Boliches: Radiografía de una zona insegura, riesgosa y de difícil acceso

Salomé Crespo

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Fin de fiesta. Se apagan las luces, la estridente música le deja lugar al frágil silencio del amanecer y la zona de los boliches, a la vera de la ruta 168 y En el acceso a Alto Verde, se convierte En una maraña de autos y gente. Con la claridad del día, quedan expuestos los inconvenientes y riesgos que se suceden ante semejante tumulto de gente y la falta de control e infraestructura.

La escena es similar cuando la movida nocturna arranca. Sobre el puente Oroño los vehículos forman extensas filas, el tránsito queda prácticamente paralizado, En una pelea por llegar antes del horario límite de ingreso a los boliches. Y los embotellamientos sobre las colectoras, que En reiteradas oportunidades terminan En accidentes menores. También están los que llegan y se vuelven al centro de la ciudad a pie, En una travesía peligrosa entre los autos, que implica el cruce de la ruta.

Son las 6 del domingo, el sol ya quema y el apuro por llegar a casa, crece. A la altura de la Fuente de la Cordialidad, sobre la ruta 168, un joven de dudosa estabilidad ensaya cruzar la traza pero se queda a mitad de camino. Parado sobre el asfalto desafía a los conductores que, sorprendidos —y afortunadamente— lo esquivan.

Falencias detectadas

En esta temporada 2015, que comenzó a principio del mes pasado, funcionan seis boliches distribuidos entre la vieja traza de la ruta 168 y el acceso a Alto Verde (ver infografía). Osvaldo, los jueves y Quva, los viernes. Tortuga, los jueves y sábados. Río, viernes y sábado. Minna, viernes y sábado. Y el recientemente inaugurado, Island Corp., los viernes y sábados.

Según estimaciones de la Municipalidad, En promedio entre viernes y sábado —las noches de mayor concurrencia—, circulan por la zona unas 12.000 personas. Una cifra que se incrementa En un 40% En ocasiones como las noches de Navidad y Año Nuevo.

El proceso de relocalización de boliches En la zona mencionada comenzó En 2009, durante la gestión de Mario Barletta y fue regulado por la Ordenanza 11.653. Aunque antes, ya funcionaba allí por lo menos uno. El principal objetivo fue retirar la actividad nocturna del centro de la ciudad y la Recoleta, lo que ocurrió recién este año, cuando cayeron las habilitaciones para que funcionen En los locales céntricos. Dicho fin se cumplió pero los problemas no desaparecieron, sino que también se trasladaron.

En una recorrida que realizó El Litoral por el sector se detectó la falta de iluminación En varios tramos; inconvenientes En los accesos, que son angostos y les falta mantenimiento; el tránsito de vehículos es caótico; situaciones de extremo riesgo, como cuando grupos de jóvenes cruzan la ruta 168 a pie y caminan por el puente Oroño o el Colgante, hacia el centro; escasa presencia policial; no hay asistencia médica permanente; no hay disponibilidad de taxis o remises, escaso estacionamiento y, además, se generan situaciones violentas con cuidacoches.

Los hechos en testimonios

El acceso a los boliches ubicados a la vera del camino a Alto Verde, a la altura del Yacht Club, es el sector En el que se vienen registrando robos. Incluso a mano armada. El ambiente resulta propicio: escasa iluminación, un puente que es el paso obligado de una multitud y la ausencia policial.

En ese lugar, Federico Y., fue blanco fácil de motochorros a principio de noviembre. “Salí del boliche a las 4. Mi auto estaba por el Yacht. Pararon dos pibes En moto, me pusieron un revolver En la panza, me sacaron el teléfono y el reloj y me dijeron: ‘corré o te quemo’ y se fueron”, relató el joven, que hasta hoy conserva el susto. Pero no fue el único que tuvo que pasar por ese desagradable momento, ya que según mencionó “ese fin de semana le pasó lo mismo a un amigo y a dos amigas de mi novia”. En el momento En que ocurrió el robo “no había ni un policía, nunca se ve ni un patrullero En la zona”.

El límite En el horario de ingreso a los boliches —está permitido hasta las 2:30 En verano y con entrada free hasta la una— sumado a los embotellamientos de tránsito que se generan En los angostos accesos, provocan situaciones violentas también adentro de los complejos bailables. Mariana de F. llevó una muestra de eso durante varias semanas En su pierna: un importante y doloroso hematoma. “Tenía entrada gratis para un boliche. Cuando llegué había dos filas: una para entradas gratis y otra que pagaban, pero no estaba debidamente señalizado. Había gente mal ubicada, como yo. Un hombre de seguridad del boliche nos gritaba y empujaba para reorganizar las filas que estaban separadas por un guardarrail. En ese movimiento de gente y empujones, intento cambiarme de fila y un patovica me dice que me apure. Me empuja y me clavé el guardarrail En la pierna”, relató Mariana, quien puntualizó que arribó al lugar a las 12:40, con entrada free, pero dada la extensa fila, ingresó a la 1:05 y debió abonar.

“Evidentemente el horario es un problema, comprendo la intención de la Municipalidad pero es un lío porque nadie controla y llegar es un caos. Yo estuve 20 minutos antes y me trataron muy mal. Aclaro que como manejo no tomo alcohol, así que estaba En perfectas condiciones”, concluyó.

Imposible llegar

Las dificultades En los accesos a los boliches, tanto por el puente Oroño, por la ruta 168 y por las colectoras, fue uno de los puntos En contra de la zona señalado por los taxistas y remiseros. De hecho, afirmaron que “evitan ir a buscar pasaje ahí”.

Cerca de las 5:30 del último domingo, un joven salió de uno de los boliches con la intención de tomar un taxi. Sólo había uno que, a simple vista, parecía desocupado. Sin mediar palabra intentó subir y el taxista le explicó que estaba trabajando con un fotógrafo de El Litoral. Ignorando al conductor insistió con subir al móvil hasta que comenzó a patear la puerta con violencia. “Bajé y lo saqué. No había ni un patrullero a la vista, estaba pasado (alcoholizado) y agresivo”, comentó el taxista.

Francisco Aiello, presidente de la Sociedad de Taximetristas Unidos de Santa Fe, afirmó que los móviles de la empresa evitan ir a la zona de boliches. “El ingreso y la salida están mal diagramados, si paramos En determinados sectores nos labran multas. Los embotellamientos son terribles y para salir de la zona, hay que retomar En Walmart. Eso encarece muchísimo el viaje”, indicó.

Desde el sindicato de choferes de taxis, Pablo Ferrero, apuntó las mismas complicaciones. “Se pierde una media hora En salir. Entre la cantidad de autos, la gente, la calle angosta y los pozos, es un caos”, explicó Ferrero y aclaró que, si la Municipalidad dispondría controles para organizar el tránsito “sería más sencillo”.

Mientras tanto, la noche se enciende y se apaga, late a un ritmo frenético. Unos duermen, otros pernoctan lejos de las normas y el control que rigen en la ciudad.

El municipio evalúa la creación de un sendero seguro

Como parte del proceso de relocalización de boliches la Municipalidad debía ejecutar obras de infraestructura como el tendido de la red cloacal, de agua potable e iluminación. En ese sentido, el secretario General de la Municipalidad, Carlos Pereira, afirmó que “tanto la obra de iluminación como la provisión de agua potable, concluyeron. Aunque restan partes de los trabajos integrales que culminarán cuando estén todos los boliches funcionando allá”.
En tanto, queda pendiente para el año próximo el bacheo de los accesos, la ampliación y pavimentación de la vieja traza de la ruta 168.

Por otro lado, el secretario de Control Municipal, Ramiro Dall’Aglio adelantó que para ordenar la salida de la zona, se encuentran evaluando la diagramación de un sendero seguro.

—¿Qué controles se realizan En los boliches y alrededores?

— De tránsito, de transporte público y En los boliches. Se disponen uno o dos inspectores En la puerta de los locales, cada noche que abren, para controlar: el no ingreso de menores, —pueden entrar de 17 años si al otro día no es hábil, es decir, el viernes y el sábado—; control de expendio de alcohol a menores —los de 17 no pueden consumir— y que una hora antes del cierre no se vendan bebidas con alcohol; horario de ingreso y cierre, el límite En invierno es a las 2 y En verano, a las 2:30 y el cierre es a las 6 o 6:30, respectivamente. Y control de la capacidad, para que no entre más gente de la cantidad que puede recibir. Además, se hacen operativos de ordenamiento del tránsito para cada sector de boliches y de taxis y remises.

— ¿Detectaron infracciones En los boliches En lo que va de la temporada?

— No. Los controles se realizan sobre posibles ‘situaciones graves’ que conlleva la clausura preventiva del local. Y eso hasta el momento no ocurrió.

— El municipio iba a disponer un colectivo exclusivo como servicio para el traslado hasta los boliches. ¿Se implementará finalmente?

— Estará disponible para el 24 y el 31. Estamos definiendo el recorrido. Saldrá de la Estación Belgrano y pasaría por el Molino Franchino hasta las confiterías. La idea es que el servicio se siga prestando desde enero, los viernes y los sábados.

— A pesar de la altísima concurrencia de público, En la zona de boliches no hay un servicio de emergencias médicas.

— Tenemos la colaboración del servicio del 107 y Cobem. Estamos viendo de solicitarles a los boliches que para las fiestas de fin de año, implementen una ambulancia privada.

— Tanto el ingreso a los boliches como la salida, son momentos caóticos. La gente camina por la ruta, entre los autos y está oscuro. ¿Tienen pensado reorganizar la circulación, los accesos y mejorar la infraestructura?

— Para el 24 y el 31 se dispondrá la peatonalización del puente Colgante, organizando el tránsito vehicular y de peatones por separado. Esta semana, debemos terminar de armar un sendero seguro. Necesitamos definir el recorrido y si hacemos vereda. Y mejorar la iluminación, puntualmente, frente al Yacht Club. Además, a mediados de enero estará terminado el estacionamiento con espacio para 620 vehículos.

— Los servicios de taxis y remises evitan ir a recoger pasaje a los boliches por las distancias y las dificultades. ¿Prevén alguna intervención al respecto?

— Desde hace unas semanas se cambio el ingreso hacia el Yacht Club y desde la vieja traza de la ruta. Se dividió la colectora con conos y agentes indican el sentido circulatorio. Ya no tienen que ir hasta Walmart.

Testimonio I: “Desde el jueves a la tarde no dormimos”

Desvelados. Así están los vecinos de la Vuelta del Paraguayo desde que arrancó la temporada estival de boliches. Es que unas 120 familias viven a escasos metros de donde se alojan los complejos bailables y desde que comienzan las pruebas de sonido a la tarde, hasta las seis que corta la actividad, no pegan un ojo. Y ven como una “tomada de pelo” que el municipio haya dispuesto el trasladado los boliches de la Recoleta a esa zona donde también vive mucha gente.

“Quisiera que los funcionarios estén acá cuando funcionan los boliches. Vibran los vidrios, las chapas, los animales huyen del ruido, se disparan y se pierden”, remarcó Rosa Dorado, vecina del barrio. Y apuntó a la Municipalidad: “El pensamiento de los funcionarios es que nosotros no nos podemos quejar porque no tenemos el mismo poder adquisitivo que En la Recoleta. Además para que se instalen los boliches les hicieron obras de cloacas, agua potable e iluminación. Cuando la luz principal de la Vuelta del Paraguayo está apoyada En la rama de un árbol”.

Testimonio II: “A los 20 años dejé de ir a bailar”

El pasado 9 de diciembre se cumplieron 7 años del accidente que sufrió Paula Baiano, a la salida de un boliche ubicado sobre la ruta 168. Tenía 20 años.

“Salimos y cruzamos la ruta. Eran las 5:30 y volvíamos caminando por la banquina, mirando si pasaba algún taxi. De repente escuchamos el chillido de unas llantas, nos dimos vuelta y venía un auto, a toda velocidad atrás nuestro. Nos agarró a mi y a tres amigos”, relató la joven sobre aquella noche En la que salvó su vida de milagro, aunque tuvo varios traumatismos, cirugías y meses de recuperación.

“Mis amigos quedaron tirados sobre el asfalto y yo caí inconsciente En uno de los cunetones del costado de la ruta, afortunadamente no tenían agua. Cuando me encontraron me trasladaron al Hospital Cullen”, dijo Paula que hasta hoy recuerda el sonido de las llantas sobre el asfalto y guarda un frustrante sentimiento de vulnerabilidad. “Nunca más fui a un boliche, me queda una sensación de inseguridad muy grande. Pienso que En cualquier momento me puede pasar algo”, concluyó.