Cesvi Argentina

20 años trabajando por la seguridad

El Centro de Experimentación y Seguridad Vial transitó dos décadas en un camino de constante innovación y desarrollo con un aporte concreto a la comunidad.

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M&T

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Hace veinte años parecía impensado que se creara en Argentina una empresa dedicada a reducir los siniestros viales y sus costos asociados. Sin embargo, el 9 de marzo de 1994, el presidente de Mapfre, el presidente de Mapfre Internacional y el de Cesvimap España, presentaron a una parte del mercado asegurador argentino la propuesta para crear un Centro de Experimentación y Seguridad Vial como el que existe en Ávila, España. La visión era y sigue siendo clara: ser el máximo referente en investigación y generación de soluciones técnicas en pos del desarrollo del mercado asegurador, contribuyendo a la sociedad en general.

El 5 de abril de 1995 se colocó la piedra fundamental pero la inauguración formal, fecha que se toma como aniversario de Cesvi Argentina, se realizó el 26 de marzo de 1996. Por eso este año se celebran los primeros 20 años de trabajo contribuyendo al desarrollo de la industria automotriz y de la seguridad vial de Argentina. Algo único en el país que ha convertido a Cesvi en referente en investigación y generación de soluciones técnicas en pos del desarrollo del mercado asegurador.

En estos 20 años son muchos los hitos que ha logrado Cesvi: desarrolló soluciones de gestión para el mercado asegurador y registró más de 4.500.000 peritaciones; creó la única pista de impacto del país en la que se realizan más de 550 impactos para analizar el comportamiento de los distintos vehículos; se promovió la conducción segura a través de los distintos cursos que dicta Cesvi y en los que ha capacitado a más de 90.000 conductores; creó el primer desarmadero legal del país y en todos estos años recibió allí a más de 35.000 vehículos; relevó y reconstruyó más de 6.000 siniestros de tránsito para determinar cómo ocurrieron los hechos.

Cesvi tuvo una participación activa en la reformulación de la ley de tránsito que dio origen a la Agencia Nacional de Seguridad Vial y a la creación de la ley de desarmaderos que marcó un avance significativo en legislación del mercado de autopartes usadas y en la lucha contra el robo de vehículos en el país.

Marcelo Aiello, Gerente General de Cesvi Argentina, expresó: “Que una empresa cumpla 20 años no es un hecho menor, por esta razón quiero compartir el éxito con todas las personas, empresas y organizaciones que a lo largo de este tiempo han dejado su huella en este proyecto”.

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Instalación segura de parabrisas

Cesvi Argentina y Henkel, compañía especializada en tecnologías adhesivas, trabajan en conjunto para la certificación de talleres que realizan la colocación del parabrisas, elemento fundamental en la estructura y seguridad de los vehículos.

El mes pasado, especialistas de Henkel y Cesvi Argentina comenzaron el trabajo conjunto en un local de instalación de vidrios de seguridad ubicado en Junín, provincia de Buenos Aires. “El objetivo de la misión técnica fue brindar la información necesaria, y la concientización de lo que representa un vidrio de seguridad (parabrisas) en la estructura del vehículo, y también el procedimiento e insumos necesarios para realizar un trabajo de manera profesional. Luego de la capacitación y evaluación, dicho local ya está en proceso de certificación”, comentó Fernando Colatruglio, Responsable de Desarrollo de Talleres de Cesvi Argentina.

El parabrisas evolucionó con el paso del tiempo, mejorando su diseño y prestaciones. Los parabrisas planos y sujetos a la carrocería mediante un perfil de caucho, fueron reemplazados por cristales cada vez más curvos (mejorando así la aerodinámica) y unidos al automóvil mediante una tecnología adhesiva. Este sistema de adhesión, brinda al parabrisas la flexibilidad necesaria para absorber impactos externos y soportar la activación de los airbags frontales. Los cristales pegados reducen el peso del vehículo y sirven para contribuir a la resistencia del techo y pilares.