En julio
Ushuaia registra una ocupación hotelera del 83%
La ciudad de Ushuaia, uno de los destinos clásicos del invierno en Argentina, registra una ocupación del 83 % de su capacidad hotelera (estimada en 7 mil camas) durante el mes de julio.
La ciudad más austral, con una buena actividad turística.
Foto: Archivo
Redacción de El Litoral
Télam
La cifra fue catalogada como “muy buena” tanto por las autoridades como por operadores turísticos privados, que la vincularon con factores como la conveniencia del tipo de cambio para los visitantes extranjeros, la promoción del destino en el exterior y el incremento de vuelos a la provincia.
El Instituto Fueguino de Turismo (Infuetur) estimó que la ciudad más austral del mundo mantiene en julio ocupación plena de su sector de casas y departamentos para alojamiento turístico, otro dato calificado como “alentador” por los funcionarios.
Además del 83% en los hoteles de 1 a 5 estrellas, Ushuaia también registra porcentajes de ocupación dispares en los alojamientos llamados “parahoteleros”, como por ejemplo las cabañas (62,4%), los hostales con cama y desayuno (56,3%) los hospedajes (45%) las hosterías (36,4%) los apart (26,3%) y los albergues (52,7%), indicaron las fuentes.
Otro dato ponderado por las autoridades fueguinas es el nivel de ocupación del 70% que registra el municipio de Tolhuin, en el centro de la isla (y a 100 kilómetros de Ushuaia) donde muchos turistas se desplazan para conocer sus atracciones particulares, como el Lago Fagnano, ríos, lagunas y bosques nevados.
“En términos generales podemos hablar de una buena temporada de invierno, donde se observa el resultado de la promoción del destino realizada con mucho énfasis tanto por el gobierno como por los prestadores privados”, destacó el presidente del Infuetur, Luis Castelli, en dialogo con Télam.
El funcionario también señaló que “la conveniencia del tipo de cambio, sobre todo para el mercado brasileño, la muy buena conectividad aérea provista principalmente por Aerolíneas Argentinas, y las nevadas abundantes caídas desde mediados de junio, colaboraron para la mayor afluencia turística”, indicó. Por su parte el secretario municipal de turismo, José Luis Recchia, sostuvo que “el principal generador de visitantes de invierno en Ushuaia sigue siendo Brasil, porque los brasileños han encontrado en el destino un lugar ideal para esquiar con menos gente que en otros centros del país”, evaluó.
No obstante, admitió que en los últimos años se ha incrementado la cantidad de turistas de otros países de América Latina, como Perú y Uruguay, y remarcó que la ciudad recibe actualmente “entre 10 y 12 vuelos diarios”.
Con el complejo “Cerro Castor” como la principal atracción para los esquiadores alpinos y otras actividades de invierno, Ushuaia prepara más eventos para atraer visitantes en lo que resta de la temporada.
Algunos de los platos fuertes será la “Marcha Blanca” (una clásica maratón de esquí de fondo) y el Festival de Esculturas en Nieve que reunirá entre el 15 y el 18 de agosto a trece equipos participantes de Argentina y Uruguay en el centro invernal “Haruwen”.
El tren patagónico, un éxito
Durante las primeras dos semanas de vacaciones de invierno en distintos puntos del país, el servicio del Tren Patagónico ya recibió 1.200 pasajeros que se sumaron a este viaje que une el mar con la cordillera, y se espera que la cifra aumente con el receso en Buenos Aires y otras provincias, informaron fuentes del Gobierno de Río Negro.
Voceros de la empresa adelantaron que el tren que parte el viernes 26 desde Viedma hacia San Carlos de Bariloche ya tiene ocupación del 100%, y para la próxima semana solo quedan unos pocos lugares.
“Les recomendamos a quienes estén interesados en viajar en el Tren durante la próxima semana que se comuniquen a la brevedad para poder obtener su pasaje”, explicó a la prensa el gerente comercial del Tren Patagónico, Darío Dukart.
Se espera completar la ocupación ya que si bien “Río Negro termina esta semana las vacaciones de invierno, la temporada se extiende con las vacaciones de Buenos Aires y otras provincias”, indicó Dukart.
El Tren cuenta con coche primera, pullman, camarotes, bandejas automovileras, restaurante y furgón encomiendas para carga o mudanzas.
“Ofrecemos un valor competitivo con respecto a otros medios de transporte, además de contar con una tarifa diferencial para los residentes”, manifestó el gerente comercial.
En referencia a la llegada del Tren Patagónico durante el sábado pasado, cuando una feroz tormenta de nieve azotó la región Cordillerana y Sur, el presidente del Tren, Jorge Maljasian destacó que “es el segundo desafío que tenemos de esta naturaleza y a pesar de las dificultades y la fuerte nevada la formación llegó bien y a horario”.
“El año pasado tuvimos una experiencia similar, pero en este caso la nevada fue más intensa. Gracias al esfuerzo y el trabajo del personal del Tren Patagónico pudimos arribar con los pasajeros a Bariloche sin mayores dificultades”, expresó.
Las tarifas para el servicio que une Viedma y Bariloche para residentes son de 1.152 pesos en Clase Primera; 1.642 pesos en Pullman; y 2.153 pesos en Camarote. En el caso de los no residentes, los precios son de 1.283 pesos (Clase Primera); 1.809 pesos (Pullman); y 2.476 pesos (Camarote).
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