En honor a los 30 años

“Súper Caravana Santa Fe Ciudad”

Esta mañana y desde la explanada del Palacio Municipal, una inmensa caravana compuesta por pilotos, invitados especiales y quienes realizaron la primera carrera del TC 2000 en Santa Fe recorrieron distintos lugares de la ciudad.

Daniel Monticelli

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Otra actividad que se ha sumado para esta nueva edición del circuito callejero de nuestra capital, donde entre mañana y el domingo se correrán las dos carreras del Súper TC 2000 (la nocturna comenzará a las 20:20 y la diurna a las 12:35) y de la Fiat Punto Abarth Competizione (su final arrancará el domingo a las 11:25), es la “Súper Caravana Santa Fe Ciudad”.

La misma recorrió esta mañana distintos puntos de la ciudad, uniendo el antiguo y el nuevo trazado, culminando en la Costanera Oeste, frente al Puente Colgante. Junto al cruce del “Desafío Túnel Subfluvial” y “Boxes Abiertos”, son todas actividades para que fanáticos y turistas conozcan a sus ídolos y los atractivos de la capital provincial, organizadas en forma conjunta por el Municipio y los responsables de la categoría.

En el marco de la séptima fecha del campeonato de Súper TC 2000, que se disputará este fin de semana en el callejero, se desarrollan distintas actividades para que los visitantes y vecinos, compartan un momento con los pilotos de la máxima categoría del automovilismo argentino. Se trata también de opciones para que quienes vienen por primera vez durante estos días, conozcan los lugares emblemáticos y sectores turísticos con que cuenta la capital provincial.

Esta tarde continuaban con la experiencia de “Boxes Abiertos”. En el caso de la “Súper Caravana”, contó con la colaboración de un grupo de periodistas del automovilismo santafesino que impulsaron esta actividad.

Calor y color

Todos los pilotos del Súper TC 2000, como Facundo Chapur, Fabián Yannantuoni, Matías Milla, Manuel Mallo, Franco Riva, “Nacho Julián”, Matías Muñoz Marchesi, el ex Fórmula Uno Norberto Fontana sumado a los santafesinos Federico De Pauli y Lisandro Masía, por citar algunos, se subieron en esta ocasión a sendas Baquet dispuestas por Jorge “Picki” Zanatta (hermano de René y un gran restaurador de autos antiguos y especiales).

También conformaron la inmensa caravana los showcars del STC 2000, el VW Scirocco que sirve de auto de seguridad de la organización; pick-up también del STC 2000 y distintos autos de test drive de algunas concesionarias.

En la Intendencia

En el segundo piso del Municipio, los pilotos se congregaron para junto al intendente José Manuel Corral y distintas autoridades, realizar un sentido homenaje a quienes fueron los impulsores de la primera carrera del TC 2000 en el callejero. Fue el 21 de julio de .985 en el Parque del Sur, donde ganó Juan María Traverso.

Allí se otorgó un merecido reconocimiento a Francisco “Pancho” Costanzo, a Rodolfo Reggiani, Sigifredo Iglesias, entre tantos, familiares del presidente del Automóvil Club Santa Fe el extinto Ovidio Cherri. También estuvieron familiares del recordado periodista Ricardo Pallero, colaborador de distintas organizaciones y de la primera carrera que se realizó en la ciudad, con motivo de cumplirse en esta temporada nada menos que 30 años.

Lo importante

A otros precios

Cerrado el período de entradas anticipadas (fue récord de ventas en ese rubro), ya en las 14 bocas de expendio continuará la venta de los tickets. La generales saldrán $ 250 y el acceso a boxes $ 500. Los niños de 10 años ingresarán en forma gratuita. Los boletos tienen validez para los tres días de actividades.

Agasajados. Organizadores y familiares de quienes ya no están contaron una y mil anécdotas de la primera vez que llegó el TC 2000 a Santa Fe.

Foto: Mauricio Garín

Ya con semáforo en verde, la “Súper Caravana” partió a las 11:30 por calle Salta hasta la casa de la Fundación Mateo Esquivo, donde los pilotos entregaron remeras, gorras y recuerdos de la categoría para los niños allí alojados.

Continuó la marcha

Retomando la marcha, continuarán por Salta hasta Mosconi, luego por calle Mendoza, avenida Freyre, General López, 1º de Mayo, para desembocar en el Parque del Sur. Tomando por avenida Presidente Illia y el Paseo Sylvestre Begnis, la Súper Caravana recorrió parte de lo que fuera el antiguo trazado, en la zona conocida como de las “eses” (allí se hicieron tomas fotográficas).

Tramo final

Posteriormente la “Súper Caravana” siguió hacia la zona de los elevadores de granos, tomando por avenida de Circunvalación para ingresar ya en el nuevo trazado de la avenida 27 de Febrero, hasta la zona del Dique 1 del Puerto. Se detuvieron en la explanada del Hotel Casino, para otras tomas fotográficas, uniendo así el antiguo y el nuevo “Circuito Callejero Santa Fe Ciudad”.

Ya en el último tramo, la caravana avanzó por el circuito nuevo en la zona del Puerto, continuando por la avenida Alem hasta el Puente Colgante, cruzándolo de ida y vuelta; para bajar la bandera a cuadros en la avenida Costanera, frente al monumento al Brigadier General Estanislao López.

Ese fue el momento para registrar una nueva postal de los pilotos en uno de los lugares más representativos de la ciudad, junto a la laguna Setúbal y con el fondo de histórico Puente y compartir un momento con los fanáticos y allegados con autógrafos, selfies y fotografías.

Lo que viene,

Por fin llegó la hora más esperados por los fanas, el ruido que sale por los escapes de los motores de competición. Esta es la programación para mañana: de 12 a 13:10 y de 13”5 a 14:15, habrá entrenamientos para Súper TC 2000 y Fiat Competizione, respectivamente.

A las 15:40 irá el segundo ensayos del STC 2000 y a las 15:55 la primera clasificación de Fiat.

A partir de las 17 horas clasificará el Súper TC 2000 en tres grupos: A, B y C. y a las 18:10 ase producirá la tanda II de clasificación de los Fiat.

A las 19:40 saldrán los autos a pista del STC 2000. A las 20:10 entonación del Himno Nacional; 20:15 se hará la vuelta previa y desde las 20:20 se largará la competencia nocturna del Súper TC 2000, sobre 24 vueltas o 50 minutos (lo que dure primero). A las 21:20 va la conferencia de prensa.

El domingo a las 11:25 se pondrá en marcha la final de la Fiat Competizione y a las 12:35 la última carrera del Súper TC 2000.

Juntos. Todos los pilotos se llegaron hasta la Fundación Mateo Esquivo, donde compartieron agradables momentos junto a los chicos de esta institución.

Foto: Mauricio Garín

En las concesionarias

Como es habitual, todas las concesionarias que tienen ingerencia dentro del Súper TC 2000, desarrollaban hoy sus respectivas conferencias de prensa. Desde las 10 en el showroom del Puerto local, la gente de Valmotors presentaba al equipo Fiat Petronas en pleno, con sus directivos y plantilla de pilotos.

A las 20 horas lo hacía la gente de Coinauto en el showroom del Puerto, presentando distintos atractivos y la presencia del team YPF Chevrolet, con sus pilotos y directivos.

También a las 20, en avenida Perón al 4.800 la gente de Amiun recibía al Toyota Team Argentina, contando con directivos, pilotos y la asistencia en este caso del presidente de Toyota Argentina, Daniel Herrero.

A las 20:00 horas también, con Nation S. A. como anfitrión, el equipo Peugeot Total Argentinal, hacía la presentación del restaurado modelo 408 que compite en el STC 2000. La conferencia tenía lugar en los boxes, en el “Peugeot Lounge Truck”, un camión de última generación equipado con tecnología de avanzada. Además de todos los directivos y pilotos, la ocasión era porpicia para la presencia exclusiva de “El Flaco”, Juan María Traverso.

Por último desde las 20:30 en Macua S. A. showroom del Puerto (con ingreso por Dorrego), se presentaba el equipo Renault Sport, con sus directivos y pilotos. Se aprovechaba la oportunidad para mostrar oficialmente el flamante Renault Fluence, como así también los pilotos que participarán como invitados en la siguiente fecha al callejero de Santa Fe, que son los “200 Km. del Súper TC 2000”.

Saludan. Mucho público se dio cita en las distintas arterias por donde pasó la Súper Caravana Santa Fe Ciudad”.

Foto: Mauricio Garín

Pancho y Chiquito. Costanzo y Reggiani, recibiendo sus respectivas distinciones.

Fotos: Mauricio Garín