Impulso a la obra pública
Dietrich y Lifschitz, juntos en el Congreso Argentino de Vialidad
Durante el encuentro se suscribió un compromiso para llevar a cabo las obras viales que el gobierno nacional realizará en Santa Fe. Entre ellas se destaca la autovía de la Ruta 33, desde Rufino hasta Rosario; y la Ruta 34 desde la autopista hasta Sunchales.
Buenos términos. La mejora de la relación entre Nación y Provincia se manifiesta en la recurrente coincidencia de funcionarios. Foto: Gobierno de la provincia
De la redacción de El Litoral
El gobernador Miguel Lifschitz participó ayer junto al ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, y la intendente de Rosario, Mónica Fein, de la apertura del XVII Congreso Argentino de Vialidad y Tránsito.
Las autoridades firmaron un convenio en el que exhibieron su compromiso para llevar a cabo las obras viales que tiene previsto realizar el Estado nacional en la provincia de Santa Fe. Se destaca la autovía de la Ruta 33, desde Rufino hasta Rosario; la Ruta 34, desde autopista hasta Sunchales; y la conversión en autovía a la A012, además de ingresos a los puertos y mejoras en la autopista a Córdoba, entre otras.
“La obra y la inversión pública tienen que ser una de las grandes herramientas para el despegue de la economía argentina, para potenciar el desarrollo y generar mejores condiciones de vida”, indicó Lifschitz.
“Las infraestructuras de transporte son algo así como la columna vertebral de un país y son la base del desarrollo económico, territorial y humano, porque no hay posibilidad de desarrollo de las comunidades si no hay transporte de carga, si no hay comercio y movilidad de las personas”, mencionó Lifschitz.
Planificación
Dietrich señaló que el convenio establece un compromiso con las obras que va a hacer el gobierno nacional en la provincia, que representan una inversión de 33 mil millones de pesos, y remarcó la importancia de avanzar en obras viales en “una provincia que tiene el complejo portuario agroexportador más grande del mundo”.
Fein indicó que “transportarse requiere de un plan integral, de inversión e infraestructura” y agregó: “Rosario hace mucho tiempo que ha generado un plan de movilidad intermodal en su región”. La intendente afirmó también la necesidad de “tener una planificación de todo nuestro desarrollo federal; de pensar en nuestro interior, en la producción y en cómo se mueven las personas; generar inversión que brinde seguridad y que valore el tiempo de las personas y, necesitamos que esos planes se cumplan con transparencia”.
Del encuentro, que se desarrolla en el Centro de Eventos y Convenciones Metropolitano, participaron, también, el ministro provincial de Infraestructura y Transporte, José Garibay; y el presidente de la Asociación Argentina de Carreteras, Guillermo Cabana, entre otros.
El Congreso
El Congreso Argentino de Vialidad y Tránsito, que se desarrolla hasta este viernes en Rosario, se planteó como “un foro de intercambio de experiencias destinado a profesionales y técnicos que desarrollan su actividad ligada al sector vial y el transporte en general, ya sea desde el sector público o privado y en el ámbito rural o en el urbano”, señalaron los organizadores.
La actividad “constituye una gran oportunidad para que todos los involucrados en la planificación, el diseño, la construcción, el mantenimiento, la gestión y seguridad vial se encuentren para contrastar experiencias”, precisaron. En paralelo se realiza el III Seminario Internacional de Pavimentos de Hormigón, el XI Congreso Internacional ITS, y la XXXVIII Reunión del Asfalto Ing. Marcelo Álvarez.
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