autos

En lo que respecta a los Autos, que hoy no tendrán descanso, el qatarí Nasser Al-Attiyah ganó la etapa por 37 segundos y amplió a once minutos su ventaja sobre el sudafricano Giniel de Villiers.

* “¡Ni siquiera he sudado! Hemos disfrutado mucho de la etapa y, sobre todo, tenemos claro el objetivo”, dijo el príncipe tras la victoria. En cambio, el sudafricano De Villiers, tuvo palabras más resignadas: “Me habría encantado recortar tiempo...”, sinceró.

La sexta etapa: la ganó Nasser Al-Attiyah (Mini), con 2 horas 37 minutos 18 segundos; escoltado por el sudafricano Giniel de Villiers (Toyota), a 37 segundos; el español Joan Roma (Mini), a 1 minuto 24 segundos; el estadounidense Robby Gordon (Gordini), a 1.45; el argentino Orlando Terranova (Mini), a 5.48; el holandés Bernhard Ten Brinke (Toyota), a 8.04; el árabe Yazeed Alrajhi (Toyota), a 8.15; el polaco Krysztof Holowczyc (Mini), a 11.58; el holandés Erik van Loon (Mini), a 13.18 y el francés Christian Lavieille (Toyota), a 13.23.

La clasificación general: es encabezada por el qatarí Nasser Al-Attiyah (Mini), con 19 horas 30 minutos 44 segundos; seguido por Giniel de Villiers (Toyota), a 11 minutos 12 segundos; Yazeed Alrajhi (Toyota), a 28.44; Krysztof Holowczyc (Mini), a 1 hora 53 segundos; Bernhard Ten Brinke (Toyota), a 1h.04:23; Erik van Loon (Mini), a 1h.06:43; Christian Lavieille (Toyota), a 1h.27:22; Stephane Peterhansel (Peugeot), a 1h.49:41; el argentino Emiliano Spataro (Renault), a 2h.38:24 y Robby Gordon (Gordini), a 5 horas 47 minutos 31 segundos.

Los gigantes

En cuanto a los Camiones, el ruso Eduard Nikolaev continuó imparable a bordo de su Kamaz y amplió en cinco minutos su ventaja sobre su más cercano escolta, su compatriota Airat Mardeev.

La sexta etapa: la ganó Eduard Nikolaev (Kamaz), con 2 horas 54 minutos 28 segundos; escoltado por Airat Mardeev (Kamaz), a 05 minutos 37 segundos; Andrey Karginov (Kamaz), a 10 minutos 40 segundos; el holandés Gerard De Rooy (Iveco), a 11.31; el ruso Dmitry Sotnikov (Kamaz), a 12.44; el bielorruso Siarhei Viazovich (Maz), a 25.16.

En la clasificación general: Eduard Nikolaev (Kamaz) prevalece claramente, con 18 horas 10 minutos 46 segundos. Luego se ubican sus compatriotas: Airat Mardeev (Kamaz), a 13 minutos 38 segundos; Andrey Karginov (Kamaz) a 38.16; Dmitry Sotnikov (Kamaz), a 58.41; el bielorruso Siarhei Viazovich (Maz), a 1 horas 16 minutos 44 segundos; el checo Ales Loprais (Man), a 1 hora 33 minutos 12 segundos.