Corral presentó proyectos de infraestructura y desarrollo ante el sector empresario

El Litoral
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El intendente José Corral participó este martes por la mañana de la apertura del ciclo de desayunos de trabajo que llevará adelante durante 2018 la Asociación de Dirigentes de Empresas de Santa Fe (ADE).
En la oportunidad, el mandatario local presentó el programa de proyectos estratégicos para la ciudad en una disertación titulada “Santa Fe se proyecta: Infraestructura y desarrollo económico a escala metropolitana”. El encuentro tuvo lugar en el Salón San Martín que la institución posee en calle Urquiza al 3100.

Cabe recordar que ADE es una entidad que reúne a directivos, ejecutivos y profesionales de empresas comerciales, industriales, agropecuarias, bancarias y de servicios de la ciudad. Esta mañana, Benito Correnti, director ejecutivo de la entidad, ofició de anfitrión.

Santa Fe se proyecta

Entre las obras de infraestructura y desarrollo económico que presentó el intendente Corral se destaca el proyecto del futuro puente que unirá las ciudades de Santa Fe y Paraná.

Acompañado de imágenes proyectadas, el primer mandatario mostró la traza elegida y destacó los beneficios de la misma para descomprimir el tránsito del transporte de carga del corredor del Mercosur que hoy atraviesa la ciudad por la Circunvalación y las avenidas 27 de Febrero y Alem; además de la Ruta Nacional 168 y su conexión con el corredor de la Ruta Provincial 1.

También expuso Corral sobre el proyecto del futuro nuevo puente entre Santo Tomé y Santa Fe. Y dijo que desde la Intendencia se realizaron gestiones para que la obra se financie como parte de pago de la deuda que el gobierno nacional mantiene con la provincia por coparticipación. “Que eso venga en obras”, dijo Corral.

Aeropuerto metropolitano

Más adelante, el intendente se mostró firme con la idea de que se construya un nuevo aeropuerto metropolitano entre las ciudades de Paraná y Santa Fe. Si bien todavía no se definió el lugar, para el intendente podría hacerse en la isla comprendida entre los ríos Paraná y Colastiné, el Tiradero Viejo (paralelo a la Ruta Nacional 168) y el Canal de Acceso al actual Puerto de Santa Fe.

También en materia aeroportuaria y mientras se proyecta la mencionada estación biprovincial, el intendente pidió que la provincia resuelva los problemas que existen con el funcionamiento del Aeropuerto de Sauce Viejo. “Primero se suspendieron los vuelos nocturnos y luego los diurnos; hubo que hacer obras y ahora queremos que se sumen más servicios de vuelos”, dijo.

Circunvalar y Polígonos

Por último, el intendente mencionó dos obras estratégicas. La primera es el Plan Circunvalar Ferroviario de Santa Fe, que consiste en una nueva traza para el Ferrocarril Belgrano Cargas con el objetivo de evitar que continúe atravesando la ciudad, y una nueva playa de maniobras en Laguna Paiva, en reemplazo de la actual, ubicada en los fondos de la ex Estación Belgrano. “Queremos que conecte con la futura obra de Interpuertos”, dijo.

A propósito de los inconvenientes que genera hoy la presencia del tren de cargas en la ciudad, Corral mencionó el nuevo descarrilamiento ocurrido este martes por la mañana.

Una vez que se ejecute esta, el intendente contó que está prevista la urbanización de esos terrenos estratégicos de barrio 7 Jefes, con torres similares a las que se ejecutan frente al Parque Federal, en una propuesta de inversión entre el sector público y privado.

La obra estratégica que mencionó Corral sobre el final de su exposición ya es una realidad: el Parque industrial Los Polígonos. “En 2011 era una cava”, dijo el intendente mostrando una imagen aérea del parque, en la que se ven las plantas de las cinco empresas que allí funcionan. “Hay otras nueve muy próximas a comenzar a trabajar ahí”, agregó. Y mencionó que ahora viene la construcción de la playa de maniobras Interpuertos, al otro lado de la Circunvalación.

Reclamo de Corral a la EPE

Cuando detalló el intendente Corral sobre la realidad del Parque Industrial Los Polígonos hizo referencia a “la aparición de un cuello de botella con la demanda de energía”. Dijo que faltaban algunas obras complementarias para abastecer al parque industrial. Luego contó que el problema se solucionó mediante una inversión provincial vinculada al abastecimiento que necesita el nuevo barrio Jesuitas (en ejecución). “No fue una inversión de la Empresa Provincial de la Energía”, enfatizó Corral.

“Tenemos un cuadro tarifario que incluye inversiones, que además es más caro que en Córdoba o Buenos Aires; además los que están dispuestos a comprar la energía tienen que hacer las obras de infraestructura”, se quejó el intendente, y ejemplificó lo que ocurre con el caso de uno de los empresarios que se asentó en el parque industrial. “Le están pidiendo que compre un transformador y ni siquiera le proponen descontárselo en el tiempo, o sea que ni siquiera se trata de que haga un esfuerzo financiero sino una inversión que corresponde que la haga la EPE”, dijo, y finalizó: “Son costos para nuestra producción y queremos discutirlos con la luz prendida, valga la metáfora para la EPE, con todos los costos arriba de la mesa”.

Santa Fe Activa

El intendente destacó la remodelación de la Peatonal, la plazoleta Blandengues y el edificio del ex Liceo Municipal para que funcione allí un espacio para emprendedores impulsado por Santa Fe Activa; todas obras en ejecución.